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OBD 2

  • eurohelmi
  • 28. November 2021
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    • 14. September 2024
    • #61
    Zitat von Pacoloco

    Der Port sollte auch selbsttätig abgeschaltet werden, ich muss meinen OBD2-Dongle jedenfalls nie herausziehen.

    Grundsätzlich geb ich dir Recht, aber wie gesagt: Ich hatte bei meinem Dongle auch schon den Verdacht, dass er einmal für die leere Batterie verantwortlich war. Vielleicht ist das auch abhängig von der Art oder dem Zeitpunkt der letzten Abfrage vor dem Ausschalten und eine „ungünstige Abfrage“ hält die Systeme im Auto noch über Stunden wach.

    Oder es ist evtl. auch abhängig vom Dongle-Modell selber: Schlechte Hardware in Kombination mit fehlerhafter Software o.ä..

    Abstecken vermeidet hier zumindest mal eine Fehlerquelle…

    Seit 08.07.2023: EV6 AWD in SWP: GT-Line, WP, P5, P6, P7 als sofort-verfügbaren gekauft

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    • 14. September 2024
    • #62
    Zitat von dMopp

    Schließt man die Dashcam nicht einfach über USB an? Sollte doch auch funktionieren oder bleiben die USB-Ports wach? (Wäre ja maximal bescheuert)

    USB Ports werden normalerweise abgeschaltet - genauso wie OBD ;)

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    • 14. September 2024
    • #63
    Zitat von dMopp

    Schließt man die Dashcam nicht einfach über USB an? Sollte doch auch funktionieren oder bleiben die USB-Ports wach? (Wäre ja maximal bescheuert)

    Wenn man Kabelsalat haben will, ja, ansonsten per Stromdieb an eine Sicherung, die nur Strom führt, wenn die Zündung an ist.

    So ist auch sichergestellt dass die Dashcam immer ausgeht, wenn das Auto ebenfalls aus ist.

    EV6 77.4 kWh, RWD, P1-P7, Interstellar grey

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    • 14. September 2024
    • #64

    Naja, ich habe es bisher immer fast unsichtbar verlegt. Aber ich überlege sogar, dauerplus zu nehmen. Aber dazu muss ich rausbekommen, was meine VIOFO so zieht (soll nur Zeitraffer aufnehmen und bei Erschütterungen ein Video)


    Edit:


    pasted-from-clipboard.png


    Auch edel. Wenn ich jetzt noch rausbekomme, wo ich acc dran klemmen muss, dann wäre es perfekt.


    PS: Stromdiebe kenne ich noch anders. Hat sich viel getan 😅


    Edit2:

    Der GT hat sogar Spare Fuses. dH ich kann da ganz einfach an ACC und Dauerplus gehen. Um so besser :O

    Autochronologie (Erstwagen/Zweitwagen): Seat Ibiza 1.4i, Ford Focus Turnier 1.5TDCi, Ford Focus Turnier 1.6TDCi, Smart ForTwo 451, BMW Tourer 330d, VW e-Up!, Toyota Yaris Cross 1.5 FHEV, EV6 GT

    Winterschlappen: 21” Bridgestone Blizzak 6

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    2 Mal editiert, zuletzt von dMopp (14. September 2024)

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    • 15. September 2024
    • #65
    Zitat von dMopp

    pasted-from-clipboard.png

    Wo gibt's die Teile bzw. wie heißen die genau?

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    • 15. September 2024
    • #66

    zB hier: https://www.amazon.de/JatilEr-Stromdieb-Sicherung-Standard-Stromdie...


    Sind wohl auch "Stromdiebe"


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

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    • 15. September 2024
    • #67
    Zitat von dMopp

    Naja, ich habe es bisher immer fast unsichtbar verlegt. Aber ich überlege sogar, dauerplus zu nehmen. Aber dazu muss ich rausbekommen, was meine VIOFO so zieht (soll nur Zeitraffer aufnehmen und bei Erschütterungen ein Video)


    Edit:


    pasted-from-clipboard.png


    Auch edel. Wenn ich jetzt noch rausbekomme, wo ich acc dran klemmen muss, dann wäre es perfekt.


    PS: Stromdiebe kenne ich noch anders. Hat sich viel getan 😅


    Edit2:

    Der GT hat sogar Spare Fuses. dH ich kann da ganz einfach an ACC und Dauerplus gehen. Um so besser :O

    Alles anzeigen

    Was deine Dashcam zieht weiß ich nicht, ich verwende eine Vantrue N5 und habe sie auf Dauerplus. Hatte damit nie ein Problem.


    Meine ist folgendermaßen angeschlossen:

    Dateien

    Screenshot_20240915_102228_Gallery.jpg 70,07 kB – 15 Downloads 20240915_101837.jpg 332,74 kB – 18 Downloads

    Meine Bestellgeschichte im Profil: Skylinesky - Mitglieder - Kia EV6 Forum (ev6-forum.de)

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    • 15. September 2024
    • #68
    Zitat von dMopp

    zB hier: https://www.amazon.de/JatilEr-Stromdieb-Sicherung-Standard-Stromdie...


    Sind wohl auch "Stromdiebe"

    Vielen Dank!
    Ja, kann man schon als eine Art von Stromdieb bezeichnen.

    Das "Abzweigen" von der Sicherung gibt's schon lange. Was ich aber noch nicht gesehen habe ist die integrierte Sicherung für den Abgang.


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    • 15. September 2024
    • #69

    Aus meiner Sicht die einzig sichere Art, Original Sicherung verhält sich wie vorher und der Abgang kann mit einer passenden Sicherung versehen werden.

    Temperaturabhängige Ladekurve (klick mich) // Verbrauchsvergleichsfahrt RWD/AWD/GT 130km/h 150km/h (klick mich) // Freshmile Preis Berechnung (klick mich) // Kia Update Neuigkeiten (klick mich)

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    • 15. September 2024
    • #70

    Welche Größe haben die Sicherungen eigentlich? Wenn ich mir dann im Oktober das Hardwirekit einbaue, will ich gleich alles da haben.. :D

    Autochronologie (Erstwagen/Zweitwagen): Seat Ibiza 1.4i, Ford Focus Turnier 1.5TDCi, Ford Focus Turnier 1.6TDCi, Smart ForTwo 451, BMW Tourer 330d, VW e-Up!, Toyota Yaris Cross 1.5 FHEV, EV6 GT

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