Hosen runter: Preis Nachlass Neukauf Kia EV6 - Wieviel Rabatt (ohne Bafa) habt Ihr effektiv bekommen?

Zitat von JG-EV6

Hier ein Teilauszug von meinem Kaufvertrag.

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Achtung, das könnte in dieser Form bei der Rechnung Probleme mit der Bafa geben. Der Herstelleranteil muss möglicherweise gesondert ausgewiesen sein:

"Gemäß Nr. 5.1 Abs. 3 der o. g. Förderrichtlinie müssen der Listenpreis des Basismodells, Sonderausstattungen und Preisnachlässe gesondert in der Rechnung aufgestellt und jeweils mit einer Wertangabe versehen sein. Ohne eine getrennte Aufstellung dieser Positionen kann nicht nachvollzogen werden, ob der Herstelleranteil am Umweltbonus durch Ihre Händlerin bzw. Ihren Händler weitergegeben wurde."

Meine Daten: GT Line RWD rot, WP, P5, MJ 22, Listenpreis inkl. Überführung: 58.780, Kaufpreis 48.850, Bafa habe ich recht schnell erhalten, d.h. effektiv habe ich 42850 für das Auto gezahlt. Hinzu kommen ca. 250 Euro für Mietwagen und Abholung, da der (Carwow-) Händler ca. 500 Km entfernt war.

Zitat von jfc

Achtung, das könnte in dieser Form bei der Rechnung Probleme mit der Bafa geben. Der Herstelleranteil muss möglicherweise gesondert ausgewiesen sein:

"Gemäß Nr. 5.1 Abs. 3 der o. g. Förderrichtlinie müssen der Listenpreis des Basismodells, Sonderausstattungen und Preisnachlässe gesondert in der Rechnung aufgestellt und jeweils mit einer Wertangabe versehen sein. Ohne eine getrennte Aufstellung dieser Positionen kann nicht nachvollzogen werden, ob der Herstelleranteil am Umweltbonus durch Ihre Händlerin bzw. Ihren Händler weitergegeben wurde."

Nein, die Rechnung sollte so passen!

Korrekt ist, das der Rabatt gesondert ausgewiesen sein muss und mindestens die höhe die in der Förderlinie angegeben ist haben muss.

Ob der aber nun "Händleranteil", "Öko-Rabatt" oder "Dieter" heißt - das is egal!

...da in meiner Fahrzeugrechnung damals auch nur "Rabatt" ausgewiesen war hatte ich im Vorfeld extra noch mit der Bafa Kontakt aufgenommen (...wenn der Antrag mal gestellt ist und der abgelehnt wird hat man in der Regel ausgeschissen...) und die hatten mir das so bestätigt.

...und so war es dann auch...

C.M.Burns: Danke für die Klarstellung. In meiner Rechnung war der Herstelleranteil noch mal extra ausgewiesen.

Zitat von jfc

C.M.Burns: Danke für die Klarstellung. In meiner Rechnung war der Herstelleranteil noch mal extra ausgewiesen.

Ja, das würde ich persönlich auch als sauberer sehen / empfinden / haben wollen. Aber viele Händler machen das nicht...

Zitat von jfc

Achtung, das könnte in dieser Form bei der Rechnung Probleme mit der Bafa geben. Der Herstelleranteil muss möglicherweise gesondert ausgewiesen sein:

"Gemäß Nr. 5.1 Abs. 3 der o. g. Förderrichtlinie müssen der Listenpreis des Basismodells, Sonderausstattungen und Preisnachlässe gesondert in der Rechnung aufgestellt und jeweils mit einer Wertangabe versehen sein. Ohne eine getrennte Aufstellung dieser Positionen kann nicht nachvollzogen werden, ob der Herstelleranteil am Umweltbonus durch Ihre Händlerin bzw. Ihren Händler weitergegeben wurde."

Da ist alles drin was es braucht. Was denkst Du denn das da fehlt ?

Zitat von C.M.Burns

Korrekt ist, das der Rabatt gesondert ausgewiesen sein muss und mindestens die höhe die in der Förderlinie angegeben ist haben muss.

Ob der aber nun "Händleranteil", "Öko-Rabatt" oder "Dieter" heißt - das is egal!

So ist es ja auch auf der Seite der BAFA nachzulesen.

Wir haben letzte Woche bestellt:

Fahrzeug: 46.990,-

Lackierung: 920,-

Optionen: 12.790,-

AHK: 780,-

- Rabatt 8.050,-

Summe: 53.430,- ohne BAFA mit Händlerbeteiligung

Hallo zusammen,

ich bin aktuell bei gleicher Fragestellung kleine vs große Batterie.

Bin noch hinsichtlich des Restwertsrisikos unentschlossen und bzgl. der Rabattierung: (Bafa-Prämie jeweils eingerechnet)

Die kleine Variante inkl. P1,2,3,4,6+WP bekomme ich 41.753 (Exkl. Überführung), (Listenpreis 54.580). Dabei handelt es sich um einen Vorführwagen, den ich mit max 15.000km kriege.
Die große Variante (GT-Line) inkl. P5, Glasdach, P7, WP bekomme ich für 55.260 (Exkl. Überführung) (Listenpreis 61.260). (Bestellung 01/22 Händler)

Erste Variante deutlich mehr Rabatt, dafür spart man vermeintlich nur am Anfang wenn da die Restwerte stärker einbrechen. Bei der zweiten quasi kein Rabatt, da ausschließlich Bafa.

Ich fand 41.753 eigentlich schon sehr fair, aber wenn ich die Rabatte hier lese (exkl Bafa), sehe ich noch Spielraum.

Was meint ihr? Oder können die Händler aufgrund Angebot / Nachfrage das aussitzen. Wie ich die Foren verstehe, sind aber quasi die meisten Interessenten bereits in Form von Bestellungen oder auch schon Auslieferungen beglückt.

Freue mich über Meinungen

Dumm gefragt, haben die nicht unterschiedlich viel kw?

Das Auto muss zu dir und deinen Wegstrecken passen.

ich für meinen Teil kenne mich und wenn ich am Anfang schon sage, das reicht schon, dann ist der Kauf eine Fehlentscheidung für mich.

Andererseits geht es dir anscheinend um den späteren Verkauf und nicht um eine vieljährige Bindung.

Die Anforderungen werden auch mit der kleinen Batterie abgedeckt, aber dadurch dass die Technik etc. fortschreitet will ich nicht ausschließen in ein paar Jahren zu wechseln...

Gefühlt ist es 50:50, habe noch keinen gesehen der mit der kleinen Batterie im Nachhinein unzufrieden ist, (Fahrprofil sollte man natürlich kennen sowie die Lademöglichkeiten)

Und die Menschen sollten ja in 3-4 Jahren eigentlich noch ähnliche Anforderungen haben.. M.E. müsste es immer eine Gruppe geben, die sich auch in 3-4 Jahren mit 350km Reichweite mit niedrigerem Preis zufrieden sind.

Daher geht es mir um die Einschätzung hinsichtlich

1) Rabattierungsmöglichkeiten am Markt aktuell

2) Wiederverkaufswert