Die Antwort auf diese Frage interessiert mich schon länger, die Suchfunktion spuckt mit meinen gewählten Suchbegriffen auch nichts passendes aus.
Warum haben KIA / Hyundai die E-GMP Plattform auf 11kW AC Laden beschränkt?
Selbst der mit einem rund 100kWh groß ausgestatteten Akku EV9 beschränkt sich auf 11kW AC - und braucht dadurch 10h um voll geladen zu werden.
Der EV6 77,4kWh ist mit AC auch 8h an der Ladesäule.
Da hier in Hamburg doch jede Menge 22kW Ladesäulen rumstehen (und ich mit der HORIZONT Mobil Karte lade) fände ich 22kW schon passender.
DC, klar, da geht die Kurve beim EV6 bis auf über 200kW Ladeleistung hoch.