Allrad kann man auch durch das i-Pedal erreichen. Weil nur so kann maximal rekuperiert weden. Kostet halt Effizienz. Achtet mal da drauf.
Fahrmodus "snow"
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Zur Thematik Allrad und sonstige technische Details ist das folgende Video recht hilfreich.
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Aber nur wenn AWD bestellt, sonst fehlt vorne was?
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Oh je,
ichsag mal nichts zu den Erklärungsversuchen.
Nach 20 Jahren Automatisierung mit Schwerpunkt Antriebstechnik schüttelts einen völlig weg.
SKLD
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Oh je,
ichsag mal nichts zu den Erklärungsversuchen.
[...]
SKLD
Da du jetzt ja doch schon was gesagt hast ("Oh Je") würde auch ich mich über eine Erklärung freuen. Ich denke wir sind hier alle technikinteressiert und stehen detaillierten Erklärungen offen gegenüber.
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SKLD
Uns schüttelt es wenn einer nur Andeutungen macht!
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So habe "snow" heute mal getestet da heute mal 2cm Schneeliegen
1. Allrad aktiv
2. Reku auf 1
3. Verwendung der Schaltwippen für manuelle Reku nicht möglich
Subjektiv er fährt gemächlicher an aber Subjektiv
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Hallo zusammen,
hat jemand von euch schon Erfahrungen mit Ganzjahresreifen gesammelt? Ich würde gern wissen wie diese im Vergleich zu den normalen Winterreifen hinsichtlich Verbrauch und Laufgeräusche sind? ? Ich habe mir die allseason Contact in 245/45 R20 W XL von Continental aufziehen lassen.
Ulli
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Meine Erfahrung mit 205/55 R16 CrossClimate auf dem Ioniq ist: Unauffällig. Meine Verbräuche liegen im für den Ioniq üblichen Bereich. Der funktioniert das ganze Jahr sehr gut, solange nicht signifikant Schnee liegt.
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Super, danke.
Ist AWD permanent? Oder schalten sich die Vorderräder wie bei den andren Modi erst bei Beschleunigung dazu?
ist permanent
und kleine Ergänzung, von Reku 1 kannst Du noch auf Reku 0 schalten mehr aber auch nicht die Schaltwippen zum Stoppen per Schaltwippe sind mit Hinweis im Display nicht aktiv.