Ich will ja hier keine große Sache draus machen, aber da die Bundesregierung die nicht selbst verwerteten Zertifikate eh versteigert, nehme ich das Geld doch lieber selbst mit. Etwas anderes wäre es vielleicht wenn die ungenutzt blieben, aber dem ist ja wohl nicht so. Im Endeffekt soll das jeder selbst entscheiden und ich lasse mir da auch kein schlechtes Gewissen einreden.
So wie ich das gelesen habe kann theoretisch jeder einzelne Elektroautohalter sein Zertifikat beim BMU selbst beantragen. Dann wird es bloß schwierig mit dem Verkaufen, da große Firmen die nicht einzeln kaufen wollen (zu großer Aufwand). Also beantragen und in der Schublade verschwinden lassen ginge danach auch.
Ob der ganze Handel umwelttechnisch Sinn macht oder nicht, ist mir allerdings nicht klar. Aber da mein EV 6 noch lange auf sich warten lässt, habe ich ja noch Zeit mich zu informieren.