Ich meine gelesen zu haben, dass der GT die Spiegel nicht absenkt, da er keinen elektronisch verstellbaren Sitz hat und damit das Steuermodul fehlt.
Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?
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Nach 2 Jahren mit meinem GT-line kann ich sagen: absolut wieder, der aktuelle VKP würde mich abschrecken, der liegt doch deutlich über den damaligen.
Aber ich bin wirklich zufrieden damit.
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Ich meine gelesen zu haben, dass der GT die Spiegel nicht absenkt, da er keinen elektronisch verstellbaren Sitz hat und damit das Steuermodul fehlt.
Genau so ist es. Mein Verkäufer wollte mir bei der Übergabe auch weismachen, daß mein Basis das könne, ohne elektrische Sitze geht's beim EV6 aber nie.
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Klare Aussage: Nach wie vor bin ich von meinem EV6 überzeugt. Nach 1 1/4 Jahren keinerlei Probleme, Fahrspass pur und ein chickes Design. Dass sich hin und wieder auf dem Beifahrersitz eine Stimme meldet: "Wenn Du noch mal so beschleunigst kotze ich!" kann ich das Auto nicht verantwortlich machen
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Nachdem es auch wieder jemand erwähnt hat: Ich weiß gar nicht, was so viele mit dem "Gebimmel" und "Pfeifen" haben. Bei mir bimmelt oder pfeift fast nichts. Ja, wenn jemand nicht angeschnallt ist, dann meckert der EV6 - wie jedes andere moderne (letzte 10-15 Jahre) Auto auch. Und wenn man über die Fahrbahnmarkierung räubert gibt es einen Warnton. Auch wenn man (viel) zu dicht an ein voranfahrendes Fahrzeug rankommt (am Anfang musste ich mich an das Zusammenspiel von Rekuperation und Bremsen an der Ampel gewöhnen).
Ich denke, dass zum einen die neuen Regelungen hier gemeint sind, die nun den Warnton bei Überschreitung der Geschwindigkeit betreffen und zum anderen bimmelt das Auto z.B. bei:
1. Einschalten des Ipedals
2. Bei eingeschaltetem Ipedal wenn man den Tempomat anstellt
3. Bei diversen Warnhinweisen, z.B. bei blockiertem Radar, wenn man das Pedal am Lenkrad für die Veränderung der Rekuperation nutzt und dabei bremst usw.
4. Beim Rückwärtsfahren
5. Die Liste ließe sich beliebig fortführen.
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Von mir ein klares Nein.
Nach den unterirdischen After-Sales Erfahrungen steht KIA bei mir auf der "Blacklist". Hier bin ich stur, egal welche tollen Autos die Firma anbietet.
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Von mir ein klares Nein.
Nach den unterirdischen After-Sales Erfahrungen steht KIA bei mir auf der "Blacklist". Hier bin ich stur, egal welche tollen Autos die Firma anbietet.
Das ist nachvollziehbar. So ging es mir mal mit Audi & Porsche Österreich - nie mehr wieder. Bis dato gabs kein Problem bei mir, alle Garantiethemen wurden problemlos erledigt (waren nur Kleinigkeiten).
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Liegen die schlechten Erfahrungen mit dem Service, die hier immer wieder gepostet werden, an der kundenunfreundlichen Firmenpolitik von Kia, oder an dem jeweiligen Autohaus? Ich habe mit den Autohäusern verschiedener Marken, die ich im Laufe der Zeit gefahren habe, ganz unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Mal war der Service super, mal grottig, mal haben die Mechaniker einen kompetenten Eindruck gemacht, mal nicht. Hatte aber nichts mit der Marke zu tun, sondern mit dem jeweiligen Betrieb.
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Liegen die schlechten Erfahrungen mit dem Service, die hier immer wieder gepostet werden, an der kundenunfreundlichen Firmenpolitik von Kia, oder an dem jeweiligen Autohaus? Ich habe mit den Autohäusern verschiedener Marken, die ich im Laufe der Zeit gefahren habe, ganz unterschiedliche Erfahrungen gemacht. Mal war der Service super, mal grottig, mal haben die Mechaniker einen kompetenten Eindruck gemacht, mal nicht. Hatte aber nichts mit der Marke zu tun, sondern mit dem jeweiligen Betrieb.
Sowohl als auch. Teilweise ist wohl das Vorgehen von Kia etwas seltsam, vor allem wenn jemand Probleme mit dem Speicher hat oder wenn ICCUs monatelang nicht lieferbar sind.
