Bedeutet für Dich im Klartext:
- Keine Garantiearbeiten
- Service ja, aber mit Sicherheit nicht vollumfänglich nach Herstellervorgaben, da die Anbindung der Diagnose an Kia-Server sicherlich nicht mehr gegeben sein wird => Gefahr von Garantieverlust, wenn die Inspektion bei diesem Betrieb gemacht wird
Nach Rücksprache...bedeutet für MICH bei meinem Autohaus im Klartext:
- alle Garantiearbeiten
- vollumfänglicher Service nach Herstellervorgabe incl. Software usw.
- keinerlei Garantieverlust
Das wird aus meiner Sicht auch nicht passieren... also das du angeschrieben wirst. Bei den meisten wird es einfach nach 2 Jahren/30.000 km mitgemacht werden.
Die Sicherung der ICCU wird nur getauscht wenn defekt bzw Fehlercode im System, ansonsten nur Software Update. Das Flußdiagramm für die Werkstatt ist im ICCU Thread.
Laut einem Telefonat mit KIA-Hotline soll man angeschrieben werden. Wenn der EV6 aber im Händler-GSW schon als "betroffen" gelistet ist, ist es kein Problem jetzt schon ohne das Anschreiben einen Termin zu machen und die notwendigen Arbeiten (Fehlerspeicher abfragen, Update und eventuell weitere notwendigen Schritte) ausführen zu lassen
Nach Rücksprache...bedeutet für MICH bei meinem Autohaus im Klartext:
- alle Garantiearbeiten
- vollumfänglicher Service nach Herstellervorgabe incl. Software usw.
- keinerlei Garantieverlust
Ich hoffe, dass ihr da nicht aneinander vorbei geredet habt.
In der Kommunikation deines ehemaligen Kia-Händlers schreibt er zwar:
"Alle Serviceleistungen rund um Kia nach Herstellervorgaben zur Absicherung Ihrer Garantieansprüche erhalten Sie weiterhin in unserem Haus."
Das ist eine Leistung, die ich auch bei jeder KFZ-Werkstatt erhalte, die nach Herstellervorgaben den Service durchführt.
Was nicht abgedeckt wird, sind Garantieleistungen, die erbracht werden müssen.
Beispiel: Bei meinem EV6 ist die Gurtpeitsche vom Beifahrergurt kaputt, der Pressbutton geht nicht mehr nach oben.
Ein typischer Fall für die Garantie.
Fahre ich damit zum VW-Händler, um sie kostenlos reparieren zu lassen schaut der mich mit einem großen Fragezeichen an, fahre ich damit zum Kia-Händler ist es kein Problem.
Frage ich meinen alten Kia-Händler, der keinen Händlervertrag mehr hat, schickt der mich weg, weil er keine Garantiearbeiten mehr für Kia übernehmen darf, er bekommt die Kosten nicht ersetzt.
Im Fall meines alten Kia-Händler ist es sogar so, dass dieser 2 Filialen in Kiel hat und eine dieser Filialen nicht mehr Garantiearbeiten übernehmen kann, die andere schon.
Wenn dein Händler sich natürlich anders verhält als die andere, ist das ein Vorteil für dich. Ich würde aber auf jeden Fall ganz genau schauen, dass alles schriftlich fixiert ist und das du Arbeiten im Rahmen der Garantie beauftragst, damit du nicht auf den Kosten sitzen bleibst.
Im Fall meiner Gurtpeitsche wurde das Problem z.B. gestern dokumentiert, die Dokumentation an Kia gesendet, um die Freigabe der Garantieleistung zu erhalten. Ist sie erteilt wird das Ersatzteil bestellt und eingebaut. Nur wenn diese Reihenfolge eingehalten wird, erhält die Werkstatt die Kosten erstattet. Kia scheint da sehr eigen zu sein, viele Vertragswerkstätten haben Ärger mit Kia Deutschland, weil sie ihre Kosten nicht erstattet bekommen.
Nach Rücksprache...bedeutet für MICH bei meinem Autohaus im Klartext:
- alle Garantiearbeiten
- vollumfänglicher Service nach Herstellervorgabe incl. Software usw.
- keinerlei Garantieverlust
Garantiearbeiten ganz sicher nicht, weil der Händler sie nicht von Kia bezahlt bekommt.
Und das mit keinem Garantieverlust würde ich mir schriftlich geben. Nur dann würde ich eine Wartung bei diesem Händler machen lassen.
Mein Händler konnte mir es nicht schriftlich geben...
Es gibt aber von Kia hier in Deutschland auch Servicebetriebe die keinen Verkauf über Kia machen sondern nur Kia-Servicepartner sind, z.B. meine neue Werkstatt hier bei Potsdam. Demzufolge ist das schon möglich was seine Werkstatt gesagt hat. Allerding gab es bisher davon nicht sehr viele. 
Ja, das Autohaus behält den Servicevertrag mit Kia.
Im übrigen ist der Threadtitel vllt auch etwas irreführend. Kia kündigt ja nicht wahllos, sondern stellt Forderungen zB im Bereich Verkaufszahlen, die für einen kleineren Händler schlicht und ergreifend nicht umzusetzen sind. Hinzu kommen die Kosten für Umbau etc, bei meinem Händler wäre das schon in den 7stelligen gegangen. Es sind dann die Händler selbst, die die Notbremse ziehen. Sollen ca 1/3 in D sein. Das ist schon eine Hausnummer.
Ja, das Autohaus behält den Servicevertrag mit Kia.
Im übrigen ist der Threadtitel vllt auch etwas irreführend. Kia kündigt ja nicht wahllos, sondern stellt Forderungen zB im Bereich Verkaufszahlen, die für einen kleineren Händler schlicht und ergreifend nicht umzusetzen sind. Hinzu kommen die Kosten für Umbau etc, bei meinem Händler wäre das schon in den 7stelligen gegangen. Es sind dann die Händler selbst, die die Notbremse ziehen. Sollen ca 1/3 in D sein. Das ist schon eine Hausnummer.
Als Titelersteller kurze Info:
mein Händler teilte mir mit, dass Kia den Vertrag vor 1 jahr gekündigt und einen neuen Vertrag mit schlechteren Konditionen angeboten hätte. Mein Händler hat daraufhin auf das Angebot verzichtet und die Zusammenarbeit wurde beendet.
Genau so kenne ich das auch von meinem alten AH.
Hier ganz interessant der KIA Link mit dem Versprechen :
HIER WERDEN SIE GEHOLFEN 😁😂🤣
Naja, das war eine freie Interpretation meinerseits 😎.
Wenn ich dort meinen PLZ Bereich eingebe, wird, Gott sei Dank, mein Händler in Bruchertseifen aufgeführt, ein Händler in Gummersbach, den ich damals auch favorisiert habe, nicht mehr 🙄.
Ergo, könnte man über diese Suchfunktion den Spreu vom Weizen trennen.
Es sind also NUR noch aktuelle KIA Händler gelistet.
