Aus „Zombiemodus“ befreien

mrpendulum

Ok, sorry wenns nicht so gemeint war, dann entschuldige ich mich.

Aber es bringt halt leider nichts, Tips zu erhalten, von Leuten die noch keinen richtigen Zombie erlebt haben.

Bei einem richtigen Zombiemodus hängen sich anscheinend wirklich irgendwelche Steuergeräte auf.

Das hat auch nichts mit falschen Handling zu tun, natürlich kann man einen "kleinen" Zombie mal durch zig mal Tastendrücken, zu schnell drücken oder sonst was haben.

Aber dann sperrt man zu und wieder auf und weiter gehts.

Das hat aber nichts mit dem Zombiemodus zu tun was hier besprochen wird.

Beim richtigen Zombie ist Feierabend, da geht gar nichts mehr, da kannst du machen was du willst, du musst wirklich 10 Minuten (Nein, 5 Minuten reichen nicht!) warten oder Batterie abklemmen.

Und das es manche Fahrzeuge gar nicht haben und vielleicht auch nie haben werden wissen wir auch.

Es ist einfach ein Emotionales Thema, weil das wirklich so nervig ist wenn man weg fahren will und dann geht erstmal nichts mehr und man muss 10 Minten warten (das ist ganz schön lang wenn man drauf wartet) und jedes mal vorne die Batterie abklemmen macht jetzt auch nicht so eine Freude.

Also nix für Ungut

Beginnen bei Ungeduldigen, die vor zehn Minuten einen Versuch starten, diese zehn Minuten dann eigentlich wieder von vorne?

Zitat von Pacoloco

Beginnen bei Ungeduldigen, die vor zehn Minuten einen Versuch starten, diese zehn Minuten dann eigentlich wieder von vorne?

Nein, komischer weiße nicht, das habe ich schon getestet

Zumindest bei mir war das beim ersten Mal nicht der Fall.

Hab's immer wieder mit verschiedenen Dingen probiert, bis ich schlussnedlich hoch in die Wohnung bin und mir ne Ratsche mit 10er-Nuss geholt hab um die 12V abzuklemmen. Noch bevor ich die angesetzt hatte gab's ein hörbares Klack und ich konnte endlich fahren.

Zitat von nik82

Das ist schön das du (wie viele andere) noch keinen Zombiemodus gehabt hast, aber dann bitte nicht vermuten das es ihn nicht gibt und uns betroffene im Unterton als Idioten hinzustellen.

Es gibt ihn sehr wohl und auch ganz krass, dass kannst du mir glauben, weil mich das tierisch nervt und selbst der Händler von ArminW hat es ja anscheinend schon reproduziert bekommen.

Gibt hier ja auch ein schönes Video dazu und das ist ja wohl eindeutig:

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Bei so einem "großen" Zombiemodus kannst du definitiv nichts mehr machen, ausser 10 Minuten warten oder Batterie abklemmen.

P.S. Komischerweise hatte ich seit dem letzten Oktober 23 Update keinen Zombie mehr, toi toi toi, längste Zeit bis jetzt.

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Entschuldigung, ich wollte keinen zu nahe treten und noch weniger im Unterton Leute als "Idioten" hinstellen.

Falls das so wahrgenommen wird, dann tut es mir leid.

Wollte einfach nur meine Erfahrungen darstellen, das werde ich aber in Zukunkt einfach lassen. Schade.....von andern Foren war ich das bisher nicht so gewohnt.

Ich hab dieses Video mal genauer angesehen. Der Filmer macht nichts anderes wie ich auch - sogar noch sehr viel langsamer. Trotzdem kommt die Kiste nicht in die Gänge.

Betrachtet man die Tachoanzeigen genauer, dann sieht man, das der EV6 tatsächlich voll da ist. Aber: Da ist das kleine gelbe Auto mit dem Schlüssel. Das sieht aus, als würde der EV6 das Bremspedal nicht mehr erkennen - womöglich ist da ein Problem mit dem Bremslichtschalter bzw. dem Steuergerät, das den Schalter abfragt. Die Bremslichtanzeige im Carscanner könnte da weitere Erkenntnisse bringen.

Etwas abseits vom Zombiemodus.

OT: Ist es bei Euch auch so, dass die Vorklimatisierung ausschaltet wenn man den EV6 öffnet?

Diebstahlschutzhülle: wenn ich den Schlüssel in der Schutzhülle neben den EV6 halte dann klappen die Spiegel aus, die Tür bleibt aber zu und lässt sich auch durch den Druck auf den Handgriff nicht öffnen. Warum behauptet der englische YTer das diese Hüllen nur kurze Zeit funktionieren? Hat da jemand Erfahrung?

Vorklimatisierung bleibt auch nach Tür und Kofferraum öffnen an, seit dem November Update.

Zitat von OlafSt

Ich hab dieses Video mal genauer angesehen. Der Filmer macht nichts anderes wie ich auch - sogar noch sehr viel langsamer. Trotzdem kommt die Kiste nicht in die Gänge.

Betrachtet man die Tachoanzeigen genauer, dann sieht man, das der EV6 tatsächlich voll da ist. Aber: Da ist das kleine gelbe Auto mit dem Schlüssel. Das sieht aus, als würde der EV6 das Bremspedal nicht mehr erkennen - womöglich ist da ein Problem mit dem Bremslichtschalter bzw. dem Steuergerät, das den Schalter abfragt. Die Bremslichtanzeige im Carscanner könnte da weitere Erkenntnisse bringen.

Da das gelbe Auto mit dem Schlüssel dauerhaft leuchtet erkennt er den Schlüssel im Auto und steht in ACC oder On. Da zeitgleich dias Batteriesymbol aber rot leuchtet müsste der EV 6 meinen, dass er in "on" steht.

Richtig?

Das gelbe Symbol steht für die Wegfahrsperre. Das Symbol sollte ausgeblendet werden, wenn der Schlüssel korrekt als valide eingestuft wurde. Damit hatte ich mit dem ersten Cee'd schon Probleme, dass ich gelegentlich vor vollständiger Erkennung des Schlüssels starten wollte und das Auto nicht angesprungen ist.

Da ich seit ich meinen EV6 habe (Mai '23 und ca. 18tkm) das Problem noch nicht hatte - und ich auch den gesamten Thread jetzt nicht mehr im Kopf habe: Hat schon jemand versucht, die Batterie des Schlüssels rauszunehmen und wieder einzulegen? Eventuell kann es ja auch ein Problem des Senders sein. Darin befindet sich ja auch nur ein kleines Stück Hard- und Software, die fehlerhaft sein kann.

Nachtrag: Beim Optima gab es die Möglichkeit bei leerer Batterie mit dem Smartkey den Startknopf zu betätigen. Das geht meines Wissens nach auch mit dem EV6. Vielleicht umschifft es ja das Problem in der Situation auch wenn die Batterie des Smartkeys nicht leer ist.