Kia EV6 AWD gegen VW ID.5 GTX

Zitat von Stefan1991

Die 800V gibt's mittlerweile auch in erschwinglicheren Regionen bei denen Fänds witzig, wenn neben den neuen Modellen bei kia auch der nächste EV6 400V bekommt

Man sollte auch Posts komplett lesen. Es ging um die nächste Generation und die Entscheidungsfindung.

Aber lieber gleich in Verteidigungshaltung gehen und drauf los schreiben

Welcher VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / odersonstwas hat 800V Technik unter 100'000€? Tavascan auf jeden Fall nicht!

Woher willst Du wissen, dass ich den Post nicht ganz gelesen hab???

Meine Frage, was Du mit "plattformgeschuldet" meinst haste nicht beantwortet... Wohl auch nicht den ganzen Post gelesen...

Selbst die besten Ergebnisse von halbwegs normalpreisigen (also für Otto-Normalverbraucher eigentlich immer noch zu teuren) Fahrzeugen aus unseren Landen kommen gerade mal auf 28 Minuten von 10 auf 80% bei ähnlichen Reichweiten wie der EV6, das ist um Welten langsamer!

Das Cupra-Design wirkt auf mich wie gewollt und nicht gekonnt, aufgesetzt progressiv und birgt technisch nur olle Kamellen, die tragen einfach die alte Kollektion des Konzerns auf.

Es ist doch ganz leicht zusammengeschrieben: es gibt in Sachen Preis/Leistung nichts vergleichbares im VW Konzern zum EV6.

Die 800V Kisten sind VIEL teurer und der ganze Rest hat eben 400V plus weitere Nachteile im Detail.

Fairerweise muss man zum Thema 800-Volt-Technik sagen, dass Kia sie nicht wirklich ausnutzt, vor allem beim EV9 nicht.

Wenn ich mir die 791,4 Volt bei 100% bei meinem EV6 anschauen und die Ladeleistung von bis knapp 240kW ist das ok, aber die 209kW bei EV9 sind kein wirklicher Vorteil gegenüber den 400-Volt-Systemen, die teilweise auch mit 400V+ und somit 200kW+ starten und die Ladeleistung so lange über 200kW halten können.

Zitat von amalfi

Welcher VW / Audi / Skoda / Seat / Cupra / odersonstwas hat 800V Technik unter 100'000€? Tavascan auf jeden Fall nicht!

Woher willst Du wissen, dass ich den Post nicht ganz gelesen hab???

Meine Frage, was Du mit "plattformgeschuldet" meinst haste nicht beantwortet... Wohl auch nicht den ganzen Post gelesen...

Ein gut ausgestatteter (zugegebenermaßen nicht so schöner) Q6 gibt's mit Ausstattung für <90k, beim Macan kratzt man an der 100k. Liste versteht sich.

Klar, wenn du Holz, erweitertes Lederpaket willst, bist du natürlich drüber Ist aber nix für meine Altersklasse.

In dem Satz des Tavascan vs. EV6 ist das Wort "dann" und der Absatz davor recht entscheidend. Der EV6 könnte dann natürlich en riesen Sprung machen, aber dann kommt das Limit der Bestandssäulen und powersharing und das "Problem" im nächsten Abschnitt.

Was zu plattformgeschuldet noch zu erwähnen ist, keine Ahnung was an noch ergänzen muss. Dass bei nem Facelift nicht die komplette Architektur übern Haufen geworfen wird sollte ja jedem klar sein. Dafür ist die Ladezeit find ich in Ordnung. Machen halt das beste draus. Die Fraktion "auf Klo gehen dauert länger, voll stressig" würde die Ladezeit vom id7 reichen

Aaaaaber jedem das seine. Sind ja in einer freien Welt 🙃