Online-Petition für eine manuelle Vorkonditionierung der Batterie

Zitat von clansman

Eigentlich ist die Petition obsolet, da die manuelle Vorkonditionierung kommen wird. Genauso wie eine deutlic verbesserte Routenplanung.

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Ja... Für Modelljahr 2023 - also alles was gegen Ende 2022 erst gebaut wird - und somit auch für den GT ...

Und was ist mit allen die ein Modelljahr 2022 oder älter haben ?

Kia ist sich noch nicht einmal sicher ob und bis wann eine Nachrüstung "in den Handel kommt" ...

Hier wird mit gespaltener Zunge gesprochen... Den ganzen Influencern wurde gesagt "jaja da kommt was ..." ... Und ich denke viele haben sich davon in falsche Sicherheit wiegen lassen und bestellt obwohl die Thematik/Problematik bekannt war...

Und dann lässt der Herr Biermann bei der Vorstellung des GTs bei nem anderen Youtuber mal eben so in nem Nebensatz so ne Bemerkung fallen die danach klingt als ob man sich das "a) Bezahlen lassen wollte" und b) Noch nicht mal sicher ist, dass es bis zum NÄCHSTEN Winter verfügbar ist" ....

Das einzige was Recht sicher kommt auch für die "alten" Modelle ist wohl die neue Routenplanung mit Ladeplanung...

Ich kann nur hoffen, dass es da genug Leute gibt die Kia da die Hölle heiss machen - ich bin nicht so der Rebell und bemühe ungern Anwälte...

Aber in der Sache könnte ich mir vorstellen Sauer genug zu werden um es zu versuchen...

Was mich angeht, ich habe in dem Wissen bestellt, dass es keine Vorkonditionierung gibt und die 230kW eher idealisiert sind. Ich fahre im Winter so gut wie nie Langstrecke, ist also nicht wirklich relevant für mich. Wenn Vorkonditionierung käme wäre das super, wenn nicht, dann habe ich leider schlecht gepokert.

Im Prospekt steht im Kleingedruckten übrigens drin, dass das von Temperatur und Wetter abhängig ist. Da wird man kaum sinnvoll klagen können.

Davon abgesehen sollte man in die Worte einer Person, die sich gerade auf das Fahren eines Fahrzeugs konzentriert und dabei vermutlich noch abwägen muss, was sie erzählen darf nicht zuviel hineininterpretieren. Gerade was den Punkt mit dem Bezahlen angeht. Das kann kommen, kann aber auch anders sein. Und zum Zeitpunkt wird er sich auch nicht äußern dürfen. Hätte der jetzt gesagt, "kommt definitiv dieses Jahr" und dann kommt das doch nicht wären auch wieder alle enttäuscht gewesen.

Das ist alles frustrierend, aber es ist eben wie es schon seit langem bei Kia und Hyundai ist.

Zitat von JUE4

Hab jetzt nochmal in meinem KV nachgeschaut.

Da steht in der Ausstattungsbeschreibung:

Eco Paket:

Anzeige der nächstgelegenen Ladestationen im Navigationsdisplay (POI)

Anzeige des Aktionsradius im Navigationsdisplay

Batterieheizung

Regeneratives Bremssystem

Schaltwippen hinter dem Lenkrad zur Steuerung des regenerativen Bremssystems

us.w.

Unter Punkt Batterieheizung steht nicht explizit dabei: "verfügbar nur bei externer Stromversorgung"

Und da dieser Punkt auch direkt unter Ladestationen angeführt ist, kann Ottonormalverbraucher davon ausgehen, dass die Batterie bei Auswahl einer Ladestation im Navi vorkonditioniert wird.

Sicher ein Punkt wo man einhaken könnte.

Zum nachträglichen Update:

Bin kein Elektrotechniker, aber ob das einfach so mit einem SW Update zu beheben ist? Oder doch noch ein paar zusätzliche Kabel verlegt werden müssen? Who knows.

Alles anzeigen

ich denke, dass du im besten Fall juristisch erreichen wirst, dass du deinen EV6 zurückgeben kannst und vielleicht den kompletten Kaufpreis erstattet bekommst.

Aber was dann? Zur Konkurrenz? Für den Preis was gleichwertiges oder besseres finden? Und bedenke die ganzen Lieferschwierigkeiten..

Außerdem hast du den Kaufbetrag mit dem Autohaus und nicht mit KIA geschlossen. KIA ist also fein raus.

Zitat von JUE4

Hab jetzt nochmal in meinem KV nachgeschaut.

Da steht in der Ausstattungsbeschreibung:

Eco Paket:

Anzeige der nächstgelegenen Ladestationen im Navigationsdisplay (POI)

Anzeige des Aktionsradius im Navigationsdisplay

Batterieheizung

Regeneratives Bremssystem

Schaltwippen hinter dem Lenkrad zur Steuerung des regenerativen Bremssystems

us.w.

Unter Punkt Batterieheizung steht nicht explizit dabei: "verfügbar nur bei externer Stromversorgung"

Und da dieser Punkt auch direkt unter Ladestationen angeführt ist, kann Ottonormalverbraucher davon ausgehen, dass die Batterie bei Auswahl einer Ladestation im Navi vorkonditioniert wird.

Sicher ein Punkt wo man einhaken könnte.

Zum nachträglichen Update:

Bin kein Elektrotechniker, aber ob das einfach so mit einem SW Update zu beheben ist? Oder doch noch ein paar zusätzliche Kabel verlegt werden müssen? Who knows.

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Naja, der Akku _wird_ ja geheizt. Sobald er am Lader hängt ...

Zitat von JUE4

Anzeige der nächstgelegenen Ladestationen im Navigationsdisplay (POI)

Anzeige des Aktionsradius im Navigationsdisplay

Entweder war diese Eigenschaft im November 2021 generell oder in Österreich aktuell. In meiner "Verbindliche[n] Bestellung eines Kraftfahrzeuges (Neuwagen)" vom Februar 2022 kommt nur das Wort "Batterieheizung" vor, ohne das "Wie" oder "Wann".

Zitat von noradtux

Im Prospekt steht im Kleingedruckten übrigens drin, dass das von Temperatur und Wetter abhängig ist. Da wird man kaum sinnvoll klagen können.

Das ist genau die Frage mit der sich die Gerichte werden rummschlagen müssen...

Wie weit reicht eine Formulierung mit "unter idealen Bedingungen" und "bis zu" ... Das war auch lange Jahre ein Streit mit den Internet-Anbietern... Mittlerweile wurde geklärt "bis zu" ist kein Freifahrtsschein...

Musste/konnte man als EV6 Käufer damit Rechnen, dass das Fahrzeug 1/3 des Jahres Teils mehr als Doppelt so lange braucht ?

Und es gibt noch andere Dinge die passieren können:

- Nachbesserung

- Minderung

Wandlung oder Rückabwicklung ist natürlich auch eine Option. Was davon das beste ist kommt dann auf den einzelnen an...

Zitat von JUE4

Hab jetzt nochmal in meinem KV nachgeschaut.

Da steht in der Ausstattungsbeschreibung:

Eco Paket:

Anzeige der nächstgelegenen Ladestationen im Navigationsdisplay (POI)

Anzeige des Aktionsradius im Navigationsdisplay

Batterieheizung

Regeneratives Bremssystem

Schaltwippen hinter dem Lenkrad zur Steuerung des regenerativen Bremssystems

us.w.

Unter Punkt Batterieheizung steht nicht explizit dabei: "verfügbar nur bei externer Stromversorgung"

Und da dieser Punkt auch direkt unter Ladestationen angeführt ist, kann Ottonormalverbraucher davon ausgehen, dass die Batterie bei Auswahl einer Ladestation im Navi vorkonditioniert wird.

Sicher ein Punkt wo man einhaken könnte.

Zum nachträglichen Update:

Bin kein Elektrotechniker, aber ob das einfach so mit einem SW Update zu beheben ist? Oder doch noch ein paar zusätzliche Kabel verlegt werden müssen? Who knows.

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Bei mir im KV steht:

Antrieb/Fahrwerk

- V2L ...

- AMS...

- Ladekabel (Schuko auf TYP 2)

- Vorheizsystem für die Batterie

.....

Zitat von Xmi

Ja, das steht da. Vorheizen kann aber viel bedeuten. Das zB -

-am beim einstecken des Ladesteckers die Batterie erst langsam vorgeheizt wird

-das bei minusgraden die Batterie soweit beheizt wird, das über längeren Zeitraum nichts kaputt geht.

Es steht aber nirgends geschrieben, das die Batterie automatisch vorkonditioniert wird bevor es an die Säule geht, geschweige das man es manuell kann.

🤷‍♂️

Ja... Aber zusammen mit den Beschwichtigungen die über diverse Youtuber anscheinend auch nach Rücksprache mit Kia Vertretern verbreitet wurden und zusammen mit der Tatsache dass ein solches System eben vorhanden ist ergibt sich dann doch ein anderes Bild... Man könnte fast meinen, dass Kia hier mit Absicht den Anschein erweckt hat das wäre über ein Update lösbar...

Und wie gesagt... Klar hat KIA "bis zu" und "unter Idealen Bedingungen" hingeschrieben... ob diese Weichmacher dann soweit reichen dass es abdeckt dass es 4 von 12 Monaten dann aber gleich so mies ist wie es sich diesen Winter dargestellt hat und man teilweise mehr als doppelt so lange geladen hat wie die "bis zu" 18 Minuten... das ist dann eben eine Frage die vermutlich Gerichte klären werden, denn ich kann mir gut Vorstellen, dass sich das einige nicht einfach so gefallen lassen werden...

Siehe eben Internetanbieter... Die haben das auch versucht und kamen viel zu lange damit durch... aber jetzt nicht mehr... Wer jetzt sagt "bis zu 50Mbit" und dann nur 25Mbit liefert der hat endlich verloren... Wer 18 Minuten schreibt und dann 45 braucht... der sollte genauso eines auf den Deckel bekommen...

Wenn ein Laie liest "unter Idealen Bedinungen in 18 Minuten" ... der Denkt sich dann "naja... dann wirds wohl unter nicht so idealen Bedingungen 25 Minuten dauern..." ... Wenns dann aber 40 dauert ? Ist dass dann etwas was er sich hätte Denken müssen ?

Ich meine ich könnte mir auch vorstellen in meinen Arbeitsvertrag reinschreiben zu lassen dass ich bis zu 42 Stunden arbeite...

Zitat von BigKid

Ja... Aber zusammen mit den Beschwichtigungen die über diverse Youtuber anscheinend auch nach Rücksprache mit Kia Vertretern verbreitet wurden und zusammen mit der Tatsache dass ein solches System eben vorhanden ist ergibt sich dann doch ein anderes Bild... Man könnte fast meinen, dass Kia hier mit Absicht den Anschein erweckt hat das wäre über ein Update lösbar...

Und wie gesagt... Klar hat KIA "bis zu" und "unter Idealen Bedingungen" hingeschrieben... ob diese Weichmacher dann soweit reichen dass es abdeckt dass es 4 von 12 Monaten dann aber gleich so mies ist wie es sich diesen Winter dargestellt hat und man teilweise mehr als doppelt so lange geladen hat wie die "bis zu" 18 Minuten... das ist dann eben eine Frage die vermutlich Gerichte klären werden, denn ich kann mir gut Vorstellen, dass sich das einige nicht einfach so gefallen lassen werden...

Siehe eben Internetanbieter... Die haben das auch versucht und kamen viel zu lange damit durch... aber jetzt nicht mehr... Wer jetzt sagt "bis zu 50Mbit" und dann nur 25Mbit liefert der hat endlich verloren... Wer 18 Minuten schreibt und dann 45 braucht... der sollte genauso eines auf den Deckel bekommen...

Wenn ein Laie liest "unter Idealen Bedinungen in 18 Minuten" ... der Denkt sich dann "naja... dann wirds wohl unter nicht so idealen Bedingungen 25 Minuten dauern..." ... Wenns dann aber 40 dauert ? Ist dass dann etwas was er sich hätte Denken müssen ?

Ich meine ich könnte mir auch vorstellen in meinen Arbeitsvertrag reinschreiben zu lassen dass ich bis zu 42 Stunden arbeite...

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ich glaube du vergleichst hier Äpfel mit Birnen... 🙄