Danke für die Rückmeldungen. Hier ein paar weitere Infos:
- Mein Fahrzeug parkt in einer Tiefgarage, Temperatur bei konstant ca. 18 Grad
- Den Ladezustand des Akku lese ich im Fahrzeug ab
- Bei Akkustand 18-50% kann ich nur mit max. 150kw laden. Das ist die Bandbreite, die ich getestet habe.
- Carscanner nutze ich noch nicht, habe gerade einen Dongle bestellt.
Ich habe morgen einen vorgezogenen Termin für das ICCU Update bekommen, man will dann auch den Fehlerspeicher auslesen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass das ständige Nachladen einer defekten 12V Batterie zu 5% Ladeverlust pro Tag des Akku führt - das müsste doch viel weniger sein? Vielleicht dann doch ein defekter Akku... ich hoffe man kann das am Fahrzeug ohne großen Aufwand auslesen.