Mein Spurhalteassistent ist "besoffen"

  • Hallo zusammen,

    heute hatte ich es ( habe erst ca 7 Fahrten mit meinem EV6) reproduzierbar ( aus und einschalten des Assistenten)
    dass er richtig eierte in der Spur. Bei ca 130 auf der AB (wenig los) eierte er ca 3-4 mal pro Sekunde

    " etwas links, etwas rechts, etwas links , etwas rechts ... " endlos ...

    Sehr unangenehm.


    Weiss jemand ob man da etwas falsch einstellen kann, ist das ein bekanntes Problem ? Ist das "normal" ?


    Ich habe es dann mit dem Eierfon aufgenommen, könnte ich ggfls hochladen das Video.


    EDIT: So, habe es hochgeladen, mov wollte das Forum nicht, daher habe ich es gezippt.

  • Wenn ich bei meinem den Spur-Folge Assistenten aktiviere (grünes Lenkrad im Hud), dann folgt meiner sauber der Spur ohne zu eiern.

    Bestellt: 17.12.2021, kein Vorläufer, 🇩🇪

    Fahrzeuge: KIA EV6 GT-line, 77.4 kWh, RWD, P5, P6, WP, Runway red / Renault Twingo Electric

    PV: 17,94 KWp O/W/S und 5,12 KWh Speicher

    Ladeinfrastruktur: 2 x myenergi Zappi mit Lastmanagement

  • Das hatte ich ( bei den letzten Versuchen die letzten Tage ) eigentlich auch, war ziemlich ruhig das Verhalten ....

    Und heute das ?!

    mfg Jens, GT-Line AWD mit AHK von 8/22 ... mit fast allen Paketen | Dacia Spring 45PS CCS | 25 kWp auf dem Dach | HA auf Raspi4 | go-e Charger Gemini flex

  • Ich würde einfach erstmal das Infotainment resetten.

    Wenn das nichts gebracht hat, die Kiste für eine viertelstunde ausschalten.

    Vielleicht hat der Computer sich ja irgendwo verschluckt.


    Ansonsten könnte man die 12 Volt Batterie noch mal abklemmen.

    Dann bin ich mit meinem Latein, aber am Ende und würde die Werkstatt empfehlen.

    Bestellt: 17.12.2021, kein Vorläufer, 🇩🇪

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  • Auf gerader Strecke eiert meiner auch sehr oft und auch stark. Erst wenn ich das Lenkrad etwas fester im Griff habe, hält er sauber die Spur.


    Auch nach einem Frontscheibenwechsel und neuer Kamerajustierung ist es nicht besser geworden.

    Seit 01.04.2022: 77,4kWh GT-Line AWD pearl white (foliert in PWF "Olea Green" und auf 22" Felgen mit Tieferlegung); Alle Pakete (exklusive Schiebedach und bright). Update zur Batterievorkonditionierung kostenlos erhalten.

    12V-Batterie nach dreimaligem Vorsprechen beim Freundlichen getauscht.

    37kWp PV-Anlage mit 25,6kWh Speicher. Wallbox von Daheimladen mit PV-Überschussladung über evcc.io und Modbus/TCP.

  • Danke für die Einschätzungen, ich beobachte es mal weiter

    und melde mich in ein paar Fahrten nochmal ...

    mfg Jens, GT-Line AWD mit AHK von 8/22 ... mit fast allen Paketen | Dacia Spring 45PS CCS | 25 kWp auf dem Dach | HA auf Raspi4 | go-e Charger Gemini flex

  • Gegebenenfalls bei der Werkstatt vorbei fahren und um eine Kamera-Justierung bitten.

    Meiner schunkelt(e) mit den Winterrädern seit dem Scheibenwechsel auch, durch die Justierung aber nur noch minimal.

    EV6 GT-Line 77,4 kW AWD Full House mit SD und WP, in Yachtblau (Named Bluefire), bestellt am 18.01.2022, seit 09.04.22 meins. Wohnhaft in Züri(CH)