Die richtige Ladesäule finden - Fragen eines Neulings

Nur an ENBW.

Zitat von Andrei

Speziell für Belgien würde sich Freshmile anbieten, die DC-Lader zu 30/30, somit <50 Cent/kWh beim schnellladenden EV6.

Aber ob die Karte bis zum 19.07 so schnell ankommt?

Könnte sich ausgehen.
Ich hatte am 24.06. eine neue Karte bestellt, weil die alte wohl verschwindibus gegangen ist. Am 28.06. hatte ich meine Briefankündigung der Post und vermutlich 01.07. war sie dann im Kasten.

Zitat von chicko

Danke schonmal für die Antworten. Also extra eine Ladekarte macht für Belgien keinen Sinn denke ich. Ich werde da nicht extrem viel nachladen müssen.

Bekomme ich an den städtischen Ladesäulen auch diesen Tarif? Chargemap zeigt mir einen Preis von 0,56€. Mobility+ aber 0,89€ Da muss ich sicher irgendwie eine App des örtlichen Anbieter herunterladen, oder? Oder woher nimmt chargemap die Preise?

Leider sind die Tarife ein wirklich schwieriger Dschungel und schwer zu durchschauen.

Die Üblichen verdächtigen Apps die dabei helfen sind
ABRP als tendeziell Wollmilchsau

Chargemap für einen Hinweis und für mich viel wichtiger, dedizierte Ladeanbieter für die Anzeige in der Karte zu filtern, wie z. B. Porsche oder Entega, ohne die anbieterspezifische App nutzen zu müssen.
Chargeprice mit einer guten Übersicht welche Ladekarte dort günstig ist.

Aber alle sind nicht unfehlbar und vollständig.

Wenn ich das richtig sehe, hast Du "Mobilize Charge Pass für Ionity" von Renault, mit den 5€ Grundgebühr. Das bedeutet 39ct in Belgien bei Ionity. Wenn dem so ist, dürfte die beste Kombination aus günstig, bequem und schnell ein Stopp bei Ionity sein. Schauen, wo/wie dir eine Ionitystation in Belgien vor die Füße fällt und nachladen. Wann Du Bedarf hast, wirst Du dann schon selbst herausfinden.
Falls es ein andere Tarif ist, mußt Du nochmal schauen.

Eventuell nimmt Chargemap dann das ganze Roaming von EnBW mit, was dann natürlich preislich uninteressant ist.

Nur mal als Beispiel, hier hab ich ENBW, IONITY und ARAL als priorisierte Ladepunkte angegeben, Hamburg München.

ABRP

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abetterrouteplanner.com

Da brauchst nicht mal nachdenken. Gut, die monatliche Grundgebühr wäre etwas übertrieben, aber alles 39ct/kWh Ladepunkte.

Aber selbst mit EINEM der drei kommt man in 4-5 Stops von Hamburg nach München. wobei halt sehr stört, dass man im Kia Navi für den Kia Charge Partner Aral Pulse keinen Säulen Filter setzen kann, so wie es für Ionity und EnBW halt geht.

hast du die EnBW Ladekarte hinterlegt oder gesagt nutz das EnBW Netz? Also nicht "Ladekarten" sondern "Ladepunkte & Ladenetze" -> "Vermeiden und Bevorzugen"