Bin nicht sicher ob das hier her passt, sonst bitte verschieben.
Ich brauche für eine Kühlbox im Kofferraum an der 12 Volt Steckdose Dauer Spannung auch wenn das Auto ausgeschaltet ist.
Hat das schon jemand realisiert ?
Wie bekommt man die Kofferraumverkleidungen abgebaut ?
Würde ich nicht machen da die Batt. vom EV6 dazu zu klein ist, macht nur Ärger. Ich habe mir dafür eine tragbare Powerstation geholt da kommt die ran wenn ich am Lader
stehe oder auf der Fähre bin. Macht weniger Ärger. 
Gibts dazu nicht V2L oder wie das heisst ?
Dann ist das Kabel aber draussen und müsste wieder irgendwie ins Auto geführt werden, aus meiner Sicht aber sicherlich eine Möglichkeit. Erfahrung damit habe ich aber noch nicht.
Andererseits frage ich mich gerade: wird der 12V Akku nicht auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug vom HV-Akku nachgeladen wenn er schwächelt ? Müsste vielleicht mal jemand testen.
Andererseits frage ich mich gerade: wird der 12V Akku nicht auch bei ausgeschaltetem Fahrzeug vom HV-Akku nachgeladen wenn er schwächelt ? Müsste vielleicht mal jemand testen.
wenn ich mich richtig erinnere kann man irgendwo in den Menüs so eine Art Parkmodus schalten, damit verbrauchen (Radio etc...) über die große Batterie laufen
Das wage ich zu bezweifeln dass dann Radio etc. über die HV-Batterie laufe, dann bräuchten die ja nen separaten Konverter oder HV-Anschluss.
Von Mercedes kenne ich diesen Modus so dass dann die ganzen Background-Aktivitäten des Fahrzeugs (Anbindung ans MercedesMe-System etc) abgeschaltet werden welche sonst rund um die Uhr laufen.
Das wage ich zu bezweifeln dass dann Radio etc. über die HV-Batterie laufe, dann bräuchten die ja nen separaten Konverter oder HV-Anschluss.
Von Mercedes kenne ich diesen Modus so dass dann die ganzen Background-Aktivitäten des Fahrzeugs (Anbindung ans MercedesMe-System etc) abgeschaltet werden welche sonst rund um die Uhr laufen.
Es ist aber so und der Modus nennt sich "Standmodus". Gibt es schon beim e-Soul und e-Niro und jetzt bei EV6 genauso. Wenn man den aktiviert, wird das Radio über den HV-Akku versorgt.
Dann ist das Kabel aber draussen und müsste wieder irgendwie ins Auto geführt werden, aus meiner Sicht aber sicherlich eine Möglichkeit. Erfahrung damit habe ich aber noch nicht.
Im Fond unter dem mittleren Sitz ist auch eine Steckdose. Bin mir aber nicht sicher ob die funktioniert, während man fährt.
Müsste man mal erörtern.
