Ich werde die Tage mein tür zu Modul vom ioniq guy bekommen was an den Stecker AHK kommt.
Ich habe mal ins Loch der seiteverkleidung reingegriffen und kann ohne die seitenverkleidung zu entfernen das Modul anstecken.
Ich möchte für den verstärker blind den + und - anlöten.
Hat jemand ein Bild vom kia stecker ?
Sonst muß ich extra die verkleidung entfernen um zu schauen was da die dicken Kabel sind ( dauer + und - )
Gruß torsten 
Alles anzeigenIch werde die Tage mein tür zu Modul vom ioniq guy bekommen was an den Stecker AHK kommt.
Ich habe mal ins Loch der seiteverkleidung reingegriffen und kann ohne die seitenverkleidung zu entfernen das Modul anstecken.
Ich möchte für den verstärker blind den + und - anlöten.
Hat jemand ein Bild vom kia stecker ?
Sonst muß ich extra die verkleidung entfernen um zu schauen was da die dicken Kabel sind ( dauer + und - )
Gruß torsten
Also ohne zu Pfuschen kommst du m.M.n. da nicht gescheit ran, ohne die Seitenverkleidung weg zu machen…
Habe zwar kein Foto von dem Ahk-Stecker im Auto, dafür aber zufällig vom Stecker am E-Satz, das sollte dir helfen:
Ab Bj. 24 (oder schon 23?) gibt es kein Minus mehr an dem Stecker: Da musst du dir einen Massepunkt an der Karosserie suchen. Wenn du die Seitenverkleidung abschraubst ( 
) wirst du dort ein paar geeignete „Blindschrauben“ finden, die du nutzen kannst.
Also ohne zu Pfuschen kommst du m.M.n. da nicht gescheit ran, ohne die Seitenverkleidung weg zu machen…
Habe zwar kein Foto von dem Ahk-Stecker im Auto, dafür aber zufällig vom Stecker am E-Satz, das sollte dir helfen:
Ab Bj. 24 (oder schon 23?) gibt es kein Minus mehr an dem Stecker: Da musst du dir einen Massepunkt an der Karosserie suchen. Wenn du die Seitenverkleidung abschraubst (
Tip top
Genau was ich brauchte
Danke dir
Dann bestell ich halt 1poligen stecker zum verstärker
Ab Bj. 24 (oder schon 23?) gibt es kein Minus mehr an dem Stecker: Da musst du dir einen Massepunkt an der Karosserie suchen. Wenn du die Seitenverkleidung abschraubst (
Schon bei meinem 22er Modell war das so.
Wie ich schon geschrieben habe
Ich werde nichts entfernen
Die Masse bekomme ich auch von der mini domstrebe über den orginalverstärker
Anstecken geht auch ohne die seitenverkleidung weg zu bauen.
Sorry, wenn ich den Thread wieder hoch hole. Ich überlege mir auch, das Modul zum Verschließen der Türen von Ioniq Guy zu kaufen. Da mein EV6 eine AHK hat und ich keine Stromdiebe nutzen will, möchte ich mir eine Y-Weiche bauen, an die ich sowohl den Stecker für die AHK als auch das neue Modul anschließen kann. Weiß jemand, welche Art Kupplung (weibliches Gegenstück für die 6pin-Stecker) ich benötige? Oder sind die alle genormt?
@blackmaxx: Welche Erfahrungen hast du mittlerweile mit dem Türschließermodul gemacht?
Ich bin sehr zufrieden mit dem Ding.
Der TÜV hat es nicht entdeckt
Sorry, wenn ich den Thread wieder hoch hole. Ich überlege mir auch, das Modul zum Verschließen der Türen von Ioniq Guy zu kaufen. Da mein EV6 eine AHK hat und ich keine Stromdiebe nutzen will, möchte ich mir eine Y-Weiche bauen, an die ich sowohl den Stecker für die AHK als auch das neue Modul anschließen kann. Weiß jemand, welche Art Kupplung (weibliches Gegenstück für die 6pin-Stecker) ich benötige? Oder sind die alle genormt?
@blackmaxx: Welche Erfahrungen hast du mittlerweile mit dem Türschließermodul gemacht?
Genormt ist da nichts. Im automotive-Bereich gibt es tausende verschiedene Stecker.
Ich würde zum Teiledienst einer Kia-Werkstatt gehen und hoffen, einen motivierten Mitarbeiter zu treffen, der das Steckergehäuse und die Pins heraussuchen und bestellen kann.
