Dieses eine Prozent ist die Schätzung von Kia, nicht die von der Behörde.
Wie kommst du darauf?
Ich denke, dass es die Anzahl der Ausfälle, bezogen auf die Gesamtzahl der verkauften EV6, ist.
Woher die erste Zahl kommt, kann ich nicht sagen, vermutlich von Kia. Aber Kia ist nicht VW und würde die amerikanische Behörde nicht anlügen.
Gibt es überhaupt jemand, wer deutlich mehr als 50.000 Km mit dem original ICCU gefahren ist?
Ich denke, dass es die Anzahl der Ausfälle, bezogen auf die Gesamtzahl der verkauften EV6.
Ich hab jetzt keine Lust alles nochmal durch zu lesen, aber ich muß OlafSt zustimmen, das stand so in dem Schriftwechsel zwischen KIA und der US Aufsichtsbehörde. KIA hat die Zahlen geliefert.
Also ich bin jetzt kurz vor der 60000 und nix, 3x Holzklopf 
Bitte um Beachtung:
Ich weiß, wir werden hier keine belastbaren Zahlen bekommen, aber für eine grobe Richtung kann es schon mal helfen.
Bitte ansonsten keine weiteren Diskussionen, die sind weiterhin hier zu finden
Alles anzeigenHi zusammen,
weil in dem ICCU Probleme Thread immer wieder die Frage aufkam:
Hier mal eine Umfrage, wer tatsächlich betroffen war vom ICCU defekt. Solltet ihr betroffen sein, dann teilt uns doch per Kommentar gerne den ungefähren Kilometerstand mit, und ob es vor oder nach dem Rückrufupdate diesen Jahres war.
Ich weiß, wir werden hier keine belastbaren Zahlen bekommen, aber für eine grobe Richtung kann es schon mal helfen.
Bitte ansonsten keine weiteren Diskussionen, die sind weiterhin hier zu finden
Vielleicht wäre eine Tabelle schön wo man einen Wechsel Eintragen kann. Die Defekte durch Mitgliederzahl ergibt eine ca % Aussage.
Angabe z.B.: Alter / km Stand / überwiegend wo geladen
Admin, geht das?
Welche Mitgliederzahl? 
Doch, diese Mitgliederzahl ist richtig.
Gibt es überhaupt jemand, wer deutlich mehr als 50.000 Km mit dem original ICCU gefahren ist?
56'000 Km ohne Auffälligkeiten, jedoch letzten Juli bei 32'000 Km den originalen 12V Akku gegen einen AGM "präventiv" getauscht.
EV6 vorletzten Freitag verkauft, warte auf FL.
