Versuchs mal hier:
Unter
Einstellungen - Fahrzeug - Klimaanlage - Heizungs-/Belüftungsoptionen - Sitzheizung/ Sitzbelüftung basierend auf ....
oder auch unter
Einstellungen - Sitz - Heizungs-/Belüftungsoptionen / Sitzheizung/Sitzbelüftung basierend auf ...
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hab grad geguckt... nix da...
kann es daran liegen, dass ich keine Sitzbelüftung habe, sondern nur die einfache Sitzheizung?
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Ja ist an irgendein Paket gebunden, frag mich nicht an welches.
Genau das, welches auch die Sitzbelüftung beinhaltet.
Hmm, vielleicht mal wieder Bestandteil irgendeines Paketes?
in Österreich offensichtlich P5 für den GT-Line; ich hab nur P4 vom Arbeitgeber bekommen...
Hallo an alle.
Ich fahre meinen EV6 RWD mit großer Batterie jetzt eineinhalb Jahre - KM 46000. Geladen wird bis 90 %. Mittlerweile erreicht er eine Reichweite von max 320 KM, bei normaler Fahrweise (2/3 Autobahn 1/3 Stadt). Temperatur draussen im Moment zwischen 7 - 12 Grad. Mir kommt das sehr wenig vor. Wie sind Eure Erfahrungen?
Ich glaube da brauchst du gar nichts weiter untersuchen. Das kommt soweit hin.
Von den 77,4 kWh kannst du nur etwa 73 bis 74 kWh entnehmen. Der Rest ist Reserve.
Das heißt 73,x kWh sind 100%.
Du hast nur bis 90% geladen. Das heißt, du hast ungefähr 66,5 kWh zur Verfügung.
Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von knapp über 20 kWh kommst du also rechnerisch auf deine 320 Kilometer.
Also alles gut.
Für höhere Reichweiten auf warmes Wetter warten und/oder sparsamer fahren. 🤷
Ich bin trotzdem irritiert. Egal was ich mache, mit Heizung oder ohne, durchgehend 120 auf der Autobahn oder auch schon mal 130 oder 140, ich lande bei maximal 300 km Reichweite bei 90 % Ladung. Fahrmodus normal. Mir kommt das ein bisschen zu wenig vor. Zumal es noch nicht mal richtig kalt ist.
Vielleicht hast Du's ja irgendwo geschrieben und ich hab's überlesen:
Welche Akkugröße hast Du? 58 oder 77kw/h?
Selbst beim großen Akku ist die Reichweite bei Deinem beschriebenen Streckenprofil nicht unnormal. Du schreibst aber auch, dass Dein Durchschnittsverbrauch bei 17,5kw/h auf 100 Kilometern liegt.
Von mir kann ich sagen, dass bei meinem Strecken- und Fahrprofil der Verbrauch lt. Anzeige im Sommer bei rd. 20kw/h und aktuell bei ca. 22-24 kw/h auf 100 Kilometern liegt. Dabei sind nicht die Verluste beim Laden berücksichtigt.
Ich mach mir darüber aber keine Gedanken, weil ich gesehen habe, dass ich im Sommer in Norwegen bei den dortigen Geschwindigkeitseinschränkungen bei einem Verbrauch von rd. 15kw/h lag.
Wenn Du Bedenken wegen Deines Akkuzustandes hast, vielleicht einfach mal eine Zeit nur Land-/Bundesstraße und Stadtverkehr fahren, um zu sehen, wie es entwickelt; die Reichweite dürfte sich dann nach oben verändern.
Oder bei einem der verschiedenen Anbieter der SoH Deines Akkus überprüfen.
Vielleicht hast Du's ja irgendwo geschrieben und ich hab's überlesen:Welche Akkugröße hast Du? 58 oder 77kw/h?
#1
Ich fahre meinen EV6 RWD mit großer Batterie...
Danke, wie geschrieben wohl überlesen
