Das ist genau diie Aussage des Monteurs von gestern.
KIA plant es voraussichtlich bis Jahresende aktiv zu nutzen - so seine Aussage.
Hier eine ähnliche Aussage aus der Garage von heute. Mit dem GT soll es wohl klappen und auch genutzt werden und dann soll das für die anderen EV6s auch aktiviert werden.
Wie groß war das letzte Update?
Jahresende aktiv zu nutzen - so seine Aussage.
Ich hatte mich vor einiger Zeit mit einem Schlosser, der bei BMW arbeitet, unterhalten. Dort wird es wohl gemacht, dass z. B. Ein Update auf dieser Art aufgespielt wird. Z. B. Wenn ein WLAN vorhanden ist und dann praktisch in der Zeit wenn das Auto nicht in Gebrauch ist. Dann wird man am Bildschirm darüber informiert und das Update wurde dann installiert.
Mir ist nicht bekannt, dass man unsere EV6's mit WLAN verbinden kann.?
Wurde mit dem Update auch die Heizungssteuerung verbessert? Meiner wurde irgendwann im Sommer 22 gebaut, und hat das Problem das bei kühlerer Außentemp geheizt wird, aber nachdem scheinbar die Solltemperatur erreicht wird, strömt er kalte Luft ein, die ANzeige springt von Heat auf A/C um. Möglicherweise kühlt er sogar mit der Klima den Inneraum, obwohl ein zurückfahren der Heizleistung auf 0W ausreichend wäre (Differenz Außentemperatur zur Soll-Innen ca. 5-10°).
Also mein Ioniq Facelift macht sowas definitiv nicht, da springt während der Heizperiode niemals A/C und er beginnt mit dem Klimakompressor zu kühlen.
Mein Auto war vor knapp 2 Wochen in der Werkstatt und man sagte mir, es gibt kein Update für mein Auto.
Habe folgende Versionen:
Firmware
CV-E.EUR.02.220407.MICOM
Softwareversion
CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220428
Alles anzeigenHabe folgende Versionen:
Firmware
CV-E.EUR.02.220407.MICOM
Softwareversion
CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220428
Es gibt da definitiv noch ein Update das du selber per USB installieren kannst: CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220721
Alles anzeigenMein Auto war vor knapp 2 Wochen in der Werkstatt und man sagte mir, es gibt kein Update für mein Auto.
Habe folgende Versionen:
Firmware
CV-E.EUR.02.220407.MICOM
Softwareversion
CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220428
Guxt du bitte in meinem Post , dort findest Du, wie es aktuell aussehen muss. Stand vorgestern.
Alles anzeigenWurde mit dem Update auch die Heizungssteuerung verbessert? Meiner wurde irgendwann im Sommer 22 gebaut, und hat das Problem das bei kühlerer Außentemp geheizt wird, aber nachdem scheinbar die Solltemperatur erreicht wird, strömt er kalte Luft ein, die ANzeige springt von Heat auf A/C um. Möglicherweise kühlt er sogar mit der Klima den Inneraum, obwohl ein zurückfahren der Heizleistung auf 0W ausreichend wäre (Differenz Außentemperatur zur Soll-Innen ca. 5-10°).
Also mein Ioniq Facelift macht sowas definitiv nicht, da springt während der Heizperiode niemals A/C und er beginnt mit dem Klimakompressor zu kühlen.
Mein Auto war vor knapp 2 Wochen in der Werkstatt und man sagte mir, es gibt kein Update für mein Auto.
Habe folgende Versionen:
Firmware
CV-E.EUR.02.220407.MICOM
Softwareversion
CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220428
Das macht leider meiner genau so trotz Update; ich habe eine neuere Version:
Firmware
CV-E.EUR.12.220623.MICOM
Softwareversion
CV_E.EUR.S5W_L.001.001.220721
Wurde mit dem Update auch die Heizungssteuerung verbessert? Meiner wurde irgendwann im Sommer 22 gebaut, und hat das Problem das bei kühlerer Außentemp geheizt wird, aber nachdem scheinbar die Solltemperatur erreicht wird, strömt er kalte Luft ein, die ANzeige springt von Heat auf A/C um. Möglicherweise kühlt er sogar mit der Klima den Inneraum, obwohl ein zurückfahren der Heizleistung auf 0W ausreichend wäre (Differenz Außentemperatur zur Soll-Innen ca. 5-10°).
Kann ich bestätigen macht meiner auch! Firmware: ,02,220127 Update spiele ich die Tage noch auf.
WLAN verbinden kann.?
Davon war ja auch keine Rede, da ging es um BMW
