Ist zumindest mal der erste Zwischenschritt dahin, dass jetzt die % Zahlen kommen. Kann mir vorstellen das die Wunsch SoC am Ziel sicher noch kommt. Ob die dann ne Wunsch SoC am Charger implementieren weiss ich allerdings nicht. Würde sich vermutlich mit den eigenen Vorgaben der Vorkonditionierung beissen wenn ich dann sage komme mit 10% am Charger an, der aber immer ab 20% dann die Konditionierung stoppt
Naja, ein bisserl ne Eigenverantwortung wär doch möglich, oder?
Bin im Grossen und Ganzen ja zufrieden mit der Ladeplanung. Nur würde ich halt nicht immer schon bei 20%-30% an die Säule navigiert werden.
Ich muss mir jetzt doch wieder die Ladeplanung selber machen. Ist doch nicht Sinn der Sache.
Ich stell z.B. den SoC auf 10%. Dann plopt ein Fenster auf:
"Durch diese Einstellung kann es zu längeren Ladezeiten kommen! Diese Einstellung trotzdem setzen?
Wär doch nicht so schwer. 
Alles anzeigenNaja, ein bisserl ne Eigenverantwortung wär doch möglich, oder?
Bin im Grossen und Ganzen ja zufrieden mit der Ladeplanung. Nur würde ich halt nicht immer schon bei 20%-30% an die Säule navigiert werden.
Ich muss mir jetzt doch wieder die Ladeplanung selber machen. Ist doch nicht Sinn der Sache.
Ich stell z.B. den SoC auf 10%. Dann plopt ein Fenster auf:
"Durch diese Einstellung kann es zu längeren Ladezeiten kommen! Diese Einstellung trotzdem setzen?
Wär doch nicht so schwer.
Ich sag ja nicht das ich dagegen wäre. Grad auch im Sommer ist das ja dann egal. Das wäre natürlich eine Lösung mit dem Hinweis.
Ich glaube aber dennoch nicht das Kia soweit denkt. Schön wäre es aber. Alternativ könnten die sich ja überlegen die Konditionierung bis 10% herabzusetzen. Dann erledigt sich auch das Fenster.
...
Ich glaube aber dennoch nicht das Kia soweit denkt....
Hallo zusammen,
seit ich am letzten Freitag in der Werkstatt (Updates für die ICCU und I-Pedal) zusehen konnte, wie die diversen Formulare für diese Aktionen am Rechner für KIA ausgefüllt werden müssen und wie man die Updates für ein Fahrzeug vorher explizit einzeln in Listen suchen muss, wundert es mich, dass es überhaupt Software-Updates für den EV6 gibt, die ein vorheriges Durchdenken der Entwickler vermuten lassen... 
Selbst der Meister musste immer wieder mit dem Kopf schütteln, weil er die notwendige Prozedur immer wieder mit der einer anderen Fahrzeugmarke verglichen hat. 
Liebe Grüße
Frank
Here we Go …
Sound of Nature: da scheinen Hyundai/Kia einfach großen Wert drauf zu legen 😉
Ja,
Die Asiaten haben andere Prioritäten wie wir.
In China soll es normal sein das ein Auto Karaoke Funktionen hat ( BYD ).
Bei uns unvorstellbar 
Alles anzeigenHallo zusammen,
seit ich am letzten Freitag in der Werkstatt (Updates für die ICCU und I-Pedal) zusehen konnte, wie die diversen Formulare für diese Aktionen am Rechner für KIA ausgefüllt werden müssen und wie man die Updates für ein Fahrzeug vorher explizit einzeln in Listen suchen muss, wundert es mich, dass es überhaupt Software-Updates für den EV6 gibt, die ein vorheriges Durchdenken der Entwickler vermuten lassen...
Selbst der Meister musste immer wieder mit dem Kopf schütteln, weil er die notwendige Prozedur immer wieder mit der einer anderen Fahrzeugmarke verglichen hat.
Liebe Grüße
Frank
Arbeiten die bei dir noch mit DOS 3.1? 
Here we Go …
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Sound of Nature: da scheinen Hyundai/Kia einfach großen Wert drauf zu legen 😉
bis auf die beiden "Sidescreen" Tabs die neu sind und die Akku SoC bei Säulen Ankunft im Routenplaner sehe ich da keinen Unterschied zu unserem Juni'23 Update?!
Die Natursounds waren definitiv schon da und die Live-Stati der Ladesäulen auch?
… yep. Irgendwie hatte ich mehr erwartet.
bis auf die beiden "Sidescreen" Tabs die neu sind und die Akku SoC bei Säulen Ankunft im Routenplaner sehe ich da keinen Unterschied zu unserem Juni'23 Update?!
Die Natursounds waren definitiv schon da und die Live-Stati der Ladesäulen auch?
Naja, er berichtet auch von einer signifikanten Soundverbesserung beim Meridian Soundsystem. Das wäre ja schon mal sehr, sehr gut und erfreulich 
