Da einige / viele von uns für den Fall der Fälle eine Powerbank im EV6 liegen haben würde ich diese nehmen, aber nicht die eingebaute 12V nutzen...
So würde ich das auch machen und dann den erstaunten Blick genießen, wenn der Verbrennerfahrer erkennt welche zukunftsweisende Technik wir Elektroautofahrer dabei haben (müssen). 
So habe ich das auch schon gemacht, sonst liegt die Powerbank ja nur Sinnlos im Auto 
Überhaupt nicht paradox.
12V × 500 A = 6 kW
D'oh ich Depp.
Da hast du natürlich recht ....
Bedenken hätte ich absolut keine. 60Ah sind auch eine Nummer, da geht schon was. Ich würde allerdings den Trennschalter drücken. Und noch eher meinen Notfallbooster nehmen, der soll immerhin 10 x Starthilfe geben können.
