Konfigurator: Facelift GT ab sofort bestellbar - Preisliste Kia EV6 GT Facelift

Funstreet · Freitag, 15:14

Ich bin ähnlicher Meinung wie @koaschten . Tatsächlich ist es bei Kiefer aber so, dass der Wagen die ersten 6 Monate auf das Autohaus angemeldet ist und erst danach auf einen selber angemeldet werden kann. Das war mir dann, auch aus steuerlichen Gesichtspunkten, zu kompliziert.

Im Angebot war das wie folgt formuliert:

"Neuwagen mit 6 Monate Kurzzeitzulassung auf Händler / Großhändler. Kunde nutzt Fahrzeug sofort nach Übergabe,

ist komplett Erstnutzer. Kunde ist uneingeschränkt Eigentümer des Fahrzeugs auch wenn die ersten 6 Monate ein

abweichender Halter besteht. Fahrzeug wird über den Kunden versichert. Die Steuer läuft direkt auf den Kunden."

**mpaluda** · Freitag, 22:11

Zitat von Funstreet

dass der Wagen die ersten 6 Monate auf das Autohaus angemeldet ist und erst danach auf einen selber angemeldet werden kann.

Welchen Sinn macht das denn heutzutage noch?

Ich dachte dieser "Trick" wurde bis 2023 beim "Förderkarussell" benutzt, um sich als Händler die Fördergelder ein zu stecken.

Funstreet · Freitag, 22:50

Zitat von mpaluda

Ich dachte dieser "Trick" wurde bis 2023 beim "Förderkarussell" benutzt, um sich als Händler die Fördergelder ein zu stecken.

Den „Trick“ gab es meines Wissens schon vor der Bafa Förderung. Autohändler bekommen für Fahrzeuge die sie als Vorführer anmelden bessere Konditionen von den Herstellern.

Grund: Mehr Auswahl bei den Vorführern ermöglicht interessierten Käufern eine bessere Entscheidung.

Die Sonderkonditionen sind aber in der Regel mit Mindestdauern gekoppelt, die das Fahrzeug auf den Händler angemeldet sein muss.

Icefeldt · Freitag, 23:44

Bedenken:

Macht auch einen Unterschied bei der KFZ Versicherung --> da Versichernugsnehmer und Halter unterschiedlich sind, steigt bei den meisten Anbietern der Versicherungsbetrag.

Andrei · Gestern, 00:05

Und Neupreisentschädigung kann u.U. nicht mehr greifen => Bedingungen genau lesen.

Vogel-blitz · Vor 14 Stunden

Zitat von koaschten

Als wenn eine 0km Tageszulassung nach 3-4 Jahren da einen Einfluss drauf hätte...

Es wird nur auf die Halter geschaut und mehr nicht, bei mehr Halter weniger Geld!

Und wenn du 2ter bist und auch nur kurz auf jemanden anderen wissen die meisten um was es da ging und drücken noch mehr den Preis!

Hatte ich schon ein paar mal!

Seitdem schau ich das ich erst Halter bin und halt im Gespräch einen guten Preis bekomme

koaschten · Vor 10 Stunden

Pfff auf die Frage wie viel Halter hatte das Auto sage ich einfach Wahrheitsgemäß… Ich bin der erste Fahrer.

**Pacoloco** · Vor 9 Stunden

Ich habe beim privaten Verkauf meiner Fahrzeuge noch nie Preisabschläge hinnehmen müssen nur weil ich nicht der erste Halter war, das Problem wird definitiv erst zu einem wenn man sich zu wenig Zeit für den Verkauf nimmt.

Vogel-blitz · Vor 8 Stunden

Zitat von koaschten

Pfff auf die Frage wie viel Halter hatte das Auto sage ich einfach Wahrheitsgemäß… Ich bin der erste Fahrer.

Nur dumm das halt sowas in den papieren steht!

Icefeldt · Vor 8 Stunden

Zitat von Vogel-blitz

Nur dumm das halt sowas in den papieren steht!

Nicht wirklich.

In den Papieren steht die Halteranzahl.

koaschten sagt ja aber, er ist der erste Fahrer.

Seine Antwort passt nicht auf die Ursprungsfrage.

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Grundsätzlich fände ich es cool, wenn man hier im Thread vllt. nach und nach den "niedrigsten Preis für einen GT" sammeln könnte, wenn nach und nach jemand einen gekauft hat.

Dann wissen Interessenten "was so drin ist" bei den Händlern an Rabatten.

Denn Liste 70k ist schonmal was gaaanz anderes als 53k die hier ja schon genannt wurden.

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