Einmal hat mir, auf der Landstraße, ein entgegenkommender LKW einen Golfball großen Stein in die Scheibe gedonnert, der ist zum Glück in der Scheibe stecken geblieben und es war nicht viel Verkehr.
Hier könnte es übrigens ganz gut sein, dass das die Versicherung des LKWs übernehmen muss.
Hier könnte es übrigens ganz gut sein, dass das die Versicherung des LKWs übernehmen muss.
Nein, habe ich versucht, angehalten und direkt die Polizei und Versicherung angerufen, meine Versicherung meinte direkt, dass lohnt sich nicht, im "Streitfall" sind die Verfahrenskosten höher, als die Reparaturkosten einer Scheibe...
Man muss ja erstmal Beweisen, dass der Steinschlag tatsächlich durch den LKW verursacht wurde und nicht durch einen anderen Verkehrsteilnehmer...
So ein Unsinn... jeder muss wissen, was er für sich braucht.
Ich habe schon immer Teilkasko mit 150€ SB und Vollkasko mit 1000€ gehabt.
In 17Jahren habe ich noch nie die Teilkasko in Ansruch genommen und könnte durch die Ersparnis mehrfach die 150€ Ausgeben. Die Vollkasko ist in meinen Augen nur für große Schäden, alles andere zahle ich wenn selbst. Auch hier hat man nach relativ kurzer Zeit die SB raus und ich zahle ungern für etwas, was ich wohl nie brauche. Dann gebe ich lieber etwas aus, wenn wirklich der Fall eintritt.
Die 0€ SB ist für beide Versicherungen immer exorbitant teurer und macht daher wenn man mal nachrechnet wenig Sinn.
Aber ich bin auch immer wieder darüber fasziniert, wie häufig manche die Versicherung in Ansruch nehmen. Für die rechnet es sich vielleicht.
Du hast meine Aussage als Unsinn bezeichnet und deine persönliche Einstellung hervorgehoben.
Lassen wir es dabei beende!
HUK24
EV6 mit 325 PS - Auslieferung in 10 Tagen
SF-Klasse 17 für VK (500€ SB) und TK (150€ SB).
20.000km Fahrleistung und Garage.
Zusammen Haftpflicht und VK 720€
Bei meinem aktuellen EV6 mit 229PS
R+V24
die gleiche SF und SB
12.000km
Zusammen Haftpflicht und VK 521€ - die wären bei 20.000km und 325PS aber teurer.
Zum Thema SB: Ich bin 25 Jahre ohne jeglichen Unfall o.ä. gefahren- da hätte ich mich fragen können ob 300€ nicht auch ok wären. Und dann in 4 Jahren 3 Steinschläge mit Scheibentausch, ein Unfall mit Spiegelkollision und seitlichem Zierstreifen (Haftpflicht incl. Zurückstufung) und ein Wildunfall beim EV6 (am Ende knapp 10.000€ Schaden, obwohl die Karosserie intakt war) . Also 4 x150€ in 5 Jahren. Damit bin ich wieder im statistischen Mittel und bleibe bei meinen 150€ SB:-)
Berechnung der Basler/Baloise DE
Tarif ALL-IN inkl. autonomen Fahren, Cyber-/Hackerangriff, All-Risk Deckung für den Akku und Zubehör (ElektroSchutz)
EV6 mit 325 PS (bestellt, noch nicht ausgeliefert)
Haftpflicht SF 12
Vollkasko 500 EUR SB SF 6
TK 0 EUR SB
12.000 KM p.a.
GAP-Deckung für das Leasing
ca. 800 EUR pro Jahr
Der aktuelle BMW liegt in etwa bei der selben Prämie.
Allianz
SF42 VK+TK
17.000km/Jahr
580€/Jahr All inclusive
HUK-Coburg
SF11 VK/HP
Rabattschutz VK/HP
SB 300/150
5000 km p.a.
Garage
Freie Werkstattwahl, keine Telematik
820 EUR p.a.
Alles anzeigenHUK-Coburg
SF11 VK/HP
Rabattschutz VK/HP
SB 300/150
5000 km p.a.
Garage
Freie Werkstattwahl, keine Telematik
820 EUR p.a.
Ultra teuer 
Ultra teuer
für ein AWD bei SF11 ein angemessener Preis.
Ultra teuer
Ohne Rabattschutz und mit etwas höherer SB in VK wären ca. 200,- noch drin gewesen
Aber wer kauft sich einen Neuwagen für nur 5000 km im Jahr?
