hier gibts die offizielle Liste der förderfähigen Fahrzeuge:
BAFA - Einzelantrag stellen - Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge (Stand: 15.07.2022)
Ob der GT da zukünftig drauf steht hängt sehr von KIA und deren Modellpolitik zusammen (wie von HeavyDad schon beschrieben)
Um es auf den Punkt zu bringen: Der GT würde aus der Förderung fallen, wenn der Bruttolistenpreis bei 80.247,- € oder mehr liegen würde.
Laut KIA ist es wohl nicht geplant das der GT teurer wird als vor dem Verkaufsstopp. Zumindest hatte man mir das bei dem Event in Frankfurt gesagt...
Er wird aber wie gesagt ein eigenes Modell und kein Paket mehr sein..
Er wird aber wie gesagt ein eigenes Modell und kein Paket mehr sein..
... und das will mir nicht in den Kopf, man tauscht "Marken Prestige" gegen "kaufwilligere Kunden". Weil der GT als eigenständiges Modell aus den 40.000 netto (aktuell) für die 6000€ Prämie rausrutscht.
Aktuelle Bafa Liste (netto Basis Listenpreis)
Kia EV6 - 37806,72
Kia EV6 (MJ23) - 39487,00
Alles anzeigenIch verstehe die Frage nicht so richtig.
Was steht denn in dem Kaufvertrag?
Es muss aber eigentlich netto sein.
Nach Abzug der Förderung (sollte er noch 22 kommen) kostet meiner mich 55.069€ Brutto ( Mit allem )
Wenn du also die Förderung mit einbezieht ist dein Preis brutto denkbar. Ohne aber aufkeinenfall.
Liste kostete der GT 65.990€
Ich glaube nicht das du fast 10K Rabatt vom Händler bekommen hast..
wäre krass gut verhandelt aber unrealistisch ist das nicht
wäre krass gut verhandelt aber unrealistisch ist das nicht
naja... Ich hab aus dem August 2021 noch eine Email mit einem Angebot für einen GT mit Farbe, nach Rabatt inkl. Hersteller Anteil Umweltprämie schon abgezogen standen da 57000, dann noch minus 6000 von der Bafa... ich hätte sofort ja sagen sollen.
naja... Ich hab aus dem August 2021 noch eine Email mit einem Angebot für einen GT mit Farbe, nach Rabatt inkl. Hersteller Anteil Umweltprämie schon abgezogen standen da 57000, dann noch minus 6000 von der Bafa... ich hätte sofort ja sagen sollen.
Stimmt 
Mal sehen was der Händler sagt, wenn Kia wieder Bestellungen annimmt.
Ich habe bei meiner Bestellung eine Förderung erstmal gar nicht eingerechnet, aber scheint ja noch ein Bisschen was zu geben. Ich kann aber nicht glauben, dass der GT in Deutschland im Preis nicht angepasst sind, in AT und FR gab es ja schon Erhöhungen und der normale GT Line wäre dann teurer als das Halo Car? Kann ich mir nicht vorstellen. Wir werden es sehen, sollten Bestellungen wieder möglich sein.
Ich gehe (leider natürlich) auch davon aus das er in Deutschland, wie auch schon in den meisten umliegenden Ländern, teuerer werden wird.
Er wird förderfähig bleiben in 2023 (da ich nicht davon ausgehe das er mehr als ~80k kosten wird) und somit die 3.000€ Umweltbonus abgreifen können. Zudem rechne ich auch mit dem Herstelleranteil von 50% der oben genannten Summe, sodass doch etwas Verhandlungsspielraum herrschen sollte.
