Als BAFA wäre das meine sicherste Methode um jedem Schmuh aus dem Weg zu gehen.
Nicht umsonst zieht sich die BAFA schon seit deutlich über 1 Jahr die Fahrzeugdaten direkt von der Zulassungsstelle. Wenn die bei der Zulassungsstelle hinterlagten Daten nicht zu Rechnung passen wird abgelehnt. Schlimmer noch - das kann eine Anzeige wegen versuchten Betrugs geben.
Du kannst an der VIN doch auch nicht sehen ob große oder kleine Batterie, RWD oder AWD
Die BAFA zieht sich im elektronischen Verfahren (ohne Zustimmung im Antrag keine Förderung) über die Zulassungsstellen die Daten der Fahrzeugpapiere. Da ist dann auch nachlesbar welche Batteriegröße (Ziffer 22) verbaut ist und wiviele Antriebsachsen (Ziffer 9) die Karre hat.
Manch einer mag das zwar glauben - aber bei der BAFA sind sie nicht auf der "Brennsuppe daher geschwommen" 
Nur so können Rückrufaktion des KBA funktionieren oder Ersatzteilbestellungen anhand der VIN. Irgendwo gibt es wohl Kataloge mit VIN-Nummernkreisen und den entsprechenden Modellen.
aber alles nur Bauchgefühl
So ist das - der GT müsste, wenn ich es richtig im Kopf habe dann dennoch ne andere ABE-Nummer und TSN im Fahrzeugschein haben.
was ja schon mal gut ist Andi.
Die Frage ist dann ob sie erkennen ob es ein EV6+GT Paket oder EV6 GT ist, ob es da eine eigene HSN/TSN Kombination gibt?
Inwiefern die VIN wirklich eine Rolle für die Bafa spielt würde mich auch interessieren.
Die BAFA fragt mit VIN+Kennzeichen die Fahrzeugdaten bei der Zulassungsstelle elektronisch ab.
ob es da eine eigene HSN/TSN Kombination gibt?
Davon gehe ich ganz stark aus... es gabe bei den Fahrzeugen sogar neue TSN als AVAS Pflicht wurde. Zumindest bei denen welche nicht vorher schon AVAS grundsätzlich drin hatten.
Die BAFA frag mit VIN+Kennzeichen die Fahrzeugdaten bei der Zulassungsstelle elektronisch ab.
Können sie ja machen.
Welche Auswirkungen das hat, frage ich mich.
Es scheint Variablen zu geben, auf die wir keinen Einfluss haben. Wenn KIA da "neue" TSN vergibt, die auf was anderes schließen lassen als das, was ich bestellt und auf der Rechnung stehend bezahlt habe - und deswegen keine Förderung bekomme, wäre es wohl an der Zeit mal bei KIA anzuklopfen...
Aber ja, am Ende bin ich der Dumme, ich weiß... Man kann also nur hoffen, dass das alles wesentlich unkomplizierter abläuft, als es hier diskutiert wird.
Welche Auswirkungen das hat, frage ich mich.
Das hat die Auswirkung dass wenn due bei der Zulassungsstelle gespeicherten Daten nicht mit den Daten des Förderungsantrages übereinstimmen der Antrag nicht genehmigt wird und, im schlimmsten Fall, man ne Betrugsanzeige am Hals hat.
Das hat die Auswirkung dass wenn due bei der Zulassungsstelle gespeicherten Daten nicht mit den Daten des Förderungsantrages übereinstimmen der Antrag nicht genehmigt wird und, im schlimmsten Fall, man ne Betrugsanzeige am Hals hat.
Es besteht also die Gefahr, dass "hinter meinem Rücken" von den Behörden Dinge anders verarbeitet werden, wo ich keinen Einfluss drauf habe und deswegen aus mir nicht ersichtlichen Gründen die Förderung abgelehnt wird? Das wäre böse.
Ich habe etwas bestimmtes bestellt. Darüber habe ich bereits jetzt 2 Belege. Neben der Lieferung genau dessen, was ich bestellt habe, erwarte ich mit der Rechnung den dritten Beleg, der genau die gleichen Positionen ausweist. Und genau das gebe ich beim Antrag an. Also von meiner Seite grundsätzlich keine Abweichungen und nicht den leisesten Grund für einen Betrug. Sowas mache ich grundsätzlich nicht und habe ich auch hier in keinster Weise vor.
Wenn also was verdreht/verschoben/verschleiert wird, dann sind da andere Entitäten beteiligt... 
Welche Gründe es haben soll, dass die BAFA vom Listenpreis des Basismodell auf den tatsächlichen Listenpreis des Fahrzeuges umschwenkt? Ist die Frage ernst gemeint? Durch Aufpreistricks wurden 60 K€ teure Autos wie 30 K€ teure Autos gefördert.
Kia ändert seine Aufpreispolitik - eigenes Modell statt satten GT-Aufpreis aufs Basis-Modell? Die wären ja blöd, wenn sich die Förderung auch zukünftig aufs Basismodell ohne Extras beziehen würde.
2022 stand auf der BAFA-Website, dass sich die Förderung auf den Preis des Basismodell bezieht. Für 2023 steht dort jetzt:
1) Förderung ab dem 1.1.2023
2) Förderung ab dem 1.9.2023
3) Förderung ab dem 1.1.2024
