Wünsche an KIA - Was fehlt im EV6?

@scheibenwischer

1: sogar bei tempo 190 hat er nog gut funktionierd

2: ich habe meine windshutzscheibe mit eien coating , ab 90KM brauch ich gar keine scheibenwischer mehr...

Zitat von FaceOfIngo

Der Trick ist, schneller zu fahren, als es regnet, dann braucht man die Scheibenwischer nicht. Die Scheibenwischer sind nur zur Benutzung Innerorts, bzw. Landstraße vorgesehen.

Dann brauchts aber eine Glasversiegelung damit es ordentlich perlt.

Guten Morgen,

Vielleicht sollten wir froh sein, dass die Scheinwerfern in unseren EV6 nicht zu den besten gehören...

Frei nach den Motto: Lächel und so froh, es könnte schlimmer kommen.

Und ich lächelte und war froh. Und es kam schlimmer! 😂🤡

Düsseldorf: Nur Scheinwerfer von Porsche geklaut

Das Auto sieht aus, als wäre es mit einem Dosenöffner bearbeitet worden.

m.bild.de

PS: Von der Bild halte ich nicht viel, aber manchmal treffen die Vorschläge von Google einfach genau meinen Humor...

Übrigens: Bei Instagram habe ich neulich Werbung für einen Porsche mit komplett versenkten Türgriffen gesehen. Die dürften dann ein ähnliches Problem haben, wir hier unsere Laternenparker.

Dann mal einen schönen Start ins Wochenende.

Vielleicht ist der Dieb ja ein EV6 Fahrer und versucht die Lampen bei sich einzubauen

Aufm Land wird die Gefahr hoffentlich geringer sein, dass die Scheinwerfer geklaut werden 😁

Zitat von Stefan1991

Aufm Land wird die Gefahr hoffentlich geringer sein, dass die Scheinwerfer geklaut werden 😁

Wenn ich mir den Hintergrund so anschaue, dann war das aber nicht mitten in Berlin; Köln oder München! Eher so am Speckrand (also schon ländlicher) einer Stadt

Hi, WO auch immer die Zukunft des EV6 diskutiert werden kann oder sollte: schreiben wir es hier einfach mal auf.

Ich glaube. im Neuen Porsche Tycan sehen wir die Zukunft des EV6 bzw. der NMC Zellchemie. Ab 15 Grad nimmer er Peak Power, das macht die ganze Diskussion über Ladekurven / Vorkonditionierung eigentlich obsolet. 320 kW frisst er. mega krass.

Von den Fahrwerks Schmankerln mal ganz abgesehen, das Lifting innerhalb von 1 Sekunde ist sicher lustig, aber der proaktive, dynamische Wankausgleich ist Gegenstand von einigen 10k Aufpreis, zzgl der Carbon Ceramic Bremsen, 2024 wird es lustig am Ring, wenn der Plaid mit TrackPack den TurboS jagen will.

Ob Hyundai / Kia auch dorthin will, wird den Unterschied ausmachen zwischen dt. / US High End top level zu dt. / US Preisen und den "Brot-und-Butter" Autos aus koreanischer Produktion, die vergleichsweise noch erreichbar sind für Otto Normal.

Bin gespannt, wo die Marken sich strategisch positionieren. VW vs. Hyundai, KIA vs. Audi, Genesis vs. Bentley?

Einfach richtige Türgriffe....

Zitat von Robojr

Hi, WO auch immer die Zukunft des EV6 diskutiert werden kann oder sollte: schreiben wir es hier einfach mal auf.

Ich glaube. im Neuen Porsche Tycan sehen wir die Zukunft des EV6 bzw. der NMC Zellchemie. Ab 15 Grad nimmer er Peak Power, das macht die ganze Diskussion über Ladekurven / Vorkonditionierung eigentlich obsolet. 320 kW frisst er. mega krass.

Von den Fahrwerks Schmankerln mal ganz abgesehen, das Lifting innerhalb von 1 Sekunde ist sicher lustig, aber der proaktive, dynamische Wankausgleich ist Gegenstand von einigen 10k Aufpreis, zzgl der Carbon Ceramic Bremsen, 2024 wird es lustig am Ring, wenn der Plaid mit TrackPack den TurboS jagen will.

Ob Hyundai / Kia auch dorthin will, wird den Unterschied ausmachen zwischen dt. / US High End top level zu dt. / US Preisen und den "Brot-und-Butter" Autos aus koreanischer Produktion, die vergleichsweise noch erreichbar sind für Otto Normal.

Bin gespannt, wo die Marken sich strategisch positionieren. VW vs. Hyundai, KIA vs. Audi, Genesis vs. Bentley?

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Aber über den Preis vom Tycan brauchen wir nicht sprechen.

Gibt es jetzt eigentlich auch einen Porsche Tycan oder redet Ihr alle vom Porsche Taycan?