Angaben immer in mm, korrekt erkannt
Sehr gut - schön, dass hier ein paar Weise in Bezug zu Felgen/Reifen/Platten im Forum sind 
Der Hinweis mit der Prüferlaune ist sehr wichtig .... Danke!
Spurverbreiterung
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Der Hinweis mit der Prüferlaune ist sehr wichtig .... Danke!
Daher entweder VOR der ganzen Umrüstung mit dem Prüfer sprechen...oder erst Räder eintragen und dabei mit dem Prüfer über die Spurverbreiterung sprechen (mitnehmen), letztere danach montieren und erneut zum Prüfer. Kostet vllt was mehr, aber kann manchmal helfen damit der Prüfer nicht "überfordert" wird...also nicht das er keine Ahnung hat, sondern...weißt was ich meine. Bock und Laune eben
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Gibts mittlerweile jemanden, der seinen GT hat umrüsten lassen? Ich spiele auch mit dem Gedanken, wüsste dann gern welche das waren und wie das ausschaut und ob es Probleme mit ABE etc. gab? Wäre ganz cool zu wissen!
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Die ABE ist eeh egal wenn du mehr als eine Sache am Fahrwerk änderst, sprich du machst Distanz-Scheiben drauf und dann noch Rad/Reifen-Kombination oder Federn... musst eeh abnehmen lassen. Nur als Hintergedanke. Dann ist ein Gutachten genau so viel Wert. DIe ABE hilft dir nur wenn du sonst nichts ändern willst.
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Also ich hatte nur vor Disanzscheiben drauf zu hauen, eintragen lassen fertig. Wenn ich dafür ne Einzelabnahme brauche ist mir das schon zu blöd
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Parappo Spacer gibt es nicht mir ABE, nur mit Teile-Gutachten...daher Änderungsabnahme nach §19.2 unter Beachtung der Auflagen. Erst wenn Du mehrere Dinge änderst, die aufeinander Einfluss haben (zB. Räder, Fahrwerk etc), dann kommt eine Einzelabnahme nach §19.2 zum tragen.
Für den GT sind übrigens nur max. 15mm/Seite nach 19.2 möglich.
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Wo ist das Problem bei einer Einzelabnahme?
Kostet auch nicht viel mehr als eine normale Eintragung.
Bei meinen Rädern hat mich das ganze inkl. Photoshooting ca. 100€ gekostet.
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Timo888 Die Einzelabnahme §19.3 wird nach (Zeit-)Aufwand berechnet, der im Ermessen des Prüfers liegt. Gleiches gilt für die Eintragungsfähigkeit...wenn er nicht will, dann will er nicht. In Summe KANN das dann auch alles weitaus teurer werden. Änderungsabnahmen §19.3 liegen beim PKW idR. zwischen 40-60€/Änderung, je nach Bundesland und Prüforganisation.
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Ich weiß.... schließlich habe ich schon einige machen lassen
Bei mir lagen die Einzelabnahmen immer zwischen 90-120€.
Für eine normale Eintragung habe ich auch immer 70-90€ bezahlt, also nur unwesentlich weniger.
Wenn man alles beachtet und die Umbauten mit Verstand durchführt, dann muss man auch nur einmal vorstellig werden.
Ich musste jedenfalls noch nie ein zweites Mal hin. Wir reden hier ja nur über Platten + Rad-/Reifenkombi + Fahrwerksänderung.
Das ist ja noch ziemlich basic und nicht wirklich anspruchsvoll.
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