Was habt ihr früher gefahren und warum habt ihr euch für den Kia EV6 entschieden?

Zitat von dedario

Mit der richtigen Einstellung, passenden Hilfsmitteln (Apps) und vorheriger Planung sehe ich da kein Problem.

Als "Umsteiger" vielleicht einfach mal ausprobieren, sich was trauen und vielleicht erstmal mit einer kleineren/mittleren Route Familienreiseerfahrung sammeln

das ist der Plan, erstmal kleinere Touren, alleine schon, weil Kind 1 nicht wirklich gerne lange Strecken fährt

Ansonsten ist mir schon klar, dass das alles machbar und auch eine Frage der Einstellung ist. Ich finde es nur toll, dass der Steuervorteil so groß ist, dass sich die ganze Sache sogar dann lohnt, wenn ich in den einzigen beiden Wochen im Jahr, in denen ich die 900Km Diesel-Reichweite vermisse, rückfällig werde.

Passat GTE 5/2018 vorfacelift, Vollausstattung.

Brauche einen elektischen Nachfolger mit Anhängerkupplung.

EV6-GT aus Händlervorlauf moonscape ohne GSD, hoffentlich noch in 12/22

Hi zusammen,

was ist eure EV6 Story? Wie seid ihr bei diesem Wagen gelandet und aus welchen Gründen habt ihr euch dafür entschieden.
--> Mich würden sehr die Alternativen interessieren, die ihr noch im Auge hattet (selbst wenn es Verbrenner sind).

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Ich fang mal an ...

Begeisterung fing an mit der Beschleunigung des Model 3. Dann weiter zum Q4 etron, der mir sehr gefallen hat.
Nach viel Info ist mir der Model 3/Y Performance (wahrscheinlich) zu unkomfortabel/unflexibel und der Q4 auf Basis des MEB zu unausgegoren für den Preis.

Am EV6 GT fasziniert mich, dass er Familienwagen und Sportwagen gleichzeitig ist und im Gegensatz zu Tesla mehr Schwerpunkt auf Auto statt Software hat (mein subjektives Fazit, ich kann ja nicht alle Autos langgiebig testen).

Was ich verzeihen kann sind fehlende Ladeplanung, die geringere Reichweite und Schwächen beim Infotainment. Es ist dennoch ein krasser Schritt vom 2010er F11 Bayern.
Im Auge hatte ich noch Nio ET7 und Fisker Ocean, aber beide Marken müssen erst noch Ruf und Vertrauen aufbauen.

Och schade

Wir haben diverse BEV durchgetestet welche von der Reichweite her für unsere ADler und vom Preis her im Vergleich zu den bisherigen Seat Ateca (190PS Diesel) in Frage kommen.

Der Punkt welche letztlich den wesentlichen Ausschlag für den EV6 war ist die Ladegeschwindigkeit.

Zitat von JUE4

Vielleicht mal da vorbei schauen:

ev6-forum.de/forum/thread/247/

In einem neuen Thread auf einen älteren Thread verweisen zu dessen Beginn Du auch schon auf einen älteren Thread verwiesen hast Überlass doch einfach mal die Moderation den Moderatoren/Admins.

Was hier stand hat sich erledigt, der Rest ist immer aktuell: Benutzt bitte die Suche

Danke für die Moderationsmeldungen. Mittagspause gerettet

Info: Themen zusammengeführt.

Viele Grüße und schönen Tag

Ich bin die letzten 25 Jahre nur BMW gefahren, zuletzt 330d als Firmenfahrzeug und Privat noch ein 330ci Cabrio BJ. 2000 in Erstbesitz, 309.000 km ohne Probleme.

Ich habe überlegt welches Auto kaufe ich, wenn ich im kommenden Jahr in Rente gehe. Erste Überlegung war ein 330d als Jahreswagen mit Vollausstattung (ca. 59 tausend), vor ca. 1,5 Jahren.

Dann die Werbung vom i4 gesehen. Überlegung: Elektrisch ist die Zukunft. BMW 4er Gran Coupé Probesitzen, i4 noch nicht verfügbar. Wegen Platzmangels (Rücksitze sind für Erwachsene nicht nutzbar) Die Idee vom i4 verworfen. IONIQ5 entdeckt... Probefahrt gemacht.... nicht schlecht. Tests und Youtube gesichtet. Dann kam der EV6... angeschaut.... Termin für ausgiebige Probefahrt gemacht.... 2 Tage später bestellt.