Ich suche nach Brutto Angaben des 77kw/h Akkus….hat die jemand zur Hand?
Der letzte Eintrag hier ist etwas her….aber ich kenne das so, das dass lange Zeit auf 100% stehen lassen das schlechteste ist was man einem Akku antun kann. Als nächstes gilt dann, je höher der Ladestrom desto schlechter….am besten ist über Nacht bei 6ampere ganz gemütlich laden, und immer nur so viel wie man wirklich braucht.
Kennt noch jemand Weisheiten zur akkupflege?
Das bei Post #5 gesagte ist weiterhin gültig.
Also anstatt mit den maximal möglichen 180kw würde ich lieber mit ~50-80 kw laden. Kann man die Ladeleistung per Software begrenzen?
Beim DC laden nicht bzw. Fahrzeug-seitig wohl nur mit dem Schuko-Lader - das brauchts aber nicht um den Akku zu schonen, da gehen ja eh nur 3,7 kW.
Wallboxen lassen sich oft Systemseitig in der Leistung begrenzen, macht aber auch nicht wirklich Sinn, weil der EV6 da ja auch mit maximal 11 kW lädt.
Eben wurde auf dem YOuTube Kanal eines, sagen wir mal, durchaus kontrovers diskutierten E-Mobility Influenza ;), ein neuartiges System zur Akku-Beurteilung vorgestellt - quasi der heilige Grahl der Batterie-Diagnostik 
Hört sich interessant an! Sehr interessant sogar, wie ich finde!!
...leider noch nicht für den EV6 erhältlich, aber ich denke das wird bald kommen...
Eben wurde auf dem YOuTube Kanal eines, sagen wir mal, durchaus kontrovers diskutierten E-Mobility Influenza ;), ein neuartiges System zur Akku-Beurteilung vorgestellt - quasi der heilige Grahl der Batterie-Diagnostik
Hört sich interessant an! Sehr interessant sogar, wie ich finde!!
...leider noch nicht für den EV6 erhältlich, aber ich denke das wird bald kommen...
Zu dem System gibt es auch ein Video von einem bekannten norwegischen EV YouTube Kanal. Der macht ja auch hin und wieder selber Akku-Tests bei älteren EVs und vergleicht seine Methode mit dem vorgestellten System.
Also ich würde die 99 Euro opfern, aber für den EV6 gibt es wohl noch keinen Adapter. Vielleicht ließ sich so klären, ob die 58kw Brutto oder Netto sind.
ja das wird damit auch geklärt 😉
Also ich würde die 99 Euro opfern, aber für den EV6 gibt es wohl noch keinen Adapter.
Adapter ? Das läuft doch über OBD !?
Aber trotzdem muss in dem Adapter eine auf das Fahrzeug zugeschnittene Software laufen und da hakt es wohl noch 🤔
Kurze Frage zu einer Einstellung,die Ich jetzt mal gesehen hatte aber im Handbuch nichts gefunden habe ( vielleicht dumm angestellt) .
Wie habt ihr das bei euch und was genau steckt dahinter, reduziere ich die ladegeschwindigkeit beim ac Laden
Danke für einen Hinweis
