Kia EV6 Forum Bestellung und Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2021 / 2022 / 2023 / 2024 - Auslieferung des Elektro Kia

Moin,

Vielleicht kurz zur Aufklärung:

Jeder Autohändler hat ein sogenanntes Dealer-Management-System auf dem PC. Dieses kommt nicht von KIA sondern von Drittanbietern. Jeder Händler kann aus 140 verschiedenen Systemen wählen, die am Markt sind.

Die Preise gehen von 50.000 bis über 500.000 für so ein System. Entsprechen "einfach" oder mächtig ist der Funktionsumfang. Und auch die Bedienung muss erstmal gelernt werden, daran hapert es am häufigsten.

Das ist wohl der Grund, warum Händler A den vollen Durchblick hat und jederzeit informiert ist, Händler B aber im trüben fischt und null Plan hat.

Zitat von Antanis

Jeder Autohändler hat ein sogenanntes Dealer-Management-System auf dem PC. Dieses kommt nicht von KIA sondern von Drittanbietern. Jeder Händler kann aus 140 verschiedenen Systemen wählen, die am Markt sind.

Ok, das wusste ich nicht - ich dachte mir das man als Vertragshändler vom jeweiligen Hersteller ein System gestellt bekommt (nicht unentgeltlich, schon klar, die armen Hersteller wollen ja auch leben ;))

Danke Antanis für die Erklärung.👍 Ich hätte gedacht,dass die Händler alle von KIA die gleiche Software (gegen Lizenz)gestellt bekommen.

Zitat von Raikou

Ach hört doch endlich auf....

Lest Ihr nicht alle Veröffentlichungen. Das mit dem Typ 2 Ladekabel ist kein Gerücht, ich habe am 03. Juni mein EV6 abgeholt und da lag ein Typ 2 Ladekabel von Lapp im Kofferraum. Händler:"Die Ladeziegel sind aus". KEIN GERÜCHT!!

Zitat von xbow42

Danke Antanis für die Erklärung.👍 Ich hätte gedacht,dass die Händler alle von KIA die gleiche Software (gegen Lizenz)gestellt bekommen.

Nein, das war früher mal so. Die EU-GFO (Gruppenfreistellungsverordnung) hat verboten, dass Hersteller und Importeure die IT-Systeme in den Händler- und Serviceverträgen festschreiben. Seitdem gibt es auch Mehrmarkenhändler.

Bei KIA kommen hauptsächlich Systeme von Betzemeier, Locosoft und Freicon zum Einsatz, aber auch viele weitere...

Gruss Markus

Zitat von Bernardo

Lest Ihr nicht alle Veröffentlichungen. Das mit dem Typ 2 Ladekabel ist kein Gerücht, ich habe am 03. Juni mein EV6 abgeholt und da lag ein Typ 2 Ladekabel von Lapp im Kofferraum. Händler:"Die Ladeziegel sind aus". KEIN GERÜCHT!!

Vielleicht haben wir in dem Moment vermutet, dass es nur Du (bzw. diese Lieferung) dieses Glück hattest und nicht, dass es nun für alle gilt

Zitat von C.M.Burns

Mein Verkäufer hat ne Liste in der die Kundennamen und dahinter das Fahrzeug und weitere Informationen, eben auch die VIN falls es schon eine gibt, stehen.

Er braucht also nur die VIN vom Fahrzeug abschreiben und mit seiner Liste vergleichen. Muss er aber ja eh machen - die Papiere kommen ja nicht zusammen mit den AUtos und auch nicht einzeln.

Wenn er jetzt, so wie mein Händler, nächste Woche 14 Autos bekommt, muss er die natürlich dann auch den Briefen und Kunden zuordnen.

Ob das jeder Händler hat? Keine Ahnung. Die Firmengruppe zu der mein Händler gehört ist RICHTIG groß, die sind wohl schon sehr "KIA-Nah".

Aber rein von der Logik heraus würde ich mutmaßen, das jeder KIA Vertragshändler mit dem gleichen System arbeitet...

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Geschrieben, bzw. beschrieben, ist der Prozess schnell, aber der muss nun dann auch von Menschen umgesetzt werden!

Und der Mensch ist naturgemäß Faul und muss entsprechend motiviert werden. Da kommen wir Kunden ins Spiel, wir wollen ja was, also müssen wir den Verkäufer entsprechend motivieren, damit er sich bewegt.

Zitat von FaceOfIngo

Geschrieben, bzw. beschrieben, ist der Prozess schnell, aber der muss nun dann auch von Menschen umgesetzt werden!

...wo wir wieder beim Unterschied zwischen Verkäufer und Vertrag-Unterschrifts-Partner wären

Um hier mal wieder einen Datenpunkt da zu lassen:

Mein EV6 Basis AWD, fast volle Hütte, ist nach wie vor rot im Händlersystem.

Bestellt: 30.11.

Zitat von Antanis

Nein, das war früher mal so. Die EU-GFO (Gruppenfreistellungsverordnung) hat verboten, dass Hersteller und Importeure die IT-Systeme in den Händler- und Serviceverträgen festschreiben. Seitdem gibt es auch Mehrmarkenhändler.

Bei KIA kommen hauptsächlich Systeme von Betzemeier, Locosoft und Freicon zum Einsatz, aber auch viele weitere...

Gruss Markus

Das würde ich so nicht ganz unterschreiben.

Ein eigenes DMS je Händler - ja, möglich und gängig. Da geht es aber um Terminverwaltung, Abrechnung, Zeiterfassung, Teileverwaltung, Werkstattmanagement, eigenes CRM (gerade Mehrmarkenhändler), Kampagnen,... Aber in der Regel nicht um die tiefergreifende Dispo & Co je Besteller, Hersteller-Ankündigungen, Konfiguration & Co

Letzteres läuft sehr wohl zentral und herstellerbezogen. Muss ja... Stichwort dcs (https://dcs.kia.de/)

Sprich: Diese Möglichkeiten hat jeder Kia-Händler, auch wenn er seine Kunden selbst in der Excel-Liste pflegt.