Kia EV6 Forum Bestellung und Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2021 / 2022 / 2023 / 2024 - Auslieferung des Elektro Kia

Zitat von Josefus

Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage an die Schweizer Forumsmitglieder: Habt ihr auch das Debakel mit den Edition 24 Modellen mitbekommen? Ich wollte unbedingt dieses Modell haben, und habe dann von mehreren Händlern und auch vom Importeur folgende Geschichte bestätigt bekommen:

Kia Schweiz hat dieses Sondermodell konfiguriert und hat dann davon 100 (!!!) Stück in Auftrage gegeben. Diese 100 Stück müssen aber von den angeblich 115 bis 120 Kia Händlern in der Schweiz als Vorführwagen angemeldet werden. Der mathematisch begabte Mitleser wird vielleicht schon ein kleines Problem dabei erkennen? Das sind ja viel zu wenige Fahrzeuge, um alle Händler einzudecken! Die Händler müssen die Vorführwagen aber mindestens 8 Monate lang angemeldet lassen, bevor sie diese Fahrzeuge als Vorführer verkaufen dürfen!

Aber es kommt noch besser: Da es dieses Modell ja nur in der Menge von 100 Stück gab, und diese Lieferung damit komplett ausverkauft ist, kann man als Kunde dieses Modell ja gar nicht bestellen. Zum Dezember 2021 haben mir insgesamt 3 Händler bestätigt, dass dieses Modell gar nicht lieferbar wäre. Ich habe daraufhin beim Importeur nachgefragt, warum dieses Modell weiterhin z.B. im Konfigurator und in der Preisliste angeboten werde wenn es das Fahrzeug ja gar nicht gibt?! Die Antwort war, man würde sich darum bemühen eine weitere Bestellung platzieren zu können in Südkorea! Ob diese jemals ausgelöst wurde kann ich nicht sagen.

Aus anderen Quellen habe ich erfahren, dass dieses Angebot deshalb online gelassen wird, um die Interessenten in das Geschäft zu locken und ihnen dann am besten eine GT-Line aufzuschwatzen!

Ich habe damals im Dezember 21 den Vorführwagen der genau meinen Wünschen entsprach, bei einem der Händler gekauft und warte nun sehnsüchtig drauf am 17. August das Auto zu übernehmen

Das ist vielleicht einer der Gründe, warum in CH nur GT-Line verkauft wird...:think:

Gruss Josefus

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Korrekt, die Mehrheit der georderten Edition24 wurden als Vorführer bestellt. Eigentlich hätten die Händler auch schon mit GT-Lines als Vorführwagen beliefert werden sollen, aber die ersten davon wurden erst jetzt Ende Mai/Anfang Juni an ein paar wenige Kunden ausgeliefert. GT-Lines kommen hier eher tröpfchenweise ins Land.

Und ja, die Schweizer fahren grösstenteils gerne 4x4 Autos. Der "voll ausgestattete" Basis AWD ist aber schlechter ausgestattet als der Edition24, deshalb bestellen die meisten hier einen GT-Line, weil der preisliche Unterschied vllt CHF 2-3k war und dieser einiges im Preis mehr zu bieten hat.

Kia CH hat die Beschaffung aber gelinde gesagt ziemlich versemmelt. Unzählige GT-Line Besteller von Frühling und Sommer 2021 wissen heute noch nicht, wann die Karre kommt.

Ich warte auch bald seit einem Jahr und erhalte keine brauchbaren Infos. Kenne auch andere, die im Mai 2021 bestellt haben, auch dort null Infos.

Der Edition24 ist ein wirklich top ausgestattetes Auto, nahezu gleich wie der GT-Line (mal abgesehen vom Design, dem Meridian und paar kleineren Details), aber eben "nur" Heckantrieb. Für viele hierzulande eben ein Killerkriterium.

Kannst dich aber auf deinen freuen, ich hatte jedenfalls die letzten paar Monate viel Spass an meinem Übergangs-Edition24

Zitat von Raikou

Und ja, die Schweizer fahren grösstenteils gerne 4x4 Autos.

Der Edition24 ist ein wirklich top ausgestattetes Auto, nahezu gleich wie der GT-Line (mal abgesehen vom Design, dem Meridian und paar kleineren Details), aber eben "nur" Heckantrieb. Für viele hierzulande eben ein Killerkriterium.

Ich fahre seit über 5000 km einen RWD als "Zwischenlösung" und warte seit fast 7 Monaten auf einen AWD.

Mittlerweile vermisse ich nichts am RWD, selbst über den Gotthard Tunnel hat er uns vorbildlich mit Anhänger gebracht.

Zitat von Andrei

Ich fahre seit über 5000 km einen RWD als "Zwischenlösung" und warte seit fast 7 Monaten auf einen AWD.

Mittlerweile vermisse ich nichts am RWD, selbst über den Gotthard Tunnel hat er uns vorbildlich mit Anhänger gebracht.

Da lag wohl kein Schnee auf dem Pass

Ist nunmal so, dass Herr und Frau Schweizer im Winter gerne entsprechende sportliche Aktivitäten in den oberen Höhenmetern ausüben. Und da werden nicht jeden Tag die Strassen gekehrt und gestreut. Da kommt man ohne 4x4 oder wahlweise Schneeketten eher schlecht als recht voran.

Mir hätte der RWD auch gereicht, leider bot Kia CH hier keinen GT-Line RWD an, sondern nur AWD. Und optisch gefiel mir der GT-Line eben besser als der Basis. Ist ja auch alles Geschmackssache.

Und so sitze ich mir hier im Wartesaal eben weiter den Hintern platt.

Zitat von Raikou

Da lag wohl kein Schnee auf dem Pass

Ist nunmal so, dass Herr und Frau Schweizer im Winter gerne entsprechende sportliche Aktivitäten in den oberen Höhenmetern ausüben. Und da werden nicht jeden Tag die Strassen gekehrt und gestreut. Da kommt man ohne 4x4 oder wahlweise Schneeketten eher schlecht als recht voran.

Mir hätte der RWD auch gereicht, leider bot Kia CH hier keinen GT-Line RWD an, sondern nur AWD. Und optisch gefiel mir der GT-Line eben besser als der Basis. Ist ja auch alles Geschmackssache.

Und so sitze ich mir hier im Wartesaal eben weiter den Hintern platt.

Wenn Dein AWD schneller kommt als meiner (auch volle Hütte mit Schiebedach), so könnten wir über einen Tausch gegen meinen jetzigen RWD in Snow Pearl White quatschen. 😉

Ich müsste nur noch meine Frau überzeugen, denn für sie ist weiss die schönste Farbe für den EV6 geworden.

Seit heute glücklicher Besitzer eines EV6 für den Fahrschulbetrieb 20220708_175702.jpg

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Zitat von schalke04hase

Seit heute glücklicher Besitzer eines EV6 für den Fahrschulbetrieb

Hach, was sind das noch für Zeiten gewesen, wo man seinen Führerschein auf nem Golf II in Grundausstattung gemacht hat. Nicht weil die Fahrschule so arm war, nein, weil das der aktuell neueste Golf war den man für Geld kaufen konnte. Saudgiesel, versteht sich. Im Juli. Bei gefühlt 800° draussen (jaha!!! das gabs damals auch schon!!). Ohne Klima. Und nen Fahrlehrer der 5 Jahre nach der Rente war. Bei dem man ja kein Fenster aufmachen durfte - Zug ist ja tödlich...

Ach, ja, das waren noch Zeiten!!

Viel Spass mit der Gerät!

Zitat von schalke04hase

Seit heute glücklicher Besitzer eines EV6 für den Fahrschulbetrieb 20220708_175702.jpg

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Ja dann schließ ich mich an und wünsche Euch viel Freude mit dem Fahrschul-EV6.

Hier in Mittelhessen sehen wir auch immer mehr Fahrschulen mit vollelektrischen Fahrzeugen. Meine Frau wird dann immer sehr zornig. Sie hat vor ca. 6 Jahren den Führerschein gemacht und man sagte ihr damals, dass sie nicht auf Automatikfahrzeugen fahren darf. Ok, sie hat den Führerschein auf Anhieb geschafft, aber selbst nie ein Auto mit Schaltgetriebe gefahren. Somit die ganzen Anstrengungen für die Katz.

Wie geht das jetzt an, dass e-Autos eingesetzt werden? Baut der Händler diese um auf Schaltung?? Verkehrte Welt

Zitat von Bernardo

Sie hat vor ca. 6 Jahren den Führerschein gemacht und man sagte ihr damals, dass sie nicht auf Automatikfahrzeugen fahren darf. Ok, sie hat den Führerschein auf Anhieb geschafft, aber selbst nie ein Auto mit Schaltgetriebe gefahren. Somit die ganzen Anstrengungen für die Katz.

Wenn Du den Schein auf nem Automaten machst, dann darfst keinen Schalter fahren - anders rum schon.

...so war das zumindest zu meiner Zeit...

Deswegen hat niemand auf nem Automaten den Schein gemacht und dementsprechend gab's auch so gut wie keine Automaten als Fahrschul-Autos.

Zitat von schalke04hase

Seit heute glücklicher Besitzer eines EV6 für den Fahrschulbetrieb 20220708_175702.jpg

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War wahrscheinlich ein Vorläufer, oder?

Herzlichen Glückwunsch und gute Fahrt!

Zitat von Bernardo

Ja dann schließ ich mich an und wünsche Euch viel Freude mit dem Fahrschul-EV6.

Hier in Mittelhessen sehen wir auch immer mehr Fahrschulen mit vollelektrischen Fahrzeugen. Meine Frau wird dann immer sehr zornig. Sie hat vor ca. 6 Jahren den Führerschein gemacht und man sagte ihr damals, dass sie nicht auf Automatikfahrzeugen fahren darf. Ok, sie hat den Führerschein auf Anhieb geschafft, aber selbst nie ein Auto mit Schaltgetriebe gefahren. Somit die ganzen Anstrengungen für die Katz.

Wie geht das jetzt an, dass e-Autos eingesetzt werden? Baut der Händler diese um auf Schaltung?? Verkehrte Welt

Um es mal so auszudrücken, da hat euch die Fahrschule nicht optimal beraten .Es ist schon immer möglich die Ausbildung und Prüfung auf einem Automatik Fahrzeug abzulegen .Jedoch darf man danach auch nur Automatikgetriebe fahren .Seit dem 1. April letzten Jahres ist es möglich die Ausbildung und auch die Prüfung auf Automatik abzulegen. Man darf danach auch Schaltgetriebe fahren, wenn zwischendurch "mindestens" 10 Fahrstunden auf Schaltgetriebe gefahren wurden und in einer 15 minütigen Testfahrt mit dem Fahrlehrer der Nachweis der Schaltkompetenz erbracht wurde.