Das Abo Modell ist eine Option. Man kann alternativ jederzeit auch den Kauf auswählen, auch im Nachhinein.
In jedem Fall ist die Sitzheizung aber schon verbaut und wenn das Fahrzeug z.b nur für zwei Jahre geleast wurde und man in dieser Zeit nur für zwei, drei Monate im Winter die Sitzheizung braucht, ist da das Abo Modell durchaus eine Option.
Würde mich wundern, wenn es für so einen Bums nicht eine Mindestvertragsdauer gäbe. 
Warum fügt man den Punkt 'Kundenkommunikation' nicht als Ausstattungsmerkmal in den Konfigurator ein? 500 Euro, dafür bekommt man 12 Monate Chatzugang zu einem extra dafür abgestellten Werksmitarbeiter...
Tatsächlich ist das beim Genesis GV60 fast so der Fall. Man bekommt einen persönlichen Kundenberater, der einem ab Bestellung bis 3? Jahre nach Erhalt des Fahrzeugs beisteht. Der Service kostet zwar nicht extra, ist aber sicher in den Kaufpreis eingerechnet.
Was haltet ihr davon?
Tesla hats vorgemacht 
Grundsätzlich finde ich das das mehrere Vorteile hätte - entsprechende flexibilität vorausgesetzt.
So könnte man z.B. die Sitzheizung nur in den Monaten zubuchen, in denen man sie auch braucht.
...da das aber wohl eher als "Gewinnoptimierung" dienen soll, dürfte ein solches Szenario im Reich der Wünsche & Träume anzusiedeln sein
Bei der Produktion allerdings dürfte sowas sehr große Vorteile haben. Der Hersteller produziert das Auto quasi immer Vollausgestattet - egal was der Kunde ordert. Die endgültige "Konfektionierung" erfolgt dann direkt bei der Auslieferung.
...hätte einen gewissen Charme...Darfs noch etwas mehr Android Auto sein?? Oder vielleicht 100g Apple Carplay noch dazu??
So Freunde des Wartens, heute ist mal wieder der 15. eines Monats und EIGENTLICH müsste sich in dden Systemen was tun. Wer hat/wird heute direkt an(ge)rufen, wer hat neue Infos, wer hat ne Mail bekommmen, wer nervt, wer wird beglückt?
Ich glaube, die AH denken schon drüber nach an jedem 15. den Laden zu zu machen.🤣
der einem ab Bestellung bis 3? Jahre
Für 5 Jahre ist der GPA (Genesis Personal Assistant) verfügbar. Er kümmert sich um alle Belange rund um das Auto, also Kundendienst, Reparaturen, Reifenwechsel, etc. Er kommt zum Kunden nach Hause, übernimmt das Auto und lässt seinen Genesis solange beim Kunden als kostenloses Mietauto bis der Wagen wieder nach dem Werkstattaufenthalt zurückgebracht wird.
Ich weiß das zufällig, weil ich einen GV 60Sport+ bestellt habe (vorkonfiguriert), natürlich in der Farbe Sao Paulo Lime, die aber sicher nicht jeder haben möchte. 
Daher steht mein EV6 ja zum Verkauf, wenn er im Herbst / Winter denn kommt...
Tatsächlich ist das beim Genesis GV60 fast so der Fall. Man bekommt einen persönlichen Kundenberater, der einem ab Bestellung bis 3? Jahre nach Erhalt des Fahrzeugs beisteht. Der Service kostet zwar nicht extra, ist aber sicher in den Kaufpreis eingerechnet.
...schau Dir die Preise vom G80 z.B. an (übrigens meiner Meinung nach eines der geilsten E-Autos unter der Sonne derzeit...) - dann weißt Du ob das beim Kaufpreis eingepreist ist
Alles anzeigenTesla hats vorgemacht
Grundsätzlich finde ich das das mehrere Vorteile hätte - entsprechende flexibilität vorausgesetzt.
So könnte man z.B. die Sitzheizung nur in den Monaten zubuchen, in denen man sie auch braucht.
...da das aber wohl eher als "Gewinnoptimierung" dienen soll, dürfte ein solches Szenario im Reich der Wünsche & Träume anzusiedeln sein
Bei der Produktion allerdings dürfte sowas sehr große Vorteile haben. Der Hersteller produziert das Auto quasi immer Vollausgestattet - egal was der Kunde ordert. Die endgültige "Konfektionierung" erfolgt dann direkt bei der Auslieferung.
...hätte einen gewissen Charme...Darfs noch etwas mehr Android Auto sein?? Oder vielleicht 100g Apple Carplay noch dazu??
Ressourcenschonend ist das nicht gerade.
Was ist wenn der Kunde kein Glasdach will, oder es nur im Sommer dazubuchen will.🤔
Ressourcenschonend ist das nicht gerade.
Was ist wenn der Kunde kein Glasdach will, oder es nur im Sommer dazubuchen will.🤔
Naja, funktioniert vielleicht nicht bei allen Ausstattungsmerkmalen... Wird schwer, z.B. die Aussenfarbe online zuzubuchen...
dann weißt Du ob das beim Kaufpreis eingepreist ist
Ja, natürlich zahlt man das mit, keine Frage. Der GV 60 Sport + , (490 PS, leistungsmäßig ca. vergleichbar mit dem EV6 GT), kommt mit etwas Schnickschnack auf etwas über € 80.000,- abzügl. € 5,000,- Bafa. Die Bafa ist garantiert, weil dat Dingens schon zusammengebaut gerade auf einem Dampfer steht, also in spätestens zwei Monaten zu mir nach Hause geliefert wird.
Allerdings ist die Materialanmutung im Innenraum noch eine Liga höher als beim EV 6, der ja selbst schon wirklich gut geworden ist. Braucht man es? Nein, nicht wirklich, aber schön ist es halt schon... 
Aber das Schönste daran ist halt: ER KOMMT NOCH IN DIESEM JAHR.
...Bei der Produktion allerdings dürfte sowas sehr große Vorteile haben. Der Hersteller produziert das Auto quasi immer Vollausgestattet - egal was der Kunde ordert. Die endgültige "Konfektionierung" erfolgt dann direkt bei der Auslieferung.
...
Ökologisch auch voll sinnvoll 
