So wie das hier im Moment läuft macht das ja richtig Hoffnung. Bin am 12.4 eh in Düsseldorf bei dem Freundlichen. Die Ungeduld vorher mal anzurufen zu zu fragen ist aber doch da.
Dem Autohaus auf die Nerven gehen will ich allerdings auch nicht riskieren. Nicht das es am Ende heißt Kommunikation nur noch über die Leasing.
Ich hab derweil gestern meinen Verbrenner zurück gegeben (Leasingende). War alles tip top.
Zum einen war ich etwas wehmütig, hat Family und mich immerhin 4 Jahre wieder sicher nach Hause gebracht. Auf der anderen Seite froh, (hoffentlich) nie wieder tanken und verbrennen zu müssen. Dann aber wieder ernüchtert, weil noch keine Regung meines Händlers.
Egal erstmal ne Woche Ferien jetzt, derweil den Stellplatz untervermietet und dann schauen wir weiter.
Ich will halt null auf Tesla wechseln, aber gedanklich ist das im Hinterkopf, wenn die Deadline Juni überschritten wird.
Kia Charge Hotline angerufen und Ticket eröffnet. Bin mittlwerweile Medium-Langzeitwarter und habe noch keine FIN.
Kann also kein Charge Vertrag zu den EV6 Spezialkonditionen abschliessen.
Nur am Rande: Genesis GV70e Kunden können mit dem Shell/Ionity Arrangement 5 Jahre für 25 Cent laden... Die Karre
kommt in 2 Wochen...
Ich habe heute die VIN bekommen, aber leider nimmt Kia Charge nicht unserer USt-Idnr. an.
Gerade auch mit dem Support telefoniert. Die wollen das nun klären.
25Cent nicht schlecht, wollen standartmäßig ja schon bei Shell 81Cent haben + Transaktionsgebühr und Blockiergebühr ab 4h
Äh, noch ne blöde Frage zur Registrierung: Ich wähle als Tarif aber schon gleich Advanced, oder?
Ja, ich hatte den Basic gewählt mit einer Aktivierung in der Zukunft. Das war falsch. Nun wird das vom Support geändert.
Äh, noch ne blöde Frage zur Registrierung: Ich wähle als Tarif aber schon gleich Advanced, oder?
Für KIA Neukunden ist der Tarif Ionity Power mit HPC Laden für 29 Cent/KWh für 12 Monate Grundgebührenfrei (anstatt 13 EUR / Monat).
Das Angebot gilt für alle EV6 Neuwagenkunden welche sich bis einschließlich HEUTE anmelden. Der Tarif läuft nach 12 Monaten automatisch aus.
Wer also auch nur in die Verlegenheit kommt jemals am IOnity Lader mit HPC laden zu wollen, sollte da zuschlagen.
Günstiger wird man an die KWh kaum rankommen.
Das nächstgünstigere scheint aktuel EnbW mit 35cent zu sein, aber auch dann mit monatlicher Grundgebühr...
Voraussetzung zur Nutzung des Angebotes ist die Eingabe einer EV6 FIN eines noch nicht bei KIA-Charge angemeldeten Fahrzeugs mit Bestimmungsort Deutschland (oder so ähnlich).
Noch ein weiterer Hinweis: Der Beginn des Tarifstarts konnte meines Wissens nach in die Zukunft verlegt werden...
Ja, ich konnte meinen Vertragbeginn auf Mitte Mai setzen. Die Karte liegt schon hier...
Ja, ich konnte meinen Vertragbeginn auf Mitte Mai setzen. Die Karte liegt schon hier...
Genau wie bei mir. Karte liegt bereits vor, ist aber noch nicht aktiviert meinerseits.
Habe bei Kia Charge Mitte Mai als Start gewählt.
