Mit dem Tiefgang alleine gar nichts
Man müsste schon den min. und max. Tiefgang wissen, um damit beurteilen zu können, ob der Kahn voll ist.
Also lt. Handelsblatt können "Containerschiffe" bis 12,80 Meter Tiefgang tideunabhängig in Wilhelmshaven einlaufen.
Demnach hören sich 10,4m die nach einer halben Weltreise noch in Bremerhaven einlaufen schon mal gar nicht so leer an...
Ist das ein gutes Zeichen, 10,4m ? Oder eher mager? Hab keine Ahnung von der Materie, sorry.
Das hat leider gar keine Aussagekraft. Ein vehicle carrier lädt nicht nur PKW oder noch konkreter EV6s. Auf der Route wird eigentlich alles mögliche was Räder hat und reinpasst ge-/entladen. Und wenns keine Räder hat bekommt es eben welche. Kann wirklich alles mögliche sein, Vom kleinen Flitzer bis zu Flugzeugteilen ist wirklich alles dabei.
Die Vehicle Carrier haben meist keine 11m Tiefgang... sind auch generell kleiner als Containerschiffe.
Wenn man es genau wissen möchte, kann man den Schiffstyp google'n und findet mit Glück den min. und max Tiefgang. Dann kann man es genau sagen.
Aber die Info ist absolut uninteressant, denn in Bremerhaven laufen bestimmt keine leeren Schiffe aus Korea ein.
Die werden eh nach dem entladen gleich wieder beladen und fahren nicht leer über die Ozeane
Ja, ist tatsächlich fies, aber mir kommt es manchmal so vor, als ob 2021er Bestellungen nicht abgearbeitet werden. Hauptsächlich aus Oktober/November.
Da lautet das Motto: Wenn die bis jetzt noch nicht storniert haben, besitzen sie ein extrem dickes Fell ! ( Nicht abwertend gemeint, wir kommen vielleicht in eine ähnliche Situation)
Glückwunsch!
Und wieder ein GT-Line mit Glasdach, 5 Monate nach mir bestellt.
Da soll man nicht auf komische Gedanken kommen?
Das Gleiche bei mir...
Langsam vergeht uns auch die Lust auf den EV6. Hoffe echt, dass sich doch mal langsam etwas tut. Letztens war wohl der Status auf grün, und nun wieder auf rot ohne VIN. Echt zum brechen 🤮
Ist das ein gutes Zeichen, 10,4m ? Oder eher mager? Hab keine Ahnung von der Materie, sorry.
Bestimmt randvoll mit chinesischen Teslas.
Sicher? Die Meldung Elektro-Smart #1 bis auf "Launch Edition" ausverkauft - ecomento.de liest sich wie für den EV6
Ja, die bislang in D verkauften Fahrzeuge stehen entweder schon in Belgien oder befinden sich auf dem Seeweg. Smart fährt die Schiene dass sie die Fahrzeuge erst zum bestellen anbieten nachdem sie produziert sind.
Meinen könnte ich auch schon früher bekommen aber da ich meinen CLA PHEV wegen der BAFA noch nis 18. Mai behalten muss passt das für mich so am besten. Der Fahrzeugwechsel wir dann beim Händler am 17.5. Abends oder 19.5. Morgens stattfinden.
So lange warten? Mein EV6 kommt am Freitag
Ich habe am 2.2.2023 bestellt und will ihn gar nicht früher 
Wenigstens der Brabus ? Sehr geiles Auto. Leider zu kleinen Kofferaum
Wollte ich ursprünglich... dann kam das Website-/Bestellchaos bei Smart und ich fuhr den Premium ein ganzes WE Probe. Ergebnis: der Premium reicht vollkommen weil ich den Brabus-Modus in den 4 Jahren Leasing sicher keine 2 Stunden nutzen würde, also hab ich dann den Premium in rot mitschwarzem Dach bestellt.
Finde die Preis/Leistung echt gut und die Größe hätte mir gereicht. Nur die niedrige Vmax im Verhältnis zur Leistung wäre für mich an dem Auto ein großer Kritikpunkt.
Ich bin der Mienung das es aktuell keinen BEV mit besserem Preis-/Leistungsverhältnis gibt. Da ich selten lange Strecken fahre stört mich auch der 62kWh (Nettot9 Akku und die im Vergleich zum EV6 niedrige Ladeleistung nicht.
Ich glaub bei den LZW ist ds yachtblau mit das Problem
