Es bedeutet, dass du 143kW über 30 Minuten als Dauerleistung zur Verfügung hast und die 430kW die Spitzenleistung darstellen.
430kW schaffst du keine 30 Minuten lang.
a.) weil dein Akku vorher unter 50% SOC fällt
b.) weil dein Akku zu heiß wird und Leistung reduziert
Aber du brauchst auch keine 430kW, um bei 267km/h im Begrenzer zu hängen, da reicht doch deutlich weniger 
Wenn es dich im Detail interessiert:
und
Hab mein Zulassung Teil 1 bekommen. Mal ne blöde Frage. Im Zusatz steht 143KW /30 Min 430 KW Nennleistung? Was bedeutet das? Das man die 430 KW 30 Minuten zur Verfügung hat? Vielen Dank für die Auskunft. Sorry hab kein Thread gefunden
Nein, 143 kW für 30 Minuten Dauerlast.
Die 430 kW sind die Peak Leistung.
Nein, 143 kW für 30 Minuten Dauerlast.
Die 430 kW sind die Peak Leistung.
... und braucht man auch nur für die kurzzeitige Spitzenbeschleunigung oder in den Bergen, wenn überhaupt.
... und braucht man auch nur für die kurzzeitige Spitzenbeschleunigung oder in den Bergen, wenn überhaupt.
Meinst du die Peak Leistung oder die 30 Minuten Dauerlast?
Was denn für Einschläge ?
Klär uns auf....
Und der Ersatz ist schon so schnell verfügbar ?
Das Auto wurde wohl noch auf dem LKW auf der Autobahn von einem großen Metallteil getroffen. Da es ja Lagerwägen waren konnte mein Händler den selben nochmal organisieren
Meinst du die Peak Leistung oder die 30 Minuten Dauerlast?
Hier ist das ganz gut erklärt:
In Deinen Versicherungsunterlagen steht auch nur die niedrigere der beiden Leistungen drin. Das hatte mich damals dazu veranlasst noch einmal nachzufragen ob sie wirklich das richtige Auto versichert haben.... 
Robert1982. Sorry, zu spät gesehen. Ich meinte mit meiner Aussage die Peak-Leistung. Kräftig beschleunigen tust du normalerweise weniger als 30 Sekunden, auch in den Bergen, denn da kommen Serpentinen.
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