Na ja, hängt davon ab, ob die Seriennummern über alle EV6 durchlaufen, oder bei jedem Modelljahr wieder bei 0 anfängt. Theoretisch könnte man die Seriennummer auch bei jedem unterschiedlichen Trim und/oder Motor erneut bei 0 beginnen lassen. Da würden dann doch einige EV6 eindeutig identifiziert werden können
Und nicht zu vergessen, die 10. Stelle ist noch das MJ
Alles anzeigenDie Zahlen lassen eigentlich nur 2 Schlüsse zu: entweder der EV6 verkauft sich wie Blei oder Kia liefert nicht
...wobei ich sagen muss...ich kenne ja doch einige die E-Autos fahren, bzw. sich dafür interessieren, bestellt haben, usw...
Die wenigsten kennen überhaupt den EV6, ein nicht beträchtlicher Teil rümpft alleine bei KIA die Nase und die, die ihn kennen nehmen ihn die meisten nicht wahr, bzw. Ernst...
So zumindest in meinem Bekanntenkreis...
Da muss ich sagen, da mache ich in meinem Umfeld genau die gegenteilige Erfahrung, in meiner Firma wurden normalerweise immer Fahrzeuge aus der VW Gruppe geleast, jetzt sind es KIA EV6 (einer ist tatsächlich schon da, die anderen, naja Ihr wisst ja 
)
Meiner steht noch auf „Shipping“, soll laut System in KW29 da sein. Wenn ich Pech habe, ist mein EV6 weder auf der Morning Courier, noch auf der Grand Pavo. Welcher Kahn wäre der nächste?
Hier kann man übrigens sofort einen erwerben 😅
Meiner steht noch auf „Shipping“, soll laut System in KW29 da sein. Wenn ich Pech habe, ist mein EV6 weder auf der Morning Courier, noch auf der Grand Pavo. Welcher Kahn wäre der nächste?
Shipping bedeutet aber nicht "Schiff" sondern "Versand" - also alles vom Werkstor bis aufm Hof vom Dealer.
Ruf den doch mal an... Meiner konnte mir sagen wo er grad ungefähr ist, also, ob noch in Korea oder aufm Schiff oder schon in Bremerhaven.
Die geteilten Infos habe ich aus meinem
Anruf, mehr Informationen konnte* der Verkäufer mit nicht geben.
*oder wollte.
Jo eben, die Freunde auf der Zulassungsstelle machen eben auch nur ihren Job, das können Sie mal schneller und sofort, mal dauert es eben. Ich weiß auch gar nicht, wie es aktuell so auf den Zulassungsstellen aussieht, von der Auslastung her, personaltechnisch, etc.
Die "Freunde" an der Zulassungsstelle sorgen eben dafür, dass die privaten Zulassungsdienste florieren. Sie vergeben einfach kaum Termine. Ein Schelm, der böses denkt...
Ich musste jetzt vor dem Urlaub so einem Dienst 50,- zahlen, damit eine Zulassung erfolgt und ich den BAFA-Antrag stellen kann. Und selbst der Zulassungsdienst braucht 3-5 Tage.
Die "Freunde" an der Zulassungsstelle sorgen eben dafür, dass die privaten Zulassungsdienste florieren. Sie vergeben einfach kaum Termine. Ein Schelm, der böses denkt...
Ich musste jetzt vor dem Urlaub so einem Dienst 50,- zahlen, damit eine Zulassung erfolgt und ich den BAFA-Antrag stellen kann. Und selbst der Zulassungsdienst braucht 3-5 Tage.
Das läuft hier zum Glück anders.
Ohne Termin biste, je nach Andrang, so zwischen 1-2 Stunden durch.
...selbst während des Lockdowns lief das bei uns mit der Zulassung!
Wenn Du die Nummer reserviert hattest, haste die ganzen Unterlagen inkl. Schilder Morgens um 8 beim Pförtner abgegeben und so ab ca. 13-15 Uhr konnteste den Bums wieder abholen.
Die bei uns auf der Zulassungsstelle sind echt auf Draht!
Mein Händler aus Wien hat mir soeben mitgeteilt, dass mein EV6 laut KIA System bis Mitte Oktober beim Händler ankommen sollte und der Termin schon sehr sicher sei. Demnach müsste das Fahrzeug ja entweder schon produziert sein oder in Kürze produziert werden oder?
Mein Händler aus Wien hat mir soeben mitgeteilt, dass mein EV6 laut KIA System bis Mitte Oktober beim Händler ankommen sollte und der Termin schon sehr sicher sei. Demnach müsste das Fahrzeug ja entweder schon produziert sein oder in Kürze produziert werden oder?
Davon kann man ausgehen, Ja.
Dann sollte er Dir auch sagen können, wie der Status ist (sollte dann Grün sein). Wenn der Status noch Rot ist, dann hat diese Info höchsten einen Placebo, oder Valium Effekt...
