Auch bei mir gibt es noch immer keine Infos - keine VIN, kein Produktionsdatum, Ampel auf rot und kein Lieferdatum. Es ist frustrierend. Glückwunsch an alle bereits belieferten Mitstreiter.
Um die bis zu 12 Monate Wartezeit halten zu können, muss jetzt schnellstmöglich was passieren. Mein jetziges Auto flüstert schon leise und mit winkenden Signalen, dass ein Wechsel notwendig wird. Oh man… ich hoffe er und ich halten durch.
Alles anzeigenBei aller Liebe zu unseren nördlichen Nachbarn, aber eure Förderungen sind mir und anderen CH Bestellern relativ Wumpe. Hier warten Leute seit Mai 2021 noch auf ihr bestelltes Fahrzeug, welches für Ende 2021 versprochen wurde seitens Kia CH.
Viele mussten sich mittlerweile aufgrund der immensen Lieferverzögerung und Ungewissheit eine Übergangslösung suchen (teures Mietfahrzeug über mehrere Monate, Anschaffung eines anderen Übergangsautos mit massivem Wertverlust, weitere zusätzliche Kosten für Wartung und Betrieb des Alt- oder Ersatzwagens, usw usw). Und diese Kosten muss man selbst tragen und übersteigt bei dem ein oder anderen CH Besteller hier bereits bei weitem den Betrag, was ihr da oben an Förderung zurückerhaltet.
Verständlich, dass ihr in DE gerne ein paar tausend Euro sparen möchtet, wenn man kann. Gönne ich euch ja. Aber auch hier unten wächst das Geld nicht auf Bäumen. Darum fände ich es ziemlich dreist, wenn trotz der ganzen offenen CH Bestellungen vom letzten Jahr (noch aus Q2/Q3 21) die Auslieferungen für DE vorgezogen würden, die teilweise erst gegen Ende 2021 bestellt haben.
Aber an der Misere hier ist grösstenteils Kia CH Schuld. Deshalb wird der EV6 auch mein erster und letzter Kia sein, den ich über diesen Kanal bestellt habe.
Ich habe keine Beweise für meine Vermutung und - ja! - ich wäre genauso sauer wenn ich in eurer Situation wäre.
Aber wie Du richtig schreibst müsste sich da die Schweizer Kia Vertretung entsprechend einsetzen! Vielleicht passiert das ja auch, aber mit mangelndem Erfolg. Dazu wäre es interessant wie die Bestellzahlen der jeweiligen Länder aussehen.
Ich bin erst seit kurzem Mitglied in diesem Forum und habe diesen Thread bei der Größe auch nicht durch durchgelesen.
Deshalb die Frage: Wie ist eigentlich die Situation in OE?
Alles anzeigenBei aller Liebe zu unseren nördlichen Nachbarn, aber eure Förderungen sind mir und anderen CH Bestellern relativ Wumpe. Hier warten Leute seit Mai 2021 noch auf ihr bestelltes Fahrzeug, welches für Ende 2021 versprochen wurde seitens Kia CH.
Viele mussten sich mittlerweile aufgrund der immensen Lieferverzögerung und Ungewissheit eine Übergangslösung suchen (teures Mietfahrzeug über mehrere Monate, Anschaffung eines anderen Übergangsautos mit massivem Wertverlust, weitere zusätzliche Kosten für Wartung und Betrieb des Alt- oder Ersatzwagens, usw usw). Und diese Kosten muss man selbst tragen und übersteigt bei dem ein oder anderen CH Besteller hier bereits bei weitem den Betrag, was ihr da oben an Förderung zurückerhaltet.
Verständlich, dass ihr in DE gerne ein paar tausend Euro sparen möchtet, wenn man kann. Gönne ich euch ja. Aber auch hier unten wächst das Geld nicht auf Bäumen. Darum fände ich es ziemlich dreist, wenn trotz der ganzen offenen CH Bestellungen vom letzten Jahr (noch aus Q2/Q3 21) die Auslieferungen für DE vorgezogen würden, die teilweise erst gegen Ende 2021 bestellt haben.
Aber an der Misere hier ist grösstenteils Kia CH Schuld. Deshalb wird der EV6 auch mein erster und letzter Kia sein, den ich über diesen Kanal bestellt habe.
Ich mag die Schweiz (auch wenn ich dieses Jahr schon wieder 40,- Vignette für meinen poppeligen Anhänger zahlen musste).
Aber Deine Argumentation hinkt vorne und hinten. Erstens gibt es in Deutschland auch Besteller von Mitte 2021, die noch keine Nachricht von dem bestellten EV6 erhalten haben.
Zweitens gibt es hier im Forum Schweizer, die den EV6 aus Deutschland bekommen haben (Grauimport). Umgekehrt aber nicht. Könnte das der Grund für die Lieferverzögerungen in Deutschland sein?
Drittens, was hat es mit Geld auf Bäumen zu tun?
Welcher finanzielle Schaden entsteht durch längeres Warten, wenn es in der Schweiz keine Förderung gibt?
Andrei, du hast Raikou nicht ansatzweise verstanden, und nur spröde retourniert.
Sie hat völlig Recht, und das antworte ich als Deutscher, der auch seit Juli 2021 auf seinen EV6 wartet.
Ohne jetzt KIA in Schutz nehmen zu wollen, aber was ich mich bei der Diskussion der Frühbesteller immer Frage: War das im Mai bis September eigentlich eine echte Bestellung oder nur eine Reservierung? Nicht falsch verstehen, ich finde das schon komisch wenn ein Hersteller Reservierungen einkassiert und dann die Early-Adaptor, die das Fahrzeug nur von irgendwelchen Infokanälen kennen und trotzdem bestellen im Regen stehen läßt. Gerade die würde ich eigentlich zuerst bedienen…
Zur konkreten Liefersituation und der Auseinandersetzung Deutschland - Schweiz:
Aus meiner Sicht sitzen hier ALLE im gleichen Boot. Nur weil ein paar deutsche Besteller mit zum Teil absurd kurzen Lieferzeiten ihr Fahrzeug erhalten haben, sagt das noch lange nichts über die generelle Situation in Deutschland aus. Meine Info von dieser Woche war das es zu meinem Fahrzeug noch KEIN Lebenszeichen gibt. Für mich stellt sich das hier aktuell so dar, als wenn KIA aktuell nur GT-Lines mit fast maximaler Ausstattung baut. Und ja ich weiß sehr wohl das hier einige mit genau diesen Ausstattungen noch länger als ich warten.
Ich bin mal gespannt was passiert, wenn KIA die GT‘s anfängt zu bauen. Wahrscheinlich werden die dann Priorität bekommen. Wenn’s dumm läuft ist das schon im Juli passiert ….
die den EV6 aus Deutschland bekommen haben (Grauimport).
Nun eine kleine Richtigstellung: Es heisst Direkt- oder Paralleimport und ist legal.
Wenn ich den Threat so verfolge schaut es für mich fast so auch als wäre wir die einzigen die keine GT-Line bestellt haben aber dafür volle Ausstattung.
Hoffe dass Kia die EV6 mit voller Ausstattung forciert unabhängig der GT-Line.
Hab erst Ende April bestellt. Wenn du noch nix weißt dann sehe ich schwarz für 2022 bei mir. 😞
Ich habe auch keinen GT-Line bestellt.
Für mich stellt sich das hier aktuell so dar, als wenn KIA aktuell nur GT-Lines mit fast maximaler Ausstattung baut. Und ja ich weiß sehr wohl das hier einige mit genau diesen Ausstattungen noch länger als ich warten.
Ich bin mal gespannt was passiert, wenn KIA die GT‘s anfängt zu bauen. Wahrscheinlich werden die dann Priorität bekommen. Wenn’s dumm läuft ist das schon im Juli passiert ….
Das ist so nicht ganz korrekt, sowohl Basis, als auch GT-Line wurden ausgeliefert, jedoch hauptsächlich ohne Glasdach, aber mit Meridian
Auch ich verabschiede mich hiermit =)
Knapp 8 Monate von Bestellung bis Lieferung.
