Kia EV6 Forum Bestellung und Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2021 / 2022 / 2023 / 2024 - Auslieferung des Elektro Kia

Zitat von the_todd

Bisschen Offtopic:

Finde das auch nicht gut, dass Tesla die USS rausgenommen hat, aber die Aussage würde ich etwas relativieren.

Es ist durchaus möglich, allein durch Kameras ein 3D Modell zu erzeugen und somit auch Entfernungen von Objekten zu messen/berechnen. Das können ja sogar Handykameras oder damals die Microsoft Kinect.

Dahinter steckt manchmal Stereoscopic Vision, sprich 2 Kameras in einem fixen Abstand errechnen aus 2 Bildern eine Punktwolke aus der ein Modell erzeugt werden kann:

Oder heutzutage häufiger: man hat spezielle Tiefenkameras (Infrared Coded Structured Light), die Pixeln neben RGB Werten auch noch Tiefenwerte zuordnen und daraus ein Tiefenbild erzeugen:

Also möglich ist es schon, wie es umgesetzt wird ist eine andere Frage

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Wie du schon sagst, entweder mit einer Tiefenkamera (im Grunde ein LIDAR), oder eine Stereoskope Kamera.
Das sind verschiedene Dinge. Mit einer einzelnen handelsüblichen 2D Kamera ist eine auch nur halbwegs genaue Tiefenmessung technisch nicht möglich. Und wenn nur handelsübliche Kameras verbaut sind, lassen die sich auch nicht später via Software upgraden.

Anderes Thema, oben war ein guter Vergleich, dass der Model Y mehr Ladevolumen bietet als der EV6. Weiß da jemand aus dem Stehgreif die Gewichte? Der EV6 kann ja gerademal etwas über 400kg (inkl. Passagiere) laden, die Frage ist also, ob man mehr Volumen wirklich praktisch auch nutzen könnte (dürfte)?

Zitat von Creekie

Gilt für mich aber nur was Platz und Software betrifft. Und ggf. noch Innenraumqualitätsanmutung.

Austattungstechnisch ist und bleibt für mich der EV6 vorne. Matrix Led, HUD, 360 Grad Kamera, Sitzbelüftung, (aus meiner Sicht) bessere Assistenzsysteme, Ambientlight, Sitzheizung hinten, V2L Funktion innen und außen und man sitzt halt nicht in einer Wundertüte wie im MY wo man jederzeit angst haben muss im nächsten Monat plötzlich irgendein Feature weniger zu haben. xD

MY hat Sitzheizung hinten.

Was ist dran am Mythos, das Tesla nur die Energie anzeigt, die in die Motoren geht - aber heizung, Licht etcpp aus den Zahlen heraushält ? Dann ist das MY ganz und gar nicht so sparsam, wie alle sagen...

Zitat von OlafSt

Was ist dran am Mythos, das Tesla nur die Energie anzeigt, die in die Motoren geht - aber heizung, Licht etcpp aus den Zahlen heraushält ? Dann ist das MY ganz und gar nicht so sparsam, wie alle sagen...

Man kann trefflich über vieles "streiten", aber die Effizienz des MY wird auf allen Kanälen immer wieder hervorgehoben. Meistens resultiert der dort ermittelte Verbrauch aus der nachgeladenen Energie.

Bin kein Fanboy, aber wir wollen doch bei den Fakten bleiben

Zitat von OlafSt

Was ist dran am Mythos, das Tesla nur die Energie anzeigt, die in die Motoren geht - aber heizung, Licht etcpp aus den Zahlen heraushält ? Dann ist das MY ganz und gar nicht so sparsam, wie alle sagen...

Ich hatte ein halbes Jahr ein Model 3 Standard Range (allerdings nur in der "Sommerreifen-Saison") und muss sagen die Effizienz war toll. Ich war fast immer auch noch deutlich unter der Werksangabe, obwohl ich nicht besonders sparsam gefahren bin.

Inwiefern im Winterhalbjahr Zusatz-Verbräuche durch Heizung etc. das Bild verzerren kann ich nicht beurteilen.

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Edit: Viele der angerissenen Themen sind durchaus

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