Hab mich dann mal in den Vorführer-GT gesetzt. Also die Sitze sind schon geil, keine Frage. Ich kann aber einfach nicht verstehen warum man das nicht elektrisch hinbekommt...das hat im Gesamtbild mit all der Leistung und dem Schnickschnack irgendwie ein "Gschmäckle".
Das liegt ganz einfach daran, dass die Schalensitze 1-2-3 cm tiefer gesetzt sind und dann der Platz für die Elektro-Mechanik fehlt. Außerdem spart man sich Gewicht und das passt toll in das sportliche GT Image.
Geht mir auch so...52 Wochen waren angesagt...52 Wochen sind es geworden... alles darunter ist Glück und kein LZW
Aber jetzt wo er in Bremerhaven steht würde ich ihn an liebsten von dort direkt abholen
Wäre schön, wenn man zumindest Bescheid bekäme, wenn man anderer Leute Bilder als Avatar verwendet... 
wenn man zumindest Bescheid bekäme, wenn man anderer Leute Bilder als Avatar verwendet...
Stimmt. Aber es ist auch ein Kompliment für den Fotografen, oder? 
Das Originalbild ist nämlich richtig gut gelungen. 
Suitemeister Wusste nicht mehr woher ich das Bild hatte, entschuldige bitte...Sehr cooles Bild, danke dafür.
Darf ich es weiter verwenden?
Das liegt ganz einfach daran, dass die Schalensitze 1-2-3 cm tiefer gesetzt sind und dann der Platz für die Elektro-Mechanik fehlt. Außerdem spart man sich Gewicht und das passt toll in das sportliche GT Image.
Ursprünglich wurden die Sitze für den VelosterN & I30N entwickelt. Dort ging es auch stark um Gewichtsreduzierung (beim EV6 macht es relativ wenig Sinn).
Kia hat sich dann einfach am Konzernregal bedient, da es eh eigenentwickelte Sitze sind.
Die haben nur einen anderen Sitzbezug bekommen und fertig... hätten noch das GT Logo beleuchten können, so wie sie das beim N Logo bei den Sitzen machen 
Das liegt ganz einfach daran, dass die Schalensitze 1-2-3 cm tiefer gesetzt sind und dann der Platz für die Elektro-Mechanik fehlt. Außerdem spart man sich Gewicht und das passt toll in das sportliche GT Image.
Das mit dem "Gewicht sparen" mag sein. Bei einem Auto mit, auch mit Schalensitzen, noch immer gut über 2Tonnen, dürfte die Gewichtsersparnis fahrdynamisch jedoch zu vernachlässigen sein. Ich hatte mir auch überlegt den GT zu bestellen, aber die geringere Reichweite und weniger funktionelle Sitze, hielten mich davon ab. Es Beim GT hätte man meiner Meinung nach kompromissloser vorgehen sollen. Der Preis wäre dann sicher auch einiges höher, aber das wäre es dann wohl eher Wert gewesen. Ich finde, das Image eines Autos zimlich unwichtig.
Suitemeister Wusste nicht mehr woher ich das Bild hatte, entschuldige bitte...Sehr cooles Bild, danke dafür.
Darf ich es weiter verwenden?
Ja, klar!
Kurz zum Hintergrund: ich bin halt auch Hobbyfotograf und lese auch in Fotografieforen mit. Und dort lese ich eben immer wieder auch von der unerlaubten Verwendung anderer Leute Bilder. Mir bricht da in dem Fall kein Zacken aus der Krone, ich halte das weder für Kunst noch würde ich jemandem 'ne Klage deswegen ans Bein binden. Ich finds nur, im Sinne eines geordneten und positiven Miteinanders, angebracht, wenn man sich beim Urheber zumindest das Verständnis einholt. 
Nix für ungut.
Weiterwarten!
Hab jetzt 279 Tage Wartezeit bisher. Wenn der Schnitt bei 269 Tagen (und in Yachtblau 189 Tagen) liegt, gelte ich dann schon als LZW?
Biete aktuelle 480 Tage.
Biete aktuelle 480 Tage.
Bin mit 469 knapp dahinter! 
Nochmals als Hinweis: Der Schnitt von 269 Tagen gilt nur für bereits gelieferte Fahrzeuge.
Die anderen würden den versauen. 
