Kia EV6 Forum Bestellung und Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2021 / 2022 / 2023 / 2024 - Auslieferung des Elektro Kia

Wir holen unseren am 23.08 endlich beim Händler ab. Bestellt im März 2022 🙈

GT-Line RWD in Moonscape Matt, WP,ASs+,Designpaket

Habe meinen EV6 aus Bremen abgeholt, tolles Auto und tolles Autohaus, kann ich nur empfehlen (Autohaus Heinz Hinte). Der Weg hat sich gelohnt, komme aus FFM. PS: Rot rockt

Also ich bin drauf und dran den Vorführer meines Händlers zu holen und meine Bestellung zu stornieren.

Auch gehe ich vom Leasing weg und kaufe das Auto.

Seit gestern lese, lese und lese ich. Da ich plane das Auto länger als 5 Jahre zu fahren, bin ich mit dem Kauf glaube ich besser dran.

Auch glaube ich daran, dass die Batterie nach 5 Jahren noch keine merklichen Unterscheid hat.

Mein Schwage fährt einer der ersten Tesla 3. Hat jetzt 180000km auf der Uhr und die Batterie bringt immernoch die volle Kapazität (nachweislich messen lassen).

Und ich bin der Meinung, dass sich der Wertverlust eines E-Autos im Rahmen hält. Wie gesagt, ist alles persönlich und subjektiv gedacht.

Das einzige was mich stört ist, dass es halt ein Bj. 11/21 ist.

7000km, GT-Line mit WP und Assist Paket, Farbe weiss, 77kWh Batterie und Heckantrieb.

Die AHK bekomme ich noch dazu und soll kosten 48000 EUR

Mein jetziger Ceed nimmt er in Zahlung für einen echt guten Preis.

Zitat von Echodyne

Rot rockt

Oh ja

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute,

knitterfreie Fahrt

Wenn Du Zeit und Lust hast, ggf. einen

Userfahrzeug-Thread anlegen und fortführen.

Klick: Kia EV6

Viel Spaß

Zitat von dennis759

Mein jetziger Ceed nimmt er in Zahlung für einen echt guten Preis.

Der Händler kann jeden Euro auch nur einmal ausgeben: Entweder als Rabatt oder als Ankaufbonus. Klingt in dem Sinne zwar nicht nach Schnäppchen aber fair. Achte nur drauf, dass die Batterievorkonditionierung schon aktiviert ist.

Zitat von dennis759

Also ich bin drauf und dran den Vorführer meines Händlers zu holen und meine Bestellung zu stornieren.

Auch gehe ich vom Leasing weg und kaufe das Auto.

Seit gestern lese, lese und lese ich. Da ich plane das Auto länger als 5 Jahre zu fahren, bin ich mit dem Kauf glaube ich besser dran.

Auch glaube ich daran, dass die Batterie nach 5 Jahren noch keine merklichen Unterscheid hat.

Mein Schwage fährt einer der ersten Tesla 3. Hat jetzt 180000km auf der Uhr und die Batterie bringt immernoch die volle Kapazität (nachweislich messen lassen).

Und ich bin der Meinung, dass sich der Wertverlust eines E-Autos im Rahmen hält. Wie gesagt, ist alles persönlich und subjektiv gedacht.

Das einzige was mich stört ist, dass es halt ein Bj. 11/21 ist.

7000km, GT-Line mit WP und Assist Paket, Farbe weiss, 77kWh Batterie und Heckantrieb.

Die AHK bekomme ich noch dazu und soll kosten 48000 EUR

Mein jetziger Ceed nimmt er in Zahlung für einen echt guten Preis.

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War auch der Grund für mich zu sagen ich Kauf/finanziere mir den ich rechne damit dass der ca 15 Jahre gut ggf. Sogar 20 Fahrbahr sein wird bei meiner jährlichen Fahrleistung von 15-25k km dürfte das hin kommen. Darum kam für mich zumindest Leasing nicht in Frage. Und in 20 Jahren gibt's dann was anderes schönes sofern er so lange mitspielt.

Mir wurde auch ein gebrauchter Angeboten aus 10/21 mit 20000km in Schwarz GT-Line mit Glasdach,ASS+, usw. für 49k€. Weil ich dachte unser kommt nicht mehr.

Die Fidelio liegt in Bremerhaven an. Jetzt wird es nochmal für einige spannend 🤩

Almdudler ich setz auf dich! ✌🏻😉

Zitat von dennis759

Und ich bin der Meinung, dass sich der Wertverlust eines E-Autos im Rahmen hält. Wie gesagt, ist alles persönlich und subjektiv gedacht

Da drück ich dir die Daumen. Ich tippe eher auf folgendes: firmen wie byd, tesla und andere neue auto hersteller skalieren richtig hoch, können preise massiv senken und fahrzeuge günstiger anbieten. Preise für gebrauchte werden purzeln...