Kia EV6 Forum Bestellung und Wartesaal - Bestellen Lieferzeit 2021 / 2022 / 2023 / 2024 - Auslieferung des Elektro Kia
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ich hoffe es war noch vorm bremer kreuz und somit richtung a1
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Wer von Euch wartet auf dieses rote Ding ?
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Ich sehe Handtasche
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Den Tsatsiki?
Man könnte auch fragen, wie der sich da drauf gemogelt hat... -
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Das wusste ich nicht. Habe nun ein wenig recherchiert und finde keine klaren Aussagen dazu.
Vielleicht kann uns Hansi2704 erläutern wie er das machen wollte.
Hätte dein Autohändler die Rechnung geändert?
Lg
Ja das war ein Thema. Als der Händler erfahren hat, dass ich das Auto nicht anmelden werde kam zwei Themen auf.
Zum einen hieß es zu erst, dass man mir den Bafa Händleranteil nicht mehr Zahlen wollte. Darauf hin habe ich nur gesagt das, dass eine Vertragsänderung ist. Damit würde ich kein Problem haben, den ich könnte dann ja sofort aus dem Vertrag raus und er kann sein Auto behalten. Ferne kannst du das Auto auch erst in einem halben Jahr anmelden und dann Bafa beantragen das ist dann ja dein Problem. Es kann dem Händler also Scheiß egal sein. Damit war das Thema dann auch erledigt. Anders ist es wenn bei Unterschrift die Anmeldung des Autos mit verhandelt habt dann kann es wohl darauf bestehen, dass der Wagen angemeldet wird. Das meinte zumindest mein Anwalt. Wenn du das nicht willst wäre das eine Vertragsstrafe deinerseits.
Das andere Thema war das ich auf einmal eine Haltefrist von einem Jahr unterzeichnen sollte. Da war das gleich wie beim ersten Punkt es wäre eine Vertragsänderung und somit wäre ich auch aus dem Vertrag rausgekommen. Zu diesem Punkt habe ich dann auch mal meine Rechtsschutzversicherung angerufen und mich beraten lassen. Es gibt wohl wirklich Verträge die Haltefristen beinhalten das ist dann aber immer Bestandteil der AGBs oder Bestandteil des Vertrags. Das heißt aber auch das sich das der Händler im nach hinein an die Backe nageln kann.
Wichtig ist das du das Auto nicht anmeldest und es mit einer Roten Nummer oder einem Überführungskennzeichen abholst. So bleibt der Waagen weiter förderfähig. Der Plan war das Auto Privat weiterzuverkaufen. Dabei hätte ich meine Originalrechnung mit „verkaufen“ müsste damit mein Käufer die Förderung beantragen kann.
Ich habe bei der Bafa nachgefragt. Ihnen ist egal wer auf der Rechnung steht das Modell muss exakt der Bafaliste entsptrechen und der Händleranteil der Bafa muss ausgewiesen sein. Also mit meiner Orginalrechnung hätte eine Käufer Bafa beantragen können, solange der Wagen auf Ihn zugelassen wird und er auch Antragssteller ist. Mit dem Kaufvertrag zwischen mir und dem Käufer hätte das aber nix zu tun gehabt.
Es gab allerdings andere Probleme.
- Gewerbliche Käufer interessieren sich nicht für den Wagen da sie beim Kauf von Privat keine Vorsteuer ziehen können bzw. ich Sie nicht ausweisen könnte.
- Man kann als Privatperson bei mobile und bei Autoscout Auto nicht als Neuwagen verkaufen. Dieses Attribut steht nur Händlern zur Verfügung. Ich habe bei mobile angerufen es gibt da wirklich keine Möglichkeit.
- Das Interesse bei Mobile war enorm noch nie wurde ein Auto von mir bei Mobile so oft aufgerufen und geparkt. Aber es kamen noch nie so wenig erstzunehmende Anfragen. Ich glaube es liegt daran, dass es einfach unheimlich viel Geld ist für einen Barkauf. Und für 1000 € mehr kann man das gleiche Auto bei einem Händler kaufen. Somit kaufen die Leute lieber beim Händler. Der Tesla war eine ganz andere Nummer der war innerhalb von 24 Stunden verkauft aber eben auch nur halb so teuer.
- Der Export war auch keine Option. Stickwort Luxussteuer der Waagen muss ein gewisses alter und eine gewisse Kilometerleistung haben sonst schlägt wohl eine ordentliche Luxussteuer im Zielland zu.
- Den Verkauf über einen Agenten habe ich auch lieber gelassen. Die wollten den Wagen alle einmal persönlich sehen und für Probefahren bei sich stehen haben. Und dafür hätte ich wieder Überführungskennzeichen benötigt und die Kilometer wären gestiegen.
Das Auto bekommt jetzt Ganzjahresreifen und wird ein Jahr gefahren dann werde ich Ihn wohl in den Export schicken ich hoffe da ich so das Finanzelle Desaster möglichst klein halten kann.
Bei meinen Gesprächen mit Auto Händlern in der Umgebung kam nichts Gutes rum. Viele kaufen im Moment gar keine E-Autos an die Preise sind wohl stark am Fallen und Markt sehr unsicher. O-Ton vor 2 Monaten hätten sie den EV6 angekauft im Moment scheint Kia aber sehr viel zuliefern weshalb Sie sehr vorsichtig sind ich habe zweimal das Angebot von 40.000 Euro bekommen.
Unterm Strich muss ich sagen wenn ihr könnt stoniert ein Auto das ihr nicht benötigt der weiterverkauf ist nicht zu empfehlen.
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Nein das geht nicht, du musst dafür im Auto sein und einen Code einscannen.....
Mist 😅😅😅
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Ja das war ein Thema. Als der Händler erfahren hat, dass ich das Auto nicht anmelden werde kam zwei Themen auf.
Zum einen hieß es zu erst, dass man mir den Bafa Händleranteil nicht mehr Zahlen wollte. Darauf hin habe ich nur gesagt das, dass eine Vertragsänderung ist. Damit würde ich kein Problem haben, den ich könnte dann ja sofort aus dem Vertrag raus und er kann sein Auto behalten. Ferne kannst du das Auto auch erst in einem halben Jahr anmelden und dann Bafa beantragen das ist dann ja dein Problem. Es kann dem Händler also Scheiß egal sein. Damit war das Thema dann auch erledigt. Anders ist es wenn bei Unterschrift die Anmeldung des Autos mit verhandelt habt dann kann es wohl darauf bestehen, dass der Wagen angemeldet wird. Das meinte zumindest mein Anwalt. Wenn du das nicht willst wäre das eine Vertragsstrafe deinerseits.
Das andere Thema war das ich auf einmal eine Haltefrist von einem Jahr unterzeichnen sollte. Da war das gleich wie beim ersten Punkt es wäre eine Vertragsänderung und somit wäre ich auch aus dem Vertrag rausgekommen. Zu diesem Punkt habe ich dann auch mal meine Rechtsschutzversicherung angerufen und mich beraten lassen. Es gibt wohl wirklich Verträge die Haltefristen beinhalten das ist dann aber immer Bestandteil der AGBs oder Bestandteil des Vertrags. Das heißt aber auch das sich das der Händler im nach hinein an die Backe nageln kann.
Wichtig ist das du das Auto nicht anmeldest und es mit einer Roten Nummer oder einem Überführungskennzeichen abholst. So bleibt der Waagen weiter förderfähig. Der Plan war das Auto Privat weiterzuverkaufen. Dabei hätte ich meine Originalrechnung mit „verkaufen“ müsste damit mein Käufer die Förderung beantragen kann.
Ich habe bei der Bafa nachgefragt. Ihnen ist egal wer auf der Rechnung steht das Modell muss exakt der Bafaliste entsptrechen und der Händleranteil der Bafa muss ausgewiesen sein. Also mit meiner Orginalrechnung hätte eine Käufer Bafa beantragen können, solange der Wagen auf Ihn zugelassen wird und er auch Antragssteller ist. Mit dem Kaufvertrag zwischen mir und dem Käufer hätte das aber nix zu tun gehabt.
Es gab allerdings andere Probleme.
- Gewerbliche Käufer interessieren sich nicht für den Wagen da sie beim Kauf von Privat keine Vorsteuer ziehen können bzw. ich Sie nicht ausweisen könnte.
- Man kann als Privatperson bei mobile und bei Autoscout Auto nicht als Neuwagen verkaufen. Dieses Attribut steht nur Händlern zur Verfügung. Ich habe bei mobile angerufen es gibt da wirklich keine Möglichkeit.
- Das Interesse bei Mobile war enorm noch nie wurde ein Auto von mir bei Mobile so oft aufgerufen und geparkt. Aber es kamen noch nie so wenig erstzunehmende Anfragen. Ich glaube es liegt daran, dass es einfach unheimlich viel Geld ist für einen Barkauf. Und für 1000 € mehr kann man das gleiche Auto bei einem Händler kaufen. Somit kaufen die Leute lieber beim Händler. Der Tesla war eine ganz andere Nummer der war innerhalb von 24 Stunden verkauft aber eben auch nur halb so teuer.
- Der Export war auch keine Option. Stickwort Luxussteuer der Waagen muss ein gewisses alter und eine gewisse Kilometerleistung haben sonst schlägt wohl eine ordentliche Luxussteuer im Zielland zu.
- Den Verkauf über einen Agenten habe ich auch lieber gelassen. Die wollten den Wagen alle einmal persönlich sehen und für Probefahren bei sich stehen haben. Und dafür hätte ich wieder Überführungskennzeichen benötigt und die Kilometer wären gestiegen.
Das Auto bekommt jetzt Ganzjahresreifen und wird ein Jahr gefahren dann werde ich Ihn wohl in den Export schicken ich hoffe da ich so das Finanzelle Desaster möglichst klein halten kann.
Bei meinen Gesprächen mit Auto Händlern in der Umgebung kam nichts Gutes rum. Viele kaufen im Moment gar keine E-Autos an die Preise sind wohl stark am Fallen und Markt sehr unsicher. O-Ton vor 2 Monaten hätten sie den EV6 angekauft im Moment scheint Kia aber sehr viel zuliefern weshalb Sie sehr vorsichtig sind ich habe zweimal das Angebot von 40.000 Euro bekommen.
Unterm Strich muss ich sagen wenn ihr könnt stoniert ein Auto das ihr nicht benötigt der weiterverkauf ist nicht zu empfehlen.
In meinem Fall, akzeptiert der Händler den Rücktritt einfach nicht. Also, bleibt nur der Rechtsstreit. Wie lange so etwas dauert, in Deutschland, weiß wohl jeder. Da ist ein Weiterverkauf die entspanntere Variante.
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In meinem Fall, akzeptiert der Händler den Rücktritt einfach nicht. Also, bleibt nur der Rechtsstreit. Wie lange so etwas dauert, in Deutschland, weiß wohl jeder. Da ist ein Weiterverkauf die entspanntere Variante.
Definitiv, wenn die bafa die Weitergabe der Originalrechnung akzeptiert und das scheint laut Hansi2704 der fall zu sein
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Definitiv, wenn die bafa die Weitergabe der Originalrechnung akzeptiert und das scheint laut Hansi2704 der fall zu sein
Okay, danke für die rege Beteiligung. Jetzt sollten wieder Forumsmitglieder zu Wort kommen, die sich drauf freuen!
