Mein Verkäufer hat mir heute nun mitgeteilt, dass mein GT produziert wurde und im November ausgeliefert werden soll. Die VIN hat er auch gleich verraten. Das würde ja echt schnell gehen, wenn ich eure (Leidens)Geschichten hier so lese.
Hat noch jemand evtl. einen GSW-Zugang und könnte mir die Daten zum Auto abfragen?
Ich wäre super dankbar!
Hat sich erledigt. Danke!
Welche Bedingungen müssen für den automatischen Spurwechsel erfüllt sein? Scc an. Hda an. Genug Platz. Dennoch hat er mir das entsprechende Symbol mit den 2 blinkern nicht angeboten. Was mache ich falsch? Auf der Hinfahrt hat es tadellos funktioniert. In den Einstellungen ist es auch eingeschaltet
Zwei Koreabomber, A27 Richtung Hannover.
3 x EV6 dabei…wer die Glücklichen wohl sein werden?
Du musst auf einer Autobahn sein. 2spurige Kraftfahrstrassen werden nicht unterstütz, wäre meine erste Vermutung.
Evtl das Lenkrad losgelassen? Ist verrückt, man darf den Spurwechsel mit dem Festhalten des Lenkrads nicht abwürgen. Lässt man komplett los, so motzt der EV6 auch. Mit der Zeit bekommt man Gefühl dafür und es funktioniert...
Ich wurde (da Firmenwagen) doch etwas nervös und hatte nachgefragt. Das Auto ist definitiv beim Händler und auch schon zugelassen. Die Werkstatt ist aktuell wohl aber etwas ausgelastet... aber auf die Woche kommt es jetzt auch nimmer an. LED-Matrix-Licht am Ende des Tunnels...
Nur nicht aus lauter Begeisterung vergessen, due BAFA-Förderung rechtzeitig (heute ist Abgabeschluss!) zu beantragen. Erstzulassung vor dem 31.8. reicht nicht. Ab morgen kann die Förderung nicht mehr beantragt werden.
Nur nicht aus lauter Begeisterung vergessen, due BAFA-Förderung rechtzeitig (heute ist Abgabeschluss!) zu beantragen. Erstzulassung vor dem 31.8. reicht nicht. Ab morgen kann die Förderung nicht mehr beantragt werden.
Da habe ich nichts mit am Hut. Große Firma mit Flotten-Management. Aber ja, ich habe vorsichtshalber nachgefragt, ob denen das bekannt war, dass der zugelassen wurde 
Ob alles geklappt hat, sehe ich eh erst auf der ersten Gehaltsabrechnung.
Du musst auf einer Autobahn sein. 2spurige Kraftfahrstrassen werden nicht unterstütz, wäre meine erste Vermutung.
Evtl das Lenkrad losgelassen? Ist verrückt, man darf den Spurwechsel mit dem Festhalten des Lenkrads nicht abwürgen. Lässt man komplett los, so motzt der EV6 auch. Mit der Zeit bekommt man Gefühl dafür und es funktioniert...
Nein...Das ist schon des Rätsels Lösung. War auf einer Kraftfahrtstraße mit Tempo 100. Danke.
Ist das wirklich so ? Mein Händler wollte sich bezüglich der mitgelieferten Ladelösungen nicht äußern. Er meinte, Kia wäre unberechenbar und es kämen ständig unterschiedliche Kabel!
Ist das irgendwo schriftlich festgehalten, das mit dem MJ 24?
Ich habe vorgestern nachgefragt bezüglich der inbegriffenen Kabeln.
Der Verkäufer sagte mir entweder Typ 2 oder den Ziegel.
Standardmäßig wird das Typ 2 Kabel reingelegt; macht auch mehr Sinn.
"Wenn ich wirklich den Ziegel für 220 V benötige, könnte ich den woanders wesentlich billiger bekommen als bei KIA."
Das war seine Aussage.
Ich bin gerade dabei die Bafa zu beantragen. Frage in die Runde:
Bei Fahrzeugmodell gibt es zur Auswahl:
EV6
EV6 (MJ23)
Welchen muss ich nehmen? Die Frage erscheint vielleicht dumm, aber im Forum hat wer anders MJ23 genommen und dies wurde abgelehnt.
Ich habe vorgestern nachgefragt bezüglich der inbegriffenen Kabeln.
Der Verkäufer sagte mir entweder Typ 2 oder den Ziegel.
Standardmäßig wird das Typ 2 Kabel reingelegt; macht auch mehr Sinn.
"Wenn ich wirklich den Ziegel für 220 V benötige, könnte ich den woanders wesentlich billiger bekommen als bei KIA."
Das war seine Aussage.
Hattest du das Kabel dazu bestellt oder war ist das bei deinem GT-Line inkl. gewesen?
