Antwort aus "dem Norden": welcher Schnee(-matsch)?
Etwas ernster gemeint: So wie die Front da gebaut ist glaube ich nicht, dass sich der Sensor ohne Heizung frei halten lässt. So rein von der Erfahrung der letzten Nordkapptour steigen die Sensoren und Assistenten bei den meisten Autos ziemlich schnell aus, wenn die mit Schnee konfrontiert werden. Z.B. auch die Ultraschallsensoren am Heck. Auch die Kühlluftklappen setzen sich schnell mit Schnee zu und blockieren. Hab ich beim Ioniq 5 so gesehen.
Vielleicht funktioniert das:
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oder so ein Wärmegel für Muskeln auftragen, vllt bringt das auch etwas die Temperatur hoch 
testen auf eigene Gefahr 
Aloha,
ich hab letztens bei den BMW EV`s und Mercedes gesehen das deren Sensoren beheizt sind. Wie ich das bis jetzt gelesen hab, gibt es das beim EV6 nicht.
In den Kia Forums liest man davon das man Silikon versieglungen benutzen kann, dass zwar den "Schnee Matsch" nicht ganz stoppen kann, aber schon abhilfe schafft.
Hat da jemand aus dem Süden/Norden schon erfahrung mit gemacht ? Gibts da irgendwas womit man schnee / matsch / dreck gut weghalten kann vom sensor ?
Meine letzten zwei Mercedes hatten keine Heizung des Radarsensors. Wirklich kein Problem (Wohnort in NRW).
Gestern bei Schneematsch ist der Sensor im Taunus ausgefallen. Was hilft, da nicht beheizt? Anhalten, händisch frei wischen.
Mir ist der Sensor vorgestern auch ausgefallen.
Die komplette Front war zugeschneit.
Schön wäre die Fahrt aber auch mit funktionierenden Sensoren nicht gewesen!
War am Do. bei mir auch 2 x, nur leichter Matsch einmal abwischen dann wieder OK.
Gleiches Problem hier bei der ersten Fahrt. Ist halt ein schön-Wetter-Fahrzeug...
Ist bei meinem BMW (3Jahre alt) nicht anderst. Da reicht nachts ein bisserl Nebel und der Radar spinnt.
