Gude,
also bei 3m Radstand wäre ich da wirklich sehr vorsichtig.
Auch wenn ich bisher regelmäßig Gewindefahrwerke gefahren bin (Sachs Performance usw..) wäre mir das bei dem Radstand zu heiß.
Da die Dämpfer nicht auf die Federn ausgelegt sind, wird der Komfort evtl. leiden. Wenn tiefer, dann bin ich ein Fan von Gewindefahrwerken, bei denen dann auch die Zug- und Druckstufe entsprechend eingestellt werden können. Da kann man dann feiner justieren..
Es wird sich wahrscheinlich auch der Sturz ändern, was Auswirkungen auf den Komfort haben kann.
Ein Tipp von mir: bitte alle Fahrwerksschrauben erneuern beim Ausbau der Dämpfer, da diese regelmäßig nicht erneuert werden (Dehnschrauben).
Ich habe mir die Federn gestern bestellt. In drei Wochen werde ich den EV6 abholen und dann die Federn einbauen.
Dann berichte ich auch meine Erfahrungen mit den Eibachfedern.
Ich habe mir die Federn gestern bestellt. In drei Wochen werde ich den EV6 abholen und dann die Federn einbauen.
Dann berichte ich auch meine Erfahrungen mit den Eibachfedern.
Das freut mich. Ich bin in froher Erwartung auf deinen Bericht ! 
Hallo, da bin ich auch sehr gespannt und warte mit Spannung auf den Bericht. Ich habe bis zur Lieferung meines EV6 aber noch viel Zeit 😁
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Video zum Einbau.
Hallo, hat der Einbau geklappt und wie sind Deine Erfahrungen?
Hallo, hat der Einbau geklappt und wie sind Deine Erfahrungen?
Schau mal hier: Spurverbreiterung
Da siehst das Bild.
Muss schon sagen, der aus dem Video sieht richtig heiss aus.
