Danke für deine Ausführungen.
Also ist auch die Empfehlung eines freien Autohauses, welches sich mit den Kia-spezifischen Details auskennt (da ehemaliger Kia-Händler), die Wartung für einen EV6 eben NICHT in einem freien Autohaus, sondern bei Kia direkt machen zu lassen.
Das wäre dann für mich die aktuelle Empfehlung, im Gegensatz zu „Geh doch einfach in eine freie Werkstatt/zu ATU“.
Das kann später nämlich zu Aufwand oder sogar zu Ärger führen.
Auch meine Kia-Service-Werkstatt hat mir davon abgeraten die Inspektion bei sich machen zu lassen weil sie keine Service-Werkstatt mehr sind.
Das fand ich besonders bemerkenswert weil die Zentrale des Unternehmens noch Service-Werkstatt ist, nur die Filiale in der ich immer war nicht.