Mein Händler 05/2022
"Der Kia EV6 muss alle 2 Jahre oder 30.000 Kilometer zur Inspektion (je nach dem was zuerst eintritt), hierbei sprechen wir von Kosten in Höhe von 180€ Brutto (ohne Bremsen). Wie Sie merken braucht man hierfür kein Wartungspaket."
Da bin ich, falls mein Wagen dann auch irgendwann kommen sollte, gespannt.
Die Bremsanlage besteht aber nicht ausschließlich aus Stahl.
Habe gerade ein Angebot für 30000er Wartung: inkl. Pollenfilter und Bremsflüssigkeit 385,- brutto.
Nach 4 Jahren muss noch die Batterie für E-Call ausgetauscht werden, da ruft die Werkstatt unverschämte 180,- brutto auf.
Da scheint es doch große Unterschiede zu geben. Ich habe gerade für die Inspektion knapp 240 Euro bezahlt.
Ob es an der ländlichen Region liegt, oder daran, dass es sich um einen kleinen KIA-Servicepartner handelt, wer weiß.
Gut das wir jetzt so viele verschiedene Inspektionskosten für die erste Wartung haben. Da kann man dann schnell abschätzen, ob der Händler etwas überzieht.
Andrei: E-Call Batterie? Ist das eine CR2032?? Oder die große 12 Volt Batterie?
Gut das wir jetzt so viele verschiedene Inspektionskosten für die erste Wartung haben. Da kann man dann schnell abschätzen, ob der Händler etwas überzieht.
Andrei: E-Call Batterie? Ist das eine CR2032?? Oder die große 12 Volt Batterie?
Ne, keine 12V-Batterie. Aber wo sie sitzt und wie sie aussieht, konnte mir der Händler auch nicht sagen. Auffallend ist, dass für deren Austausch ca. 110,- brutto berechnet wurde, plus ca. 70,- Batteriepreis.
Ich merke noch einmal an, das ich einfach wissen wollte, was mich die Inspektionen in der ersten Zeit kosten. Daher habe ich die Service-Flat gemacht. Ist vielleicht nicht die günstigste Variante, aber verlässlich und Preissteigerungen gibt es auch nicht in der Zeit
Ne, keine 12V-Batterie. Aber wo sie sitzt und wie sie aussieht, konnte mir der Händler auch nicht sagen. Auffallend ist, dass für deren Austausch ca. 110,- brutto berechnet wurde, plus ca. 70,- Batteriepreis.
Also irgendwie klingt das für ich, als wolle man dich übern Tisch ziehen. 
Wenn diese Batterie regelmäßig gewechselt werden muß, dann sollte sie doch soweit zugänglich sein, daß der Austausch keine 110€ kosten kann.
Und für 70€ müßte das schon ein ordentlicher Klotz an Batterie sein.
Vielleicht lässt sich Kia so die e-sim bezahlen.
