Ernsthaft: wird dazu das Akkupack ausgebaut, in ein Gestell gespannt und "ausgeschüttet" oder woher kommt diese utoptische Summe?
Den Regler für den Fantasiegrad mal etwas höher gedreht könnte ich mir maximal einen ähnlichen Aufwand wie die Auffüllung einer Klimaanlage vorstellen, nicht vorstellen kann ich mir dagegen, daß dabei eine derartig dreist hohe Summe dafür auch nur annähernd gerechtfertigt sein soll.
Das mit den 1000,-€ kenne ich auch noch, aber betrifft den E-Niro 1. Generation da wurde das Kühlmittel als flüssiges Gold bezeichnet. Der EV6 hat ein anderes Kühlmittel welches sehr viel preiswerter ist. 
Guten Morgen zusammen,
gerne habe ich für all diejenigen, die wilde Gerüchte über den Wechsel der HV-Batterie-Kühlflüssigkeit verbreiten in der aktuellen Bedienungsanleitung vom April 2022 nachgesehen und dort folgendes gefunden:
pasted-from-clipboard.png
Da ich trotz intensiven Suchens im Web keine neueres Handbuch und auch keine Presseverlautbarung zu dem Thema gefunden habe, behe ich davon aus, dass das hier immer noch Gültigkeit hat.
Gruss Josefus
Das mit den 1000,-€ kenne ich auch noch, aber betrifft den E-Niro 1. Generation da würde das Kühlmittel als flüssiges Gold bezeichnet. Der EV6 hat ein anderes Kühlmittel welches sehr viele preiswerter ist.
Ich kenne das auch vom Kona, da schwirrten krasse Kosten durch den Raum für den Kühlmitteltausch der irgendwie regelmäßig erfolgen sollte. Jetzt wurde bei mir aufgrund eine Hyundai Service Aktion das ganze kostenlos erledigt, hat nen ganzen Tag gedauert.
Alles anzeigenGuten Morgen zusammen,
gerne habe ich für all diejenigen, die wilde Gerüchte über den Wechsel der HV-Batterie-Kühlflüssigkeit verbreiten in der aktuellen Bedienungsanleitung vom April 2022 nachgesehen und dort folgendes gefunden:
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Da ich trotz intensiven Suchens im Web keine neueres Handbuch und auch keine Presseverlautbarung zu dem Thema gefunden habe, behe ich davon aus, dass das hier immer noch Gültigkeit hat.
Gruss Josefus
Warum muss das erste mal nach 10 Jahren oder 210.000 km getauscht werden und danach alle 24 Monate oder 30.000 km? Kommt da als Ersatz etwas weniger gutes rein? Ich hätte da wieder die selbe Laufzeit/Leistung erwartet...
Warum muss das erste mal nach 10 Jahren oder 210.000 km getauscht werden und danach alle 24 Monate oder 30.000 km? Kommt da als Ersatz etwas weniger gutes rein? Ich hätte da wieder die selbe Laufzeit/Leistung erwartet...
Ich vermute mal, da der Kreislauf geöffnet war und dann keine lange Gewährleistung mehr gegeben werden kann, da die Kühlflüssigkeit verunreinigt sein kann.
Aber ab 10 Jahre hast du eh keine Garantie mehr - wieso dann der Service?
Ich vermute mal, da der Kreislauf geöffnet war und dann keine lange Gewährleistung mehr gegeben werden kann, da die Kühlflüssigkeit verunreinigt sein kann.
Aber ab 10 Jahre hast du eh keine Garantie mehr - wieso dann der Service?
Das hieße aber doch, dass nach einem Nachfüllen der Kreislauf auch "offen" war....oder?
Ich kenne das auch vom Kona, da schwirrten krasse Kosten durch den Raum für den Kühlmitteltausch der irgendwie regelmäßig erfolgen sollte. Jetzt wurde bei mir aufgrund eine Hyundai Service Aktion das ganze kostenlos erledigt, hat nen ganzen Tag gedauert.
Wurde bei mir auch als Aktion beim Kona getauscht. Hatte schon Befürchtungen so kurz vor der Rückgabe (Leasing) noch mal 600 Euro zu berappen. Waren dann nach 3 Jahren nur 220Euro (Wartung + TÜV), da kann man sich nicht beschweren. Jetzt noch eine Fahrt nach Dorfmark und der Kona ist Geschichte. Wir waren sehr zufrieden und ich hatte immer den Eindruck, dass der Kona unten herum mehr beschleunigt als unser EV6. Liegt vielleicht am höheren Drehmoment und geringeren Gewicht.
Danke für die Beiträge zum Kühlmittel. Würde aber auch bedeuten, wenn man ein Leck im Kühlkreislauf hat muss man dann alle 24Monate tauschen?
Da werde ich mit bei der nächsten Inspektion den Kostenvoranschlag genauer an sehen und Vergleichsangebote einholen.
Danke für die Beiträge zum Kühlmittel. Würde aber auch bedeuten, wenn man ein Leck im Kühlkreislauf hat muss man dann alle 24Monate tauschen?
Da werde ich mit bei der nächsten Inspektion den Kostenvoranschlag genauer an sehen und Vergleichsangebote einholen.
Wenn man ein Leck hat, muß das repariert werden. Der Umwelt und dem Auto zu Liebe.
