In NL (Zeeland) haben so gut wie alle Ladesäulen 22KW.
Nur kaum ein EV kann mit 22KW laden.
Ich bin mindestens einmal im Monat in Zeeland, heute Abend geht es wieder hin und das ist mir auch aufgefallen.
Selbst mitten im Nirgendwo in einem Ferienpark gibt es 4 Ladepunkte mit 22kw.
Ist schon beachtlich, was die NL da aufgebaut haben.
Die E-Auto Quote ist dort aber auch um ein vielfaches höher.
Im Moment geht es hier um 22Kw AC- Ladefähigkeit
Ganz Falsch!
Hier geht es um Stromtarife Bzw. Ladetarife und nicht um Ladegeschwindigkeiten!
Da hast du vollkommen recht, deshalb habe ich extra "im Moment" geschrieben um ein weiteres abdriften des Themas zu vermeiden. 
Es werden immer mehr. Der Smart, diverse BMW und Mercedes.
Beim Smart EQ war das Sonderausstattung, beim #1 wurde es Serie (und das Auto damit direkt teurer). Renault hatte es im ZOE, glaub 1 oder 2 aktuelle Modelle auch.
Dann kommen die hochpreisigen Autos wie Mercedes EQE/EQS, Audi e-tron, BMW i4/i7, Porsche Taycan...hier ist der Grund eher die "schnelle" Wallbox zu Hause, nicht das öffentliche laden.
Also von "es werden immer mehr" kann da nicht wirklich die Rede sein, vorallem nicht bei den typischen "Stadtautos" wo es Sinn machen würde.
Und bei eigentlich allen die es anbieten ist es eine Aufpreis Option.
Und nun aber wie zum Ursprung zurück!
Macht einen anderen Thread auf und Redet dort drüber oder im Stammtisch
Das war ein kurzer Spaß. Shell recharge hat den Beta Tarif wieder eingestellt.
Also Schluss mit 4,99€/monat und 48ct/kwh
Das war ein kurzer Spaß. Shell recharge hat den Beta Tarif wieder eingestellt.
Also Schluss mit 4,99€/monat und 48ct/kwh
Hast du diesen Tarif genutzt? Wie beurteilst du die Zuverlässigkeit der Shell Lader?
Jondag 2 Ladungen, erst vor knapp 2 Wochen abgeschlossen. Das Abo läuft noch, aber in der App nix mehr zu sehen.
Ich hab erstmal den Support angeschrieben was das soll, weil auch im iOS Abo Management, welches die App für die Monatsgebühr nutzt, das ganze noch aktiv ist und zum 18.02. wieder abrechnen will.
Da ich die Shell Lader auch schon zur Zeit des billigen Freshmile Tarif genutzt habe, waren die eigentlich 95% zuverlässig und die letzten 5% ließen sich über Hotline und Säulen-Neustart in der Regel beheben. Bis auf ein Standort in Lüneburg, aber der hatte glaube ich ganz andere Probleme. 
Gerade die Rückmeldung von Shell Recharge bekommen... Anzeige Fehler, der Tarif ist noch gültig und wird wieder in der App mit 0,48ct/kWh angegeben.
