Licht: Unterschiede beim Modelljahr?

Ron3008 bin ich ganz deiner Meinung. Solange kein Wireless Android Auto geht finde ich ein Daten USB Port auch sehr dürftig. Aber da gibt's ja in einem anderen Thread eine kreative Lösung. Ein USB Hub scheint tatsächlich zu funktionieren! Finde ich super und wäre notfalls eine Lösung wenn man wirklich darauf angewiesen ist.

Dass die Bremssättel im GT-Line gar nicht lackiert oder Korrosionsgeschützt sind (zumindest wenn man YouTube glauben darf?) stört mich bspw mehr, als dass es sie im GT nur in grün gibt. Was mich am GT tatsächlich komplett vom Kauf abgehalten hat ist die fehlende Memory-Funktion für die Sitze. Da wir das Auto zu zweit fahren und meine Frau deutlich kleiner ist und wir beide keine Lust haben die Sitze jedes Mal manuell einzustellen, verzichten wir lieber auf die 2 Sekunden von 0-100 und die 80km/h höhere Endgeschwindigkeit. Freuen uns dafür aber über 100km mehr Reichweite.

Ich habe ja schon mal geschrieben das perfekte Auto wird's wohl kaum geben, da die Bedürfnisse sehr unterschiedlich sind. Ich finde es allerdings schade, dass KIA einige coole Ideen und Konzepte hat, diese aber dann sehr selektiv für verschiedene Märkte anbietet, ohne Option diese nachzubestellen. Allen voran die coole Lichershow und die Parküberwachung aka Sentry-Mode aka Dashcam. Mir ist letztens einer ans Auto dran gefahren, abgehauen und ich hab den Schaden. Ist mir in den letzten 15 Jahren tatsächlich erst einmal passiert, aber ärgerlich. Eine normale Dashcam hätte mir hier vermutlich auch nicht geholfen, da der Aufprall seitlich am Fahrzeug (Fahrertür/Kotflügel) war. Hier hätte die Kamera im Außenspiegel vermutlich geholfen. Naja seis drum. Ich kaufe ja zum Glück keine Katze im Sack, ich weiß um die "Einschränkungen", ich kann damit leben, aber ein wenig ärgerlich finde ich es trotzdem, dass man für den Preis nicht mal so poblige Dinge wie animiertes Welcome Light bekommt - obwohl es das ja gibt!

Ich hoffe doch sehr. Oder Kia hat ein Erbarmen und ermöglicht es den Händlern das Stück Software der Korea Edition auf EU Fahrzeugen zu installieren

Dann wäre es zumindest offiziell und mit Garantie

Das Lackieren der Bremssättel habe ich tatsächlich auch vor. Ich bin mir nur mit der Farbe nicht sicher. So all All-Black Fahrzeug hat glaube ich auch was. Schwarzer Lack, KIA-Logo Schwarz, EV6 und GT-Line Sticker entfernen und Bremssattel in schwarz. Mal schauen. Erst mal muss ich bestelle und dann muss das Auto auch noch kommen... Und wer weiß was sich im MJ2023 noch alles ändert...

Zitat von FaceOfIngo

Ihr müsst Euch von dem Gedanken verabschieden, dass KIA ein Softwarehersteller mit eigener Hardware, wie Tesla, ist. Bis dahin hat KIA noch einen weiten Weg vor sich, leider hat Volkswagen das etwas eher verstanden.

Bei meiner Probefahrt war ich mehr als zufrieden mit dem was der EV6 mir angeboten hat. Mir geht es lediglich um ein Feature was der Koreanische EV6 hat der Europäische aber offensichtlich nicht. Also nichts was es nicht eh schon gibt.

NACHTRAG: Eben entdeckt - der EV6 hat offenbar sogar eine Art "Presentation Mode" > Video @ Minute 1:22
So viele tolle Spielereien...

Also dieses pauschale "Ist nicht erlaubt" Argument zieht bei mir nicht:

Mein Opel Insignia hat animiertes LED Welcome Light! Wieso sollte das auch verboten sein, wenn das Fahrzeug diese Show nur beim Aufschließen macht? Ich sehe hier keinen Grund das zu verbieten. Dann dürften die Wischblinker im Fahrbetrieb auch nicht erlaubt sein.

Zum Thema Dashcam:
Wenn das "verboten" wäre die vorhandenen Kameras für diese Zwecke zu nutzen, wieso darf Tesla das dann? Und wieso darf man dann Kameras nachrüsten. Das ist ja auch erlaubt. Am Ende ist es doch egal, ob das Auto einen integrierten Recorder hat oder ich die Daten später von der nachträglich verbauten Cam ziehe. Zumal, eine zusätzlich verbaute Cam mir ggf. mein Sichtfeld stellenweise einschränkt. Das sehe ich bspw. als großen Minuspunkt für die optional verbauten Drittanbieter-Lösungen. Auch die ganze Verkabelei will ich nicht haben.