Ich weiß nicht ob es per OTA kommt, der Umstand, dass ich gerade einen Werkstatttermin hatte und der Meister mir angeboten hat es während der Wartung drauf zuspielen, habe ich natürlich dankend angenommen. Das Ganze natürlich kostenlos......
Alles klar, ist für Hyundai auch gestern rausgenommen. D.h. eigentlich für alle KIA und Hyundai Fahrzeuge.
Lade ich gerade runter.
Wieso nicht per USB oder OTA?
Die Termine haben sich gekreuzt(Werkstattbesuch und neue Version) und sein Händler war sehr nett und hat es ihm aufgespielt. Das nenne ich Service.
Wenn ich denke beim KIA Sportage hiess es auch in den 7 Jahren Gratis Navi Software Update. Aber den Service musstest du teuer bezahlen in CH Garagen. 🤷🏻♂️
Also das Navi finde ich persönlich kompliziert🙈
Frage: Gibt es eine Möglichkeit ein POI Ladestation, die nicht in meiner Nähe ist, zu suchen und dann als „Favorit Ladestation“ zu speichern? So könnte ich diese, wenn mal benötigt, als Wegpunkt beifügen.
Oder gibt es eine Möglichkeit eine Ladestation zwecks Vorkonditionierung der Batterie zu suchen und so als Ziel zu wählen, dass die Batterie davon profitiert?
Dafür ist das Sternchen in den Details der Ladestation. dann gibt es links unten eine Favoriten Liste
Dafür ist das Sternchen in den Details der Ladestation. dann gibt es links unten eine Favoriten Liste
Aber wie willst du eine Ladestation für, die du gerne die Batterie auf der richtigen Temperatur hast, suchen und für die Vorkonditionierung anwählen. Wenn du die Ladestation als Ziel eingibst funktioniert die Vorkonditionieung nicht. Du kannst nur nach Ladestationen in deiner Nähe suchen, was du nicht brauchst, wenn du zuhause vor dem Start deiner Reise geladen hast.
Oder hast du eine Idee?
wenn du die Säule kennst, suchst du nach ort und straße dann im Umkreis POI Suche? Zack angetippt und entweder der Routenplanung hinzugefügt oder als Favorit gespeichert?
Hallo Gemeinde,
habe Heute morgen auf 100% geladen und eine Tour nach Österreich angetreten. Habe zwei Fahrräder auf der HK und bin max 120 km/h gefahren. Zu Beginn hat mir mein Evi 430 km (großer Akku) Reichweite angezeigt. Der Verbrauch pendelte sich bei 24, 3 kWh ein. Den ersten Ladestop hat mir das Navi nach 360 km angezeigt. Angekommen bin ich mit 10%. Kurioserweise hat er die Reichweite und den Tankstop nicht aktualisiert. Dafür hat er mit 230 KW geladen und ich war nach 19 min auf 80%.
Kurios war auch, dass er nach dem Laden, als ich wieder auf der A9 war, mich zwei mal zum Umkehren bewegen wollte, um zu Laden, obwohl ich an die vom Navi berechnete Ladestation (ENBW) gefahren bin.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, bzw eine Erklärung für dieses Verhalten??
Gruß Fliegerfahrer
… hatte ich auch schon. Dh er hat nicht erkannt, dass du GPS mäßig an der Ladesäule warst, obwohl du ja geladen hast.
In solch einem Fall einfach die Routenplanung neu starten, oder die Säule aus der Planung löschen.
Hallo Gemeinde,
habe Heute morgen auf 100% geladen und eine Tour nach Österreich angetreten. Habe zwei Fahrräder auf der HK und bin max 120 km/h gefahren. Zu Beginn hat mir mein Evi 430 km (großer Akku) Reichweite angezeigt. Der Verbrauch pendelte sich bei 24, 3 kWh ein. Den ersten Ladestop hat mir das Navi nach 360 km angezeigt. Angekommen bin ich mit 10%. Kurioserweise hat er die Reichweite und den Tankstop nicht aktualisiert. Dafür hat er mit 230 KW geladen und ich war nach 19 min auf 80%.
Kurios war auch, dass er nach dem Laden, als ich wieder auf der A9 war, mich zwei mal zum Umkehren bewegen wollte, um zu Laden, obwohl ich an die vom Navi berechnete Ladestation (ENBW) gefahren bin.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, bzw eine Erklärung für dieses Verhalten??
Gruß Fliegerfahrer
Nur damit ich es richtig verstehe. Du hast die ganze Zeit während der Fahrt eine Restreichweite von 430km angezeigt bekommen, ohne das sie sich verringert hat, selbst als du auf 10% SOC warst?
Bezüglich Position oder Berechnung der Route habe ich auch öfter Probleme. Wenn die Internetverbindung nicht steht kann er gar nicht oder nur ohne Verkehrsinfo die Route berechnen. Dann übersieht er auch Ladestopps.
Hallo Gemeinde,
habe Heute morgen auf 100% geladen und eine Tour nach Österreich angetreten. Habe zwei Fahrräder auf der HK und bin max 120 km/h gefahren. Zu Beginn hat mir mein Evi 430 km (großer Akku) Reichweite angezeigt. Der Verbrauch pendelte sich bei 24, 3 kWh ein. Den ersten Ladestop hat mir das Navi nach 360 km angezeigt. Angekommen bin ich mit 10%. Kurioserweise hat er die Reichweite und den Tankstop nicht aktualisiert. Dafür hat er mit 230 KW geladen und ich war nach 19 min auf 80%.
Kurios war auch, dass er nach dem Laden, als ich wieder auf der A9 war, mich zwei mal zum Umkehren bewegen wollte, um zu Laden, obwohl ich an die vom Navi berechnete Ladestation (ENBW) gefahren bin.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht, bzw eine Erklärung für dieses Verhalten??
Gruß Fliegerfahrer
Das hatte ich auch schon zwei mal. Es kam bei mir dann nach dem Losfahren sinngemäß die Frage ob er zur Ladestation zurück navigieren soll oder ob man weiter fahren will. Mit "JA" wird weiter navigiert, mit "NEIN" geht's zurück zur Ladesäule. Vielleicht war es auch ander rum, irgendwie hatte ich nicht so richtig Zeit den ganzen Text zu lesen. Aber eine Meldung kam in beiden Fällen.
