Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

  • Zur Info:


    Nachdem ich über Monate nur eine Zeit von 2:10 Stunden für das Balancen kannte, wurde das Balancen letztens auch nach 25, 17 und soeben nach 6 Minuten beendet. Dem Akku meines EV6 scheint es Bestens zu gehen :)

  • 19° Außentemperatur, AC mit 11 kW geladen...da hat das Balancen bei höheren Temperaturen schon länger gedauert...

  • Ich hab irgendwie keine Ahnung was ich verbrauche...die Anzeige im Auto nach dem letzten Ladevorgang zeigte mir gestern 15,1 kWh/100km an. An der 11 kW-Wallbox auf 80% geladen, (rechnerisch auf 62 kWh, ausgehend von 77,4 kWh) hab ich 57,42 kWh nachgeladen. Laut App wäre das ein Verbrauch von 18 kWh/100km, ziemlich hoher Ladeverlust demnach auch. Vllt. bin ich auch nur zu blöd das richtig einzutragen.

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...


    GT-Line AWD, moonscape, P5, P6, P7, GD, WP, AHK, Tür-/Heckprojektoren...725 Tage von Bestellung bis Auslieferung

    MOD: [S] Borbet BY 21" / [W] Borbet Y 19", Eibach ProKit 40/30, Eibach ProSpacer 15/18, Barracuda Racing Bolts, FitcamX, ...

  • Du darfst doch nur bis 73,4 kWh rechnen, es sei denn Du bist mit leerem Akku stehengeblieben. Von 0-100% hat der EV6 73,4 kWh von 100% bis Stillstand also weit unter 0% sind es dann die 77,4 kWh. Ich glaube das sind so um die 20 Km bis Stillstand nach 0% aber ganz so weit war ich auch noch nicht obwohl ich schon mal mit 0% weiter gefahren bin. :)

    Gibt hier auch irgendwo einen Fred zu Kapazität des Akkus.

    EV6 GT-Line AWD 77,4 rot 19"Michelin CC2, seit 17.11.2021 🇩🇪

  • Mein Durchschnittsverbrauch im Auto wird mit 19,5kWh/100km angezeigt.

    Ich habe mal alle Ladungen zusammengerechnet und durch die gefahrenen Kilometer geteilt. Da komme ich auf 22,6 kwh/100km. Wären also ca. 3 kWh mehr, sind in etwa 15% Ladeverluste. Ich habe ca. 85% AC geladen.

    (D)

    Noch Toyota RAV4 AWD Hybrid

    Bestellt 14.1.22: GT-Line, WP, P5, 77,4,AWD,Yachtblau, ohne Liefertermin

    Produktionsdatum: 31.8.2022;

    Händlerinfo vom 5.9.: Lieferung ca. KW43; neu KW46; neu KW47; neu KW49; neu kein Termin

    Brief eingetroffen: 15.12.22

    Zulassung: 22.12.22

    Fahrzeug beim Händler eingetroffen: 04.01.2023

    Übergabe: 12.1.2023

  • Du darfst doch nur bis 73,4 kWh rechnen, es sei denn Du bist mit leerem Akku stehengeblieben. Von 0-100% hat der EV6 73,4 kWh von 100% bis Stillstand also weit unter 0% sind es dann die 77,4 kWh.

    Ich kann in der App Fuelio die Kapazität nach dem Ladevorgang einstellen, weshalb ich dort immer 62kWh angebe wenn ich auf 80% lade. Wenn ich noch weniger angebe, dann wäre der Verbrauch ja noch höher :/ Muss mir das nochmal anschauen, so gnaz optimal ist das iwie nicht.

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...


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  • Wären also ca. 3 kWh mehr, sind in etwa 15% Ladeverluste

    Deckt sich mit meiner Rechnung...find ich echt viel :huh:

    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem...


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  • Ron3008

    Wallbox bei 11kW sollte keine 15% Ladeverlust haben... Dafür müsste der EV6 beim 11kW Laden 1.5kW am Akku vorbei verbrauchen. Das halte ich für sehr viel.


    Theoretische Annahme für 15% Verlust:

    pasted-from-clipboard.png


    Realistisch sehe ich da eher 5% bei 11kW

    pasted-from-clipboard.png





    Aber ja wenn man mal links unter meinen Avatar guckt, das sind "Brutto Verbräuche". Ladesäule kWh / gefahrene km seit Fahrzeugübernahme im April. :S

  • Das sage ich auch immer. Aber das haben bereits mehrere berichtet, dass man 10 bis 15 Verlust beim AC festgestellt hätte.

    Kia EV6 GT-Line AWD P5 WP GSD - Snow White Pearl - Bestellt: 02.05.2022

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